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* 상위 문서 : [[목포시 시내버스]]
[include(틀:폐선(버스))]
[include(틀:목포시의 시내버스)]

[목차]

== 노선 정보 ==
||<tablewidth=100%><-6><:><#ff0000>{{{#FFFFFF 목포시 간선버스 5번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>전라남도 목포시 죽교동(해양대후문)||<-2><:>종점||<width=300px><:>전라남도 목포시 삼향동(장자동)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>?||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>?||
||<:>막차||<:>?||<:>막차||<:>?||
||<-2><:>평일배차||<-4><:>60분(1일 15회)||
||<-2><:>운수사명||<:>[[유진운수]], [[태원여객]]||<-2><:>인가대수||<:>1대||
||<-2><:>노선||<-4><:>[[목포해양대학교|해양대후문]] - 어민동산입구 - 북항삼거리 - 홍일중.고교 - 제일극장 - 북초교 - 중앙극장 - 구.중앙시장입구 - 목포역 - 1호광장 - 호남동소방서 - 연동육교 - 2호광장 - 동부시장(유달중) - 목포고 - 동초교 - 연산주공아파트 - 목포기상대 - 신동 - 백련동 - 포미타운 - 대연초교 - 내화촌 - 장자동||

== 개요 ==
목포시에서 운행하였던 시내버스 노선.

== 역사 ==
* 운행회사에서 적자를 호소하여 자꾸 폐선을 시도하였고, 운행사측에서 무단으로 배차를 2시간에 한 대로 줄여버리기도 했으나, 어찌어찌 합의하여 2001년 6월 이후에는 운행 수지 개선을 위해 중형 차량을 투입하여 운행하게 되었다.

* 2007년 3월 1일 개편 때 5번의 '2호광장 - 장자동' 구간과, [[목포 버스 1|1번(실내체육관지선)]]의 '실내체육관 - 석현동' 구간을 합친 [[목포 버스 61|61번]]이 신설되면서 폐선되었다.

== 특징 ==
* 목포시에서 가장 오지에 해당하는 동네인 내화촌과 장자동으로 들어가는 노선이었다. 때문에 배차간격이 넓어 존재감은 그닥 없었다. 물론 이 쪽 주민들에게는 유일한 대중교통수단이었기 때문에, 동부시장 등지에서 버스가 지나갈 시간대가 되면 이 노선을 기다리는 사람들을 구경할 수 있었다.[* 사실 노선 자체가 동부시장 이외의 시장을 이용하기 어려운 구조였다. [[목포 버스 61|61번]]으로 전환된 지금도 비슷한 상황.]

== 연계 철도역 ==
* 일반 철도역 : [[목포역]](KTX, ITX-새마을, 무궁화호)
[[분류:목포시의 시내버스]]

목포 버스 5 - 편집 역사

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