https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%AA%85%EC%82%B0%EC%97%AD 2026-04-10T05:25:03Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%AA%85%EC%82%B0%EC%97%AD&diff=94740&oldid=prev 2017-01-30T16:08:57Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]<br /> [include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 호남권 프로젝트)]<br /> [include(틀:폐역)]<br /> ||||||||||||&lt;tablewidth=100%&gt;&lt;:&gt; [[호남선|{{{#000000 '''옛 호남선'''}}}]] ||<br /> ||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt;[[대전역|{{{#gray 대전}}}]] {{{#gray 방면}}}[* 폐역당시 [[호남선]]은 대전역 시발이었음.][br][[몽탄역|{{{#000000 몽　탄}}}]]||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt;{{{+1 ←}}}[br]? km||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt; {{{#000000 '''명　산''' }}} [br] {{{#red '''(폐역)''' }}} ||&lt;width=8%&gt;&lt;:&gt;{{{+1 →}}}[br]? km||&lt;width=28%&gt;&lt;:&gt;[[목포역|{{{#gray 목포}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[일로역|{{{#000000 일　로}}}]]||<br /> <br /> {{{+1 明山驛 / Myeongsan Station}}} <br /> <br /> ||||&lt;tablealign=right&gt;&lt;:&gt; {{{+2 '''명산역'''}}} ||<br /> ||||[include(틀:지도,장소=무안군 몽탄면 명산리,너비=100%,높이=225px)]||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''다국어 표기'''||<br /> ||&lt;:&gt;[[영어]]||&lt;:&gt;Myeongsan||<br /> ||&lt;:&gt;[[한자]]||&lt;:&gt;明山||<br /> ||&lt;:&gt;[[중국어]]||&lt;:&gt;明山||<br /> ||&lt;:&gt;[[일본어]]||&lt;:&gt;ミョンサン||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''주소'''||<br /> ||||&lt;:&gt;[[전라남도]] [[무안군]] 몽탄면 명산리||<br /> ||||&lt;:&gt;&lt;#c0c0c0&gt;'''일반 철도'''||||<br /> ||&lt;:&gt;운영기관||&lt;:&gt;[[철도청]]||<br /> ||&lt;:&gt;[[호남선]] 개업일||&lt;:&gt;1934년 2월 11일||<br /> ||&lt;:&gt;[[호남선]] 폐업일||&lt;:&gt;2001년 12월 5일||<br /> ||&lt;:&gt;역등급||&lt;:&gt;[[폐역]]||<br /> <br /> http://www.tour.go.kr/FileSystem/Resource/image_datas/46/4684/C/4684-C-12356_01.jpg<br /> [[호남선]]상에 있던 역. [[전라남도]] [[무안군]] 몽탄면 명산리에 있었다. 현재의 이 곳 인근 호남선 구간을 보면, [[몽탄역]]에서 [[일로역]]까지 여기저기 산줄기를 뚫고 직선에 가깝게 뻗어있지만, 당시로서는 난공사 구간에 해당하는 직선을 피해 철길을 놓은 듯 이곳까지 우회한 철로가 지어졌고, 길어진 거리만큼 중간역으로 이 곳에 명산역이 들어서게 되었다. 시작은 1934년 2월 [[배치간이역]]으로 출발하였다. 1973년 1월에 [[무배치간이역]]으로 격하되었고, 1978년 11월에는 웬일인지 역사가 개축되며 보통역이 되었다. 하지만 2001년 12월 호남선 복선전철화 및 '''직선화''' 공사로 인해 우회구간이던 이 구간을 지나지 않게 됨으로써 폐지되었다. 폐역 후 역사도 철거되고 선로도 걷힌 후 상당기간 쓰레기 등이 방치되어 있었는데, 2012년 현재는 깔끔히 밭이 되어 있지만, [[덕력]]이 있는 [[철덕]]이라면 한 눈에 알아볼 수 있는 정도.<br /> <br /> 역터 앞으로 [[영산강]] 중류가 흐르고 있어, 풍경이 수려하고 예로부터 이 지역의 [[장어]]가 유명하여 한때는 많은 사람들이 찾았으나, 영산강하구둑 축조 등 이런저런 이유로 발길이 뜸해졌다. 하지만 역 터 인근으로 장어집이 아직 있기는 하다.<br /> <br /> 이 역터 북쪽으로 옛 철길을 따라 걷다보면, 폐터널 3종 세트가 있어, [[철덕]]이나 [[폐허덕후]]라면 가볼만 하다.<br /> <br /> 2012년 현재로써는 몇몇 가구만 사는 작은 시골동네가 되어버린 까닭에 역이 있더라도 여객취급은 안 하고 있을 확률이 높다. 따라서 이 역에 접근하려면, 인근 일로읍에서 하루 4회 뿐인 농어촌버스나 일로-명산-몽탄-무안 간 하루 1회인 농어촌버스 노선을 이용하거나, 목포-일로-몽탄-무안 간을 운행하는 [[목포시 시내버스]] [[목포 버스 800|800번]]을 타고가다 [[적절한]] 곳에 내려 [[적절히]] 30분 가량 걸어오면 된다. 영산강 건너편인 [[나주]]시 동강면에서 건너오는 방법도 있으나, 그 쪽 동네도 하루 버스가 8회라 거기서 거기이다. [[자전거]] 라이더라면 새로 조성된 영산강 자전거길이 역터 앞을 지나는 이를 이용해 볼 수도 있다.<br /> <br /> [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]]<br /> [[분류:호남선(폐지된 구간)]]</div>

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