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[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 동남권 프로젝트)]
||||||||||||<tablewidth=100%><#FFFFFF><:> [[부산 도시철도|{{{#000000 '''부산 도시철도'''}}}]] ||
||||||||||||<#81BF48><:> [[부산 도시철도 2호선|{{{#FFFFFF '''2호선'''}}}]] ||
||<width=28%><:> [[장산역|{{{#gray 장산}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[덕포역|{{{#000000 덕　포}}}]] ||<width=8%><:> {{{+1 ←}}}[br]0.8 km ||<width=28%><:> {{{#000000 '''모　덕''' }}}[br] '''(229)''' ||<width=8%><:> {{{+1 →}}}[br]1.0 km||<width=28%><:> [[양산역|{{{#gray 양산}}}]] {{{#gray 방면}}} [br] [[모라역|{{{#000000 모　라}}}]]||

{{{+1 毛德驛 / Modeok Station }}}

||<-2><#81BF48>||
||||<:><tablealign=right> {{{+2 '''모덕역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=모덕역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' ||
||<:>[[영어]] ||<:>Modeok ||
||<:>[[한자]] ||<:>毛德 ||
||<:>[[일본어]] ||<:>毛徳 ||
||<:>[[중국어]] ||<:>毛德 ||
||||<:><#c0c0c0>'''역번''' ||
||<:><width=160px>[[부산 도시철도 2호선]] ||<:><width=200px><#81bf48> {{{#ffffff 229 }}} ||
||||<:> [[파일:attachment/Modeok.jpg|width=300]] [br] [[부산 도시철도 2호선]] 승강장[[https://attachment.namu.wiki/Modeok.jpg|크게보기]] ||
||||<:> [[파일:229.gif|width=300]] [br] 역안내도 [[https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:229.gif|크게보기]] ||
||||<:><#c0c0c0>'''주소''' ||
||||<:>[[부산광역시]] [[사상구]] [[사상로]] 지하 409[br](舊 덕포동 247-7)||
||||<:><#c0c0c0>'''부산 도시철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[부산교통공사| http://tv02.search.naver.net/mugc?q=http://cafefiles.naver.net/20131019_4/cafe20day_1382111404624TvaqG_JPEG/%BA%CE%BB%EA%B1%B3%C5%EB%B0%F8%BB%E7_%B7%CE%B0%ED_%B8%B6%C5%A9.jpg?width=100]]||
||<:>[[부산 도시철도 2호선|2호선]] 개업일||<:>1999년 6월 30일||

|||||||||||| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 ||
|| 1호선 || || || [[서면역|서　면]] || ▷ ||[[부전역(도시철도)|부　전]] ||
|| 2호선 || [[서면역|서　면]]|| ◁ || {{{#c0c0c0 모　덕}}} || ▷ ||[[동원역|동　원]] ||
|| 3호선 || [[미남역|미　남]]|| ◁ || [[덕천역|덕　천]] || ▷ ||[[대저역|대　저]] ||

* '''승강장 위치''' : 지하 2층
* '''승강장 형태''' : 2면2선([[상대식 승강장]])
* '''승강장 횡단여부''' : 불가능
* '''비고''' : 스크린도어 설치 완료

[목차]

== 개요 ==
[[부산 도시철도 2호선]] 229번. [[부산광역시]] [[사상구]] [[사상로]] 지하 409(舊 덕포동 247-7번지) 소재.

== 역 정보 ==
=== 명칭 ===
인접한 동인 '''모'''라동과 '''덕'''포동의 앞글자씩을 따서 붙여졌다.~~[[백괴사전]]에 따르면 '''[[오덕]]역'''이라 [[카더라]][[http://uncyclopedia.kr/wiki/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Odeok_station.jpg|#]]~~

=== 승강장 ===
||<-4><:>[[덕포역|덕포]] ↑||
||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 하}}}||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:>ㅣ||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 상}}}||
||<-4><:>↓ [[모라역|모라]]||

||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 상}}}||<:>[[부산 도시철도 2호선]]||[[사상역(도시철도)|사상]]·[[서면역|서면]]·[[수영역|수영]]·[[장산역|장산]] 방면||
||<width=10px><:><#81BF48>{{{#ffffff 하}}}||<:>[[부산 도시철도 2호선]]||[[덕천역|덕천]]·[[금곡역(부산)|금곡]]·[[호포역|호포]]·[[양산역|양산]] 방면||

== 역 주변 지역 ==
근처에 모덕초등학교, 삼락중학교, 부산솔빛학교, 북부운전면허시험장, 청소년지원센터가 있다.

사상[[공단]]의 한복판에 위치해 있는지라 승객수요가 적다. 그런데 꾸준히 타고 내리는 사람이 있다는 게 [[흠좀무]]. 말 그대로 사상공단의 한복판에 있다보니 [[양산시]] 방향의 사상공단에 위치해 있는 역 중에서 출근 직장인 사상공단 ~~[[외노자]]~~[[근로자]]들이 가장 많이 내리는 역이다. 2위는 [[감전역]]

반면에 인근 주민들은 이 역을 거의 이용하지 않는데, 주거지역은 [[경부선]] [[철도]] 동쪽에 자리잡고 있기 때문에 서로 왕래하는 데 조금 불편하기 때문이다.~~[[경인선]]이 통과하는 인천과 마찬가지로 시가지 단절이 되었기 때문..~~ 주로 버스를 타고 환승하는 편.

이 역을 경유하는 [[부산 버스 33|시]][[부산 버스 59|내]][[부산 버스 110|버]][[부산 버스 160|스]] 노선도 4개밖에 없기 때문에[* 1004번 심야노선은 이 역을 경유하여 간다.] [[환승]] 수요도 [[모라역]]에 비하면 많이 미약한 편이다.~~사상공단이 위치한 공업지역이기도 하니..~~

북부운전면허시험장은 [[덕포역]]과 이 역의 정중앙에 위치하고 있기 때문에 여기서 내려서 걸어 갈 수도 있다.

이 역을 기준으로 왼쪽으로 계속 걸어가다 보면 삼락동이 나오며 삼락생태공원으로 갈 수 있다.

== 일평균 승차량 ==
* 하차량은 포함하지 않는다.
||<-8><#81bf48>[[부산 도시철도 2호선|{{{#ffffff 부산 도시철도 2호선}}}]]||
||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||
||3,120명||3,024명||2,849명||2,761명||2,419명||2,191명||2,211명||2,079명||
||2010년||2011년||2012년||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년||
||2,255명||2,518명||2,469명||2,478명||2,525명||2,495명|| || ||

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:부산 도시철도 2호선]]

모덕역 - 편집 역사

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