https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%A9%94%EC%9D%B4%ED%85%8C%EC%B8%A0_%ED%86%A0%EC%9A%94%EC%B9%B4%EC%99%80%EC%84%A0 2026-04-11T08:39:16Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%A9%94%EC%9D%B4%ED%85%8C%EC%B8%A0_%ED%86%A0%EC%9A%94%EC%B9%B4%EC%99%80%EC%84%A0&diff=93676&oldid=prev 2017-01-30T15:15:14Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{{+1 名鉄豊川線 / Meitetsu Toyokawa Line}}}<br /> * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]<br /> <br /> ||||&lt;tablealign=right&gt;&lt;bgcolor=#ffffff&gt;&lt;:&gt; {{{#E94646 {{{+5 '''TK'''}}}}}} ||<br /> ||||&lt;bgcolor=#E94646&gt;&lt;:&gt; {{{#ffffff {{{+1 名鉄豊川線}}} [br]Meitetsu '''T'''oyo'''k'''awa Line / 메이테츠 토요카와선}}} ||<br /> ||운영기관 ||나고야 철도 ||<br /> ||영업거리 ||7.2km ||<br /> ||궤간 ||1067㎜ ||<br /> ||역수 ||5||<br /> ||전기 ||직류 1500V 가공전차선 방식 ||<br /> ||영업최고속도 ||85km/h ||<br /> <br /> http://livedoor.blogimg.jp/ztetsudou1972/imgs/8/2/821adb99.jpg?width=640<br /> 야와타역 부근([[http://blog.livedoor.jp/ztetsudou1972/archives/52221518.html|출처]])<br /> <br /> [목차]<br /> === 개요 ===<br /> [[나고야 철도]]의 노선 중 하나이다. [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]에서 직접 갈라지는 노선들 중에는 가장 짧으며 안내 색상 역시 나고야 본선과 똑같은 빨간색으로 표기된다. 노선 안내에서도 나고야 본선의 부록으로 취급된다. 1945년 '토요카와 시내선'이라는 이름으로 처음 개통하였다. 운행계통은 크게 코-토요카와이나리 구간을 반복하는 계통(일반열차)[* 다만 아침 시간대 1편성(782)은 [[히가시오카자키역|히가시오카자키]] 발 [[토요카와이나리역|토요카와이나리]] 행이다.]과 나고야 본선 직결 계통(급행 이상)으로 나뉜다. 토요카와이나리역에서 [[JR 도카이]]의 [[이다선]]과 환승이 가능하다.<br /> <br /> === 노선 ===<br /> || 역번호 || km || 역명 || 승강장 || 환승노선 ||<br /> || NH04 || 0.0 || [[코역(아이치현)|코]][br]国府 || 3면 6선 ||¶[[메이테츠]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]||<br /> || TK01 || 2.5 || [[야와타역|야와타]][br]八幡 || 섬식 || ||<br /> || - || 3.8 || [[스와신미치 신호장]][br]諏訪新道信号場 || - || ||<br /> || TK02 || 4.4 || [[스와쵸역|스와쵸]][br]諏訪町 || 단선 || ||<br /> || TK03 || 6.0 || [[이나리구치역|이나리구치]][br]稲荷口 || 섬식 || ||<br /> || TK04 || 7.2 || [[토요카와이나리역|토요카와이나리]][br]豊川稲荷 || 섬식 ||¶[[JR 도카이]] [[이다선]](토요카와) ||<br /> <br /> [[분류:일본의 철도 노선]]<br /> [[분류:메이테츠 토요카와선]]</div>

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