https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%AF%B8%EC%BF%A8%EB%A6%B0_AM-35 2026-06-30T19:50:03Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%AF%B8%EC%BF%A8%EB%A6%B0_AM-35&diff=526017&oldid=prev 2017-02-06T14:30:08Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[목차]<br /> == 개요 ==<br /> [[2차 세계대전]] 기간동안 사용된 [[소련]]의 항공기 엔진으로 당시 소련이 보유한 엔진중 고공에서도 어느정도의 출력을 보장하는 유일한 엔진이었다.<br /> == 제원 ==<br /> || 기준 || AM-35A ||<br /> || 종류 ||12기통 액랭식 V형 항공기 엔진||<br /> || 길이 || 2,402 mm ||<br /> || 폭 || 866 mm ||<br /> || 높이 || 1,089 mm ||<br /> || 무게 || 830 kg ||<br /> || 냉각 || 액랭식 ||<br /> || 출력 || 993 kW ||<br /> || 압축비 || 7 : 1 ||<br /> <br /> == 상세 ==<br /> 고고도에서 충분한 성능을 얻기 위해서 슈퍼차저를 장착하였다. 이 엔진을 장착한 실험기는 7000m에서 656km/h의 속력을 기록하였다. 그러나 좋은점은 이게 전부다(...) 우선 엔진 자체의 무게가 830kg으로 상당히 무거운 편인데다가[* 네피어-세이버, 롤스로이스 그리폰, 융커스 유모 213처럼 무거운 엔진과 비교하면 가벼운 편이기는 한데 저 엔진들은 못해도 1500kW의 출력을 뽑아내는 엔진이라 1000kW도 못내는 AM-35랑 비교할 물건은 아니다.] 과급기의 신뢰성도 상당이 나쁜편이었다. 그리고 크기도 단발 전투기에 사용하기에는 상당히 큰 물건이었다. 그리고 이 엔진을 적용한 [[MiG-3]]는 고공에서 속력을 제외한 모든 비행성능이 형편없게 되었다.<br /> == 활용 ==<br /> * [[MiG-1]]<br /> * [[MiG-3]]<br /> * [[Pe-8]]<br /> == 관련항목 ==<br /> * [[클리모프 M-105]]<br /> * [[롤스로이스 멀린]]<br /> * [[다임러-벤츠 DB 601]]<br /> * [[앨리슨 V-1710]]</div>

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