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* 상위 문서 : [[목포시 시내버스]]
[include(틀:목포시의 시내버스)]

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[[http://blog.naver.com/dhwlswn5869/90136234460|출처]]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<tablewidth=100%><-6><:><#33a23d>{{{#FFFFFF 목포시 도심순환버스 3번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>전라남도 목포시 삼학동(삼학도)||<-2><:>종점||<width=300px><:>전라남도 목포시 삼학동(삼학도)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>06:00||
||<:>막차||<:>22:30||<:>막차||<:>22:30||
||<-2><:>평일배차||<:>19분||<-2><:>주말배차||<:>20분||
||<-2><:>노선||<-4><:>삼학도-자유시장-기계공고-문태중·고-목포MBC-한국병원-버스터미널(상동입구)-항도여중-목포경찰서-용해동주민센터-포미타운입구-용해동주민센터-목포경찰서-목포시청-근화아파트-연산주공-산정농공단지--신안비치-북항회센터-서부초등학교-홍일중고-죽교동주민센터-북교초교-목포세무서-목포역-동명동사거리-4차입구-삼학도||

== 개요 ==
목포시의 도심 순환 버스, 삼학도를 출발하여 문태중고 ↔ 문화방송 ↔ 버스터미널 ↔ 포미타운 ↔ 시청 ↔ 연산주공APT ↔ 홍일중고 ↔ 목포역 양방향 순환하여 삼학도로 돌아온다.

== 역사 ==
* 2007년 이전에는 순환 노선이 아닌, 해양대를 출발하여 여객선터미널 ↔ 동명어시장 ↔ 목포역 ↔ 홍일중고 ↔ 연산주공 APT ↔ 시청 ↔ 포미타운 ↔ 문태중고를 경유하여 삼학도로 가는 지선 노선이었다.

* 그러나 2007년 3월 대개편 때 본격 지간선제도가 도입되며 ~~순환노선 구색을 맞추기 위해~~[* 물론 진정한 구색맞추기는 멀쩡한 112번에서 하당구간을 50번으로 떼어낸 것이다.] 목포역 ↔ 여객선터미널 ↔ 해양대 구간이 잘리고 목포역에서 바로 삼학도로 들어가게 되며 원도심 구간을 순환하는 노선이 되었다.

* 2007년 10월 15일 양을산터널이 개통되며 경찰서 - 3호광장 구간 대신 양을산 터널을 경유하여 터미널 - 문화방송 구간을 경유하게 되었다.

* 얼마 후 항도여중 인근 접속도로 개통으로 항도여중과 상동주공APT단지를 경유하게 되어 2011년 2월에 이른다. 터미널을 경유하며 15분이던 배차간격이 20분이 되었다.

* 2014년 9월 1일부터는 용해2지구 입주에 따라 양방향 노선 모두 포미타운 경유를 위해 용해동주민센터->포미타운입구->용해호반리젠시빌->용해초등학교->포미타운103동->포미타운입구->용해동주민센터로 용해1지구 내부를 한 바퀴 돌아서 나가던 노선이 용해동주민센터->포미타운입구->용해호반리젠시빌->포미 4단지->골드디움->용해펌프장->대연초등학교->용해동 주민센터 순으로 크게 한반퀴 돌아서 나가는 방식으로 노선이 변경되었다. 이로인해 용해초등학교 주변에 거주하는 주민들의 불만이 많은 듯.

== 특징 ==
36.4km를 달리며, 1회 운행시간은 60분 1일 운행횟수는 주중에는 52회, 주말에는 48회이다. 운행시간은 양방향 모두 06:00 ~ 22:30이다.

== 연계 철도역 ==
* 일반 철도역 : [[목포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
[[분류:목포시의 시내버스]]

목포 버스 3 - 편집 역사

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