https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B6%80%EC%B2%9C_%EB%B2%84%EC%8A%A4_23-5부천 버스 23-5 - 편집 역사2026-07-03T23:59:06Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B6%80%EC%B2%9C_%EB%B2%84%EC%8A%A4_23-5&diff=505724&oldid=prev2017년 2월 6일 (월) 11:11에 Maintenance script님의 편집2017-02-06T11:11:06Z<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서 : [[부천시 버스 목록]]<br />
<br />
[include(틀:부천시의 버스)]<br />
||<-7><#c0c0c0><table align=center><:> '''[[소신여객]] 23번 시리즈''' ||<br />
|| [[부천 버스 23|23]] || [[부천 버스 23-1|23-1]] || [[부천 버스 23-2|23-2]] || [[부천 버스 23-5|23-5]] || [[부천 버스 25|25]][* 번호는 다르지만 23번 계열 버스에서 분리된 노선이다.] || [[부천 버스 33|33]][* [[부천 버스 25|25번]]과 동일] ||<br />
[[파일:부천23-5.jpg|width=900]]<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 노선 정보 ==<br />
||<-6><:><#33cc99>{{{#ffffff 부천시 일반시내버스 23-5번}}}||<br />
||<-2><:>기점||<width=300px><:>경기도 부천시 소사본동(소사공영차고지)||<-2><:>종점||<width=300px><:>경기도 부천시 상동(송내북부역)||<br />
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:00||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:50||<br />
||<:>막차||<:>22:50||<:>막차||<:>23:45||<br />
||<-2><:>평일배차||<:>12~15분||<-2><:>주말배차||<:>16~18분||<br />
||<-2><:>운수사명||<:>[[소신여객]]||<-2><:>인가대수||<:>10대||<br />
||<-2><:>노선||<-4><:>소사공영차고지 - 범박힐스테이트입구 - 역곡남부역 - 역곡북부역 - 까치울역 - 여월휴먼시아 - 부천종합운동장 - 춘의역 - 부천시청역 - 상동역 - 부천정보산업고 - 송내북부역||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
[[소신여객]]에서 운행하는 시내버스 노선. [[http://map.naver.com/?busId=7085&enc=b64|전체 정류장 목록]]<br />
<br />
== 역사 ==<br />
* 2005년 3월 20일에 신설되었다. 당시 노선은 '다정한마을 - 라일락마을 - 부천시청 - 원미경찰서 - 원미구청 - 원미동 풍림아파트 - 소명여고 - 소사역 - 역곡역'이었다. 길주로 직통 노선이다보니, 나름 괜찮은 노선이었다. 당시에는 배차간격도 15분 정도였고, 차량도 BS106으로 운행했다.<br />
<br />
* 2007년 말 여월지구 입주가 시작되면서 여월지구를 경유하게 되었고, 역곡으로 가는 수요와 중동, 상동으로 가는 수요가 추가되었다.<br />
<br />
* 2012년 10월에 7호선이 부평구청까지 연장되면서 상황이 달라졌다. 까치울역에서 상동역까지 버스로는 20분 이상 걸리지만, 지하철로는 10분도 안 걸리게 된 것. 비록 지하철은 12분 간격으로 뜸하게 왔지만, 이 정도 간격은 시간만 잘 맞추면 상관없었기에 길주로를 오가는 수요 대부분을 빼앗기게 된다. 게다가 부천시청부터 부천종합운동장까지 완벽히 겹치는 [[부천 버스 23|23번]]이 30여 대로 빗자루질을 하면서 고전을 면치 못했다. 여월지구와 역곡역을 오가는 수요도 [[부천 버스 013-3|013-3번]]을 위시한 마을버스들에게 밀리면서 지속적으로 배차가 벌어졌고, 이는 수요를 더욱 줄여버렸다.<br />
<br />
* 2014년부터 NEW BS090이 운행 중이다.<br />
<br />
* 2015년 8월 이후에 '까치울역 - 송내역' 구간을 자르고 대신 고강동으로 변경할 예정이었으나 없던 일이 되었다. [[http://www.sosinbus.co.kr/index/bbs/board.php?bo_table=comm_01&wr_id=19|소신여객 공지사항]]<br />
<br />
== 특징 ==<br />
* 2016년 현재는 중형 차량으로만 운행되고 있다. 그나마 배차가 나름 개선되었는데, 한창 배차가 고자일 때는 3대만 운행하던 적도 있었으니... 현재는 낮에도 7~8대 정도로 운행하고 있다.<br />
<br />
* 주 수요처는 '송내역 ↔ 상동역'과 '여월지구 ↔ 역곡역 ↔ 소사동', 그리고 부천정보산업고 통학 수요다. 다만, 모든 수요처에 경쟁 노선들이 많다보니, 승객들에겐 오면 타는 버스로 인식된다.<br />
<br />
== 연계 철도역 ==<br />
* [[수도권 전철 1호선]] : [[송내역]], [[역곡역]]<br />
* [[서울 지하철 7호선]] : [[상동역]] [[부천시청역]], [[신중동역]], [[부천종합운동장역]], [[까치울역]]<br />
[[분류:부천시 시내버스]]</div>Maintenance script