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		<title>보하이 해 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-27T10:26:18Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 4일 (토) 15:14에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-04T15:14:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:다른 뜻1, other1=동명의 국가, rd1=발해)]&lt;br /&gt;
[include(틀:문서 가져옴,title=황해,version=51)]&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/03/Bohaiseamap2.png&lt;br /&gt;
{{{+1 渤海 }}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
[[랴오둥 반도]]와 [[산둥 반도]]로 둘러싸인 바다로 면적은 78,000 km²이다. 보하이 만, 라이저우 만, 랴오둥 만의 세 개 만과 보하이 해협 등이 있다. 만들의 이름은 각각 인근의 지명 발해, [[옌타이]]시 라이저우(내주), 요동에서 유래한 것으로 보인다. 결빙 현상이 자주 발생하는데, 2013년에는 지속된 한파로 보하이 만 15,231㎢, 라이저우 만 2,900㎢, 랴오둥 만 5,650㎢가 얼어붙어 어민들의 어업과 여객선 운항 등이 중지되었다. [[http://www.ajunews.com/view/20130109000392|기사]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[1980년대]]까지는 어창(魚倉)이라고 불릴 정도로 다양한 종류의 물고기들이 서식하는 바다'''였다.''' &lt;br /&gt;
== 상세 ==&lt;br /&gt;
&amp;gt;환경 문제 따위 전혀 신경쓰지 않는(...) 위대한 [[대륙의 기상|대륙의 마인드]]로 오염을 막을 환경 규제가 매우 미약해서 '''해안은 [[중금속]]이 끊임없이 몰려들고 먼바다에선 쉴새 없이 기름 유출이 벌어지고 있는 바다.'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
보하이 만은 발해만으로도 불리며, 발해(勃海)를 중국식으로 읽은 것이 보하이이다. 중국은 지금도 이 표기를 쓰고 있으며 형태 자체는 아무리 봐도 영락없는 [[만(지리)|만(灣)]]이기 때문에(...) 우리나라에서는 표기법 상 보하이 만으로 쓴다. 이 발해만에서 바로 [[발해]]라는 나라 이름이 나왔다. 단 '''발해라는 이름은 발해라는 나라가 생기기 이전부터 쭉 쓰여왔던 명칭'''이기 때문에 [[동북공정]]류의 [[중국]]의 시도와는 전혀 관련 없다. 국내에서는 보하이 해 전체를 보하이 만이라고 부르기도 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[황하]]의 흙탕물이 이 보하이 만을 거쳐 황해로 흘러든다. 그 외에 [[랴오허]] 강([[요하]])과 롼허 강 등 많은 큰 강들이 보하이 해로 흘러든다. 랴오허 또한 무시하지 못할 게 상류에 커얼친, 훈탄타커 등 [[사막]]이 있어서 황하 못지 않은 흙탕물을 바다로 끊임없이 배출한다. 게다가 중국의 급속한 공업화와 있으나마나한 환경규제로 인해서 보하이 만 연안 도시들에서 많은 유해 물질이 흘러들어간다. 이런 요소들이 합쳐져서 보하이 해의 물은 우리가 아는 황해보다도 더욱 탁하~~고 더럽~~다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[http://seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20150811014011&amp;amp;cp=seoul|‘천국의 해변’ 中 보하이… 생명체 살지 못하는 죽음의 바다로]]&lt;br /&gt;
[youtube(EU4F-L9g_lk)]&lt;br /&gt;
보하이 만 내에 [[유전]]이 있어서 개발이 활발히 진행되고 있는데, 유전들에서도 사고가 빈번하게 발생한다. [[2011년]] 보하이 만 곳곳의 유전에서 발생한 [[원유]] 유출 사고 때문에 보하이 만이 심각하게 오염되었다. 2011년 [[6월 4일]] 처음 유출이 확인되었는데, 대응을 어떻게 했는지 이후 5개월동안 다른 유전들에서도 유출 사고가 잇따라 일어났다. 중국은 사건을 '''한 달 후인 8월에 발표'''해 사고를 은폐하려는 것이 아닌가 하는 의혹을 받았다. 보하이 만 5~6,000㎢가 오염되었고, 유출 책임사 코노코필립스는 10억 위안의 피해보상금을 냈다. 사실 보도통제등의 요인으로  잘 알려지지 않았으나 세계에서 가장 오염된 바다 중 하나임은 틀림이 없다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
중국 어선들이 툭하면 황해의 한국 영해에 들어와 불법 조업을 하는 것도 이와 무관하지 않다. [[http://www.newsis.com/ar_detail/view.html?ar_id=NISX20160322_0013974720&amp;amp;cID=10201&amp;amp;pID=10200|황해의 중국 영해]]는 보하이 해처럼 모조리 심각하게 오염되었고 그 결과 수산 자원이 엄청나게 줄어들었기 때문이다. 그쪽 바다에 잡을 것이 없다 보니 [[북한]]과 밀약을 맺어 북방한계선을 침입해 조업을 하는 것.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기타 ==&lt;br /&gt;
산둥 반도와 랴오둥 반도가 접하는 보하이 해협에 [[해저터널]]을 [[http://www.snmnews.com/news/articleView.html?idxno=348147|뚫을 계획이다.]] [[2016년]]부터 건설을 추진할 계획이라고.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:만]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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