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[include(틀:간토의 대중교통)]

{{{+1 真岡鐵道 / Moka Railway }}}[* 가나 표기는 もおか이며, 鉄 대신 정자체로 표기한다. 여기서는 공식 표기대로 표기하였다.]
* [[일본 철도 정보]], [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]]

||||<table align=right><#1A214D><:>'''{{{#white 모오카 철도}}}''' [br] {{{#ffffff 真岡鐵道}}} ||
||||<:><#ffffff>http://www.moka-railway.co.jp/images/new_sltop_05_02.gif||
|| 설립 년도 ||1987년 ||
|| 영업 지역 ||[[일본]] 간토([[이바라키]]현, [[토치기]]현)||
|| 보유 선로 ||41.9km ||
|||| [[http://www.moka-railway.co.jp/]] ||

[목차]
== 개요 ==
일본 [[토치기]]현 모오카시에 본사를 둔 [[제3섹터]] 철도사업자 중 하나로, 주요 주주는 [[토치기현]], 모오카시를 비롯한 지자체들과 지방은행들이다. 1987년 설립되었으며 1988년 [[JR 히가시니혼]]의 모오카선을 양도받아 모오카선을 개업하였다.

참고로 真岡의 [[일본어 장음 판별법|장음 판별 문제]]는 下総과 동급의 난이도를 자랑한다. 상식적으로는 真(ま)+岡(おか)가 합쳐져서 ま가 お의 발음에 이끌려 も로 변화하였기 때문에 장음으로 봐야 하며, 이렇게 발음이 융합된 경우에는 장음으로 되므로 장음이지만, 岡는 원래 발음이 ほか가 아닌 おか이기 때문에 두 한자의 독음이 융합되어 장음이 되었는지, 아니면 おか의 형태소가 살아 있는지 알 수가 없다.

== 모오카선 ==
{{{+1 真岡鐵道真岡線 / Moka Line }}}

||||<tablealign=right><#0463ff><:> {{{#ffffff {{{+1 真岡鐵道真岡線}}} [br]Moka Line / 모오카선}}} ||
||운영기관 ||모오카 철도||
||영업거리 ||41.9km ||
||궤간 ||1067㎜ ||
||역수 ||17||
||차량기지||모오카역||

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/7/7c/Mooka14-3.jpg/600px-Mooka14-3.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/C12-66_mooka_tetudou.jpg/600px-C12-66_mooka_tetudou.jpg

모오카 철도의 유일한 노선으로, [[이바라키]]현 치쿠세이시의 [[시모다테역]]과 [[토치기]]현 하가군 모테기정의 [[모테기역]]을 잇는다.구 [[일본국유철도]]와 [[JR 히가시니혼]]으로부터 양도받은 노선으로, 1912년 모오카 경편선으로 개통하여 1922년 모오카선으로 개칭, 1987년 모오카 철도에 양도되었다. 애칭은 '코튼 웨이(コットン・ウェイ)'이다.

1시간 1편성의 1인 승무로 운행하며, 모오카-시모다테, 모오카-모테기 구간의 구간열차가 설정되어 있다. 토요일이나 휴일, 기념일 등에는 증기기관차가 끄는 'SL 모오카'라는 임시열차가 운행한다.

=== 노선 ===
|| 역명 || 영업 거리 || 승강장 || 환승노선 ||
|| [[시모다테역|시모다테]][br]下館 || 0.0 || 3면 6선 ||¶[[JR 히가시니혼]] [[미토선]][br]¶[[칸토 철도]] [[조소선]] ||
|| [[시모다테니코마에역|시모다테니코마에]][br]下館二高前 || 2.2 || 단선 || ||
|| [[오리모토역|오리모토]][br]折本 || 4.6 || 상대식 || ||
|| [[히구치역(이바라키현)|히구치]][br]ひぐち || 6.5 || 단선 || ||
|| [[쿠게타역|쿠게타]][br]久下田 || 8.5 || 상대식 || ||
|| [[테라우치역|테라우치]][br]寺内 || 12.6 || 단선 || ||
|| [[모오카역|모오카]][br]真岡 || 16.4 || 상대식 || ||
|| [[키타모오카역|키타모오카]][br]北真岡 || 18.0 || 단선 || ||
|| [[니시다이역(토치기현)|니시다이]][br]西田井 || 21.2 || 상대식 || ||
|| [[키타야마역(토치기현)|키타야마]][br]北山 || 22.9 || 단선 || ||
|| [[마시코역|마시코]][br]益子 || 25.1 || 단선 || ||
|| [[나나이역|나나이]][br]七井 || 28.4 || 상대식 || ||
|| [[타타라역(토치기현)|타타라]][br]多田羅 || 31.2 || 단선 || ||
|| [[이치하나역|이치하나]][br]市塙 || 34.3 || 상대식 || ||
|| [[사사하라다역|사사하라다]][br]笹原田 || 38.1 || 단선 || ||
|| [[텐야바역|텐야바]][br]天矢場 || 39.2 || 단선 || ||
|| [[모테기역|모테기]][br]茂木 || 41.9 || 단선 || ||

[각주]

[[분류:일본의 철도 운영 주체]]
[[분류:일본의 철도 노선]]

모오카 철도 - 편집 역사

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