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[include(틀:프로젝트 문서,프로젝트=나무위키 철도 프로젝트)]
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||||||||||||<tablewidth=100%><:> [[중앙선|{{{#000000 '''중앙선'''}}}]] ||
||<width=28%><:>[[청량리역|{{{#gray 청량리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[건천역|{{{#000000 건　천}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]3.9 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''모　량''' }}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]4.6 km||<width=28%><:>[[경주역|{{{#gray 경주}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[율동역|{{{#000000 율　동}}}]][br]~~[[신경주역|{{{#000000 신경주}}}]]~~||
||||||||||||<:> [[동해선|{{{#000000 '''동해선'''}}}]] ||
||<width=28%><:>--[[부산진역(부산)|{{{#gray 부산진}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[신경주역|{{{#000000 신경주}}}]]--||<width=8%><:>~~{{{+1 ←}}}~~||<width=28%><:>{{{#000000 '''모　량''' }}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]24.8 km||<width=28%><:>[[포항역|{{{#gray 포항}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[부조역|{{{#000000 부　조}}}]][br]--[[나원역|{{{#000000 나　원}}}]]--||
||||||||||||<:> [[건천연결선|{{{#000000 '''건천연결선'''}}}]] ||
||<width=28%><:>[[동대구역|{{{#gray 동대구}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[동대구역|{{{#000000 동대구[br](경부고속본선)}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]45.1 km||<width=8%><:>{{{#000000 '''모　량''' }}}||<width=8%><:>{{{+1 }}}||<width=28%><:>{{{#gray 시종점}}}||

||<#ffffff> 이 역과 [[부조역]] 사이에 가칭 [[나원역]]과 [[안강역]]이 개통준비중이다.||

{{{+1 牟梁驛 / Moryang Station }}}

||||<tablealign=right><:> {{{+2 '''모량역'''}}} ||
||||[include(틀:지도,장소=모량역,너비=100%,높이=225px)]||
||||<:><#c0c0c0>'''다국어 표기'''||
||<:>[[영어]]||<:>Moryang||
||<:>[[한자]]||<:>牟梁||
||<:>[[중국어]]||<:>牟梁||
||<:>[[일본어]]||<:>モリャン||
||||<:><#c0c0c0>'''주소'''||
||<:>[[중앙선]] 모량역||<:>[[경상북도]] [[경주시]] [[건천읍]][br]내서로 1424-21 (舊 모량리 324-2)||
||<:>[[동해선]]·[br][[건천연결선]][br]모량역||<:>[[경상북도]] [[경주시]] [[건천읍]][br]모량리 597-24||
||||<:><#c0c0c0>'''일반 철도'''||||
||<:>운영기관||<:>[[한국철도공사|코레일]] 대구본부||
||<:>[[중앙선]] 개업일||<:>1922년 12월 25일||
||<:>역등급||<:>[[신호장]]([[신경주역]] 운전취급)||

[[파일:attachment/모량역/moryang.jpg|width=500]]

[목차]

== 개요 ==
[[중앙선]]과 [[동해선]]의 [[철도역]]. [[중앙선]] 철도역은 [[경상북도]] [[경주시]] [[건천읍]] 내서로 1424-21 (舊 모량리 324-2번지)에 위치하며 [[경부고속선|건천연결선]]-[[동해선]] 철도역은 모량리 597-24에 위치한다.

== 역사 ==
[[1997년]]까지만 해도 무려 '''보통역'''이였고 이 때 배치간이역으로 격하되었다. 그 후 [[2004년]]에 무배치간이역으로 격하되었고 [[2007년]]까지도 열차가 정차하였으나 이제는 일반열차가 정차하지 않는다. [* 여튼 그 때문인지 오며가며 모량역을 보면 레일이 깔인 규모가 꽤 되며 승강장 역시 크기가 제법 된다.]

[[1922년]]에 '''[[광명역]]'''으로 개업하였고 [[1939년]]에 마을 이름을 따서 모량역으로 이름이 바뀌었다.

참고로 [[일제강점기]]에 모량을 毛良으로 썼는데 이게 일제가 악의적으로 고친 지명이라 [[1998년]]에 주민들의 의견 및 고증을 토대로 하여 현재의 한자인 牟梁으로 바뀌게 되었다.

2011년 현재 역사는 민간업체에 임대되어 사용 중이다.

== 향후 ==
앞으로 [[중앙선]]과 [[동해남부선]]의 이설 및 복선전철화가 되면 폐지될 것으로 알려졌으나 현재 역 부근을 직각으로 신선이 지난다. 하필 그 곳이 몇몇 삼각선과 본선의 합류점이어서 신호장으로 될 수도 있다고 예측되었다. 결국 [[동해선]] 사용 개시와 함께 현재의 모량역 위에 새로운 모량역이 [[신호장]]으로 생겼다. 고가 모량역에는 승강장이 없으므로 정차는 불가능하다. 또한 모량역과 [[부조역]] 사이의 신선에는 [[나원역]]과 [[안강역]]이 옮겨올 예정이다.

== 역 주변 정보 ==
남쪽의 화천리에 [[신경주역]]이 있다.

이 역 근방에 [[경부고속도로]]가 지나가는데 따로 [[나들목]]은 없고 [[건천읍]]이나 [[율동역]] 근처에 [[건천IC]], [[경주IC]]가 있다.

[[2015년]] [[7월 25일]]에 개정된 열차운전시행세칙에 따라 무인신호장으로 전환되었고 [[신경주역]]의 운전취급을 받는다.

[[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경부고속선]][[분류:중앙선]][[분류:동해선]]

모량역 - 편집 역사

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