<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX</id>
		<title>보잉 737 MAX - 편집 역사</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-18T04:31:22Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX&amp;diff=759289&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 2월 7일 (화) 04:28에 Maintenance script님의 편집</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX&amp;diff=759289&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-02-07T04:28:40Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 항목 : [[보잉 737]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:보잉 737의 형식)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|| http://3.bp.blogspot.com/-coLwX9Fev_4/UPX07VluSII/AAAAAAAAOZA/1YfcgaGv-ds/s1600/boeing_737-8_MAX.jpg?width=250 || http://wirtschaftsblatt.at/images/uploads/e/4/c/1400396/USA-BOEING-737-MAX_136816444991641.jpg?width=250 || http://www.aviationtoday.com/Assets/Image/K65704.jpg?width=250 ||&lt;br /&gt;
|| MAX7 || MAX8 || MAX9 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[http://www.boeing.co.kr/제품-및-서비스/737max.page|소개페이지]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[https://youtu.be/1XEsSRqnOwc|테스트 비행영상]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
보잉에서 새롭게 내놓은 B737 MAX 시리즈이다. 이름에서 볼 수 있듯이 -7형은 -700형, -8형은 -800형, -9형은 -900형을 대체하고, -200형은 737 MAX 9와 787-8 사이[* 즉 757-300정도의 사이즈.]의 사이즈 기종이다. 경쟁기종에 비해 7% 정도의 운용비용 감소 효과가 있으며, 737NG에서 새롭게 추가된 Sky Interior라고 명명된 새로운 기내 디자인이 적용 될 예정이라고 한다. 새로 소개된 CG에서는 기존의 윙렛 대신에 -800형때부터 시범적용했던 AT 윙렛이라는 독특한 윙렛을 적용한 모델을 공개하였다. [[http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20150709010005543|대한항공이 제작을 맡게 되는데 A320 NEO의 윙렛도 함께 만든다.]] 엔진은 [[A320]] NEO와 같은 모델을 사용 할 예정이라고 한다.&lt;br /&gt;
[[A321]] Neo 모델과 함께 [[대한항공]] 이 2015 파리 에어쇼에서 MAX8 50대를 계약했다. --근데 요즘 보잉은 세부기종을 한자리수로 하는데 맛들린듯 하다-- --는 -200으로 깨짐--&lt;br /&gt;
현재 초도기가  조립중에 있는 상태다.&lt;br /&gt;
2015년 11월 9일 B737 MAX8 초도기가 생산완료되었다.&lt;br /&gt;
현재는 2016년 초에 예정된 초도비행을 앞두고 랜튼 공장에서 점검을 받고있다.&lt;br /&gt;
http://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/737max/assets/images/marquees/MAX-rollout-reflection-1280x720.jpg&lt;br /&gt;
2015년 12월 8일 최초로 공개되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2017년 3분기에 런치 커스터머인 [[사우스웨스트 항공]] 에 처음으로 인도된다. 새로운 윙렛과 엔진 형태 덕에 인상이 확 달라보인다!~~역시 737밖에 모르는 바보~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
한국시간으로 2016년 1월 30일 오전 2시에 초도비행을 성공적으로 마쳤다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 참고 링크 ==&lt;br /&gt;
 * [[https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%B3%B4%EC%9E%89_737_MAX|(한국어 위키백과) 보잉 737 MAX]]&lt;br /&gt;
 * [[https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX|(영문 위키백과) Boeing 737 MAX]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:보잉]] [[분류:항공기]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

	</feed>