https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B6%80%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_201%28%ED%8F%90%EC%84%A0%29부산 버스 201(폐선) - 편집 역사2026-07-03T16:54:53Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B6%80%EC%82%B0_%EB%B2%84%EC%8A%A4_201(%ED%8F%90%EC%84%A0)&diff=507395&oldid=prev2017년 2월 6일 (월) 11:51에 Maintenance script님의 편집2017-02-06T11:51:27Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[부산광역시 시내버스]], [[부산광역시 시내버스/폐선]], [[2012년 부산 시내버스 개편]][[분류:부산광역시의 시내버스]]<br />
[include(틀:폐선(버스))]<br />
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Busan_express_bus_201_20090220.jpg/600px-Busan_express_bus_201_20090220.jpg<br />
위 차량은 대차되었다.<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><#FF0000><tablewidth=100%> {{{#ffffff 부산광역시 폐선된 좌석버스 201번}}}||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>부산광역시 강서구 대저2동 ([[김해국제공항]])||<-2><:>종점||<width=300px><:>부산광역시 부산진구 부전2동 (서면한전)||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>15분||<-2><:>주말배차||<:>20분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[대도운수]] ||<-2><:>인가대수||<:>7대 (예비 1대)||<br />
||<-3><:>운행거리 ||<-3><:>[[추가바람]] ||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:> [[김해국제공항]] ㅡ [[덕두역]] ↔ 서부산IC ↔ 주례럭키아파트 ↔ 냉정고개 ↔ 개금사거리 ↔ 동의대입구 ↔ 가야시장 ↔ [[서면]][[롯데]] ㅡ [[서면]]한전||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
이 노선은 [[김해국제공항]]에서 서면으로 잇는 유일한 시내버스 노선이라 공항내에서의 수요가 압도적인 노선이였다. <br />
<br />
== 역사 ==<br />
* 원래 공항버스로서 신설된 노선으로 당시 부산의 좌석버스와는 요금체계도, 도색도 달랐다.<br />
* 초기노선은 공항~대저~북구청~서부터미널~주례~가야~서면~진시장~부산역~남포동~대학병원 이었다.<br />
* 그러다가 85년 쯤에 일반좌석버스로 편입되고, 1988번 310번의 개통으로 부산세관까지 단축된다. [[http://youtu.be/e8Ai4SOWdlA|1992년 당시 201번 운행 영상]] <br />
* 1993년 공항~낙동대교~학장입구~주례~이하역순으로 조정되나, 수요감소로 1994년말 서면으로 단축된다. <br />
* 1995년 5월에 운행회사가 평화여객[* 구 공항버스]에서 대경교통으로 변경이 되었다. 당시에는 구.53번, 81번과 함께 초읍차고지에서 시종착을 했었다.<br />
* 그러나 2005년 구.대경교통이 도산하고 나서 몇 달간 공백기를 거치다 [[동원여객]]이 81번과 함께 이 노선을 인수하였다.<br />
* 2006년 5월에 회사가 [[동원여객]]에서 부산공항여객으로 변경되었다. 이때 초읍에서 서면한전까지 노선이 단축됨과 동시에 기,종점도 맞바뀌었다.<br />
* 2007년 9월 1일에 120번의 폐선분 3대로 [[대도운수]]가 배차에 참여하게 되면서, 운행대수가 4대에서 7대로 증차되었다.<br />
* 2008년 7월 29일에 부산공항여객 폐업이 되어, [[대도운수]]가 단독으로 운행하게 되었다.<br />
* 그런데 2012년 4월 27일에 갑자기 폐선되었다. 부산시가 경전철이나 리무진노선을 권장하고 201번을 폐지하였는데, 갑작스러운 폐선에 공항직원이나 공항으로 갈려던 시민들은 대 혼란에 빠져버렸고 공항을 찾는 시민들도 역시 택시나 리무진 버스를 이용하는등 비싼 요금을 내고 이용해야되는 일명 바가지를 쓰고 말았다. 폐선 이후 실질적으로 공항에서 이용할 수 있는 노선은 서면으로 안 가고 3호선([[강서구청역]]부터)과 4호선 라인([[낙민역]], 안락동까지)을 타고 가는 307번과 강서13번 마을버스뿐이다. 1009번은 시외곽위주로만 운행하는 노선이라 덕천역, 구포일대 외에는 이용률이 매우 저조하다.[* 다만 1009번은 대저안동네로 들어가지 않고 체육공원으로 직행하기때문에 강서13번이나 307번보다 먼저 왔을때 와일드카드로 많이 이용한다.] 그리고 부산시내로 가는 대부분 이용객들은 [[부산김해경전철]]을 이용한 뒤 도시철도나 다른 노선으로 환승하는 경향이 강하다.<br />
<br />
=== 이후 ===<br />
이제 시내버스로 서면에서 공항으로 갈 수가 없다. 폐선이 확정되는 순간에도 해당 담당관은 가루가 되도록 까였었다. --이때부터 [[청강리 사태]]가 일어날 조짐이 보이기 시작했다.--<br />
<br />
폐선 후, 201번 차량들은 모두 [[부산 버스 148-1]]로 이동되었으며, 모두 신차로 대차시켰다. 잉여차량들중 뉴 슈퍼 에어로시티 오리지널 차량들은 모두 해외로 수출된 것으로 추정되고, 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 차량들은 대도운수에서 직접 입석으로 개조시킨 후, 자사의 [[부산 버스 부산진6|동의대]] [[부산 버스 부산진6-1|마을버스]] [[부산 버스 부산진9|노선]]의 로얄시티 대차분으로 투입시켰다. --일명 좌개차.--<br />
<br />
== 특징 ==<br />
이 노선은 [[김해국제공항]]에서 서면으로 잇는 유일한 노선이라 공항내에서의 수요가 꽤 있는 노선이였다. <br />
<br />
== 대체노선 ==<br />
* [[부산 김해공항리무진 1]] ([[김해국제공항]] <> [[서면]][[롯데백화점]])<br />
* [[부산 버스 138]] (주물공단입구 <> [[서면]](쥬디스태화))<br />
[[분류:버스 템플릿 미반영]]</div>Maintenance script