https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B8%8C%EB%A0%88%EB%8B%A4_20%2F65 2026-07-11T23:20:21Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EB%B8%8C%EB%A0%88%EB%8B%A4_20/65&diff=469027&oldid=prev 2017-02-06T05:24:57Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:2차 세계대전/이탈리아 화포)]<br /> [include(틀:화포 둘러보기)]<br /> [목차]<br /> <br /> https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/21/d9/da/21d9da4bbe26a06625615b436484ffe5.jpg<br /> <br /> https://c1.staticflickr.com/9/8508/8578335406_631d8c9274_b.jpg<br /> 2번째 사진은 영국군이 노획하여 사용하는 모습이다.<br /> = 제원 =<br /> || 중량 || 307.7kg (포차 포함), 69.3kg (본체)||<br /> || 전장 ||1.3m||<br /> || 전폭 ||2.031m||<br /> || 전고 ||1.030m||<br /> || 상하각도 ||−10° 에서 +80°||<br /> || 좌우각도 ||360° 전주선회||<br /> || 포구초속 ||830m/s||<br /> || 관통력 ||거리 500mm 에서 30mm||<br /> || 최대사거리 ||공중목표 5500 m||<br /> || 유효사거리 ||공중목표 2400 m||<br /> || 발사속도 ||분당 240 발||<br /> || 생산량 ||2442대 ||<br /> <br /> |||||||||||||||||||| 브레다 20/65 대공포의 '''관통력''' {{{ 30° 기준}}} ||<br /> || '''무게''' || '''포구초속''' || 100 || 400 || 800 || 1600 || 2000 ||<br /> || 0.14kg || 840 m/s || 30 || 25 || 18 || 0 || 0 ||<br /> <br /> = 개요 =<br /> [youtube(Na44eacc9Fo)]<br /> 1931년 10월, [[이탈리아 왕국군]]은 낮은 고도에서 적 항공기를 공격할 20~25mm 정도의 소구경 [[대공포]] 개발의 필요성을 느꼈다. 처음에는 스위스제 오리콘 대공포를 시험적으로 구입해 테스트했지만 만족스럽지 못했고 결국 독일의 [[졸로투른 S-18]]과 스위스의 20mm 오리콘 대공포를 모티브로 한 새로운 대공포의 개발을 브레다 사에 지시하였다. 이에 브레다 사에서는 1932년 20mm 대공포를 개발했고 실험 결과 만족할만한 성능이 나와 1935년에 {{{+1 mitragliera cannone da 20/65}}}이라는 이름으로 제식 채용되었다. 1936년에는 기갑차량에 장착할 수 있도록 개수되었으며 전쟁 동안 [[L6/40]] 경전차 및 [[AB40/41]] 장갑차에 장착되었다 1938년에는 반동으로 정확한 조준이 불가능하다는 의견이 제시되어 새로운 광학 장비를 장착했다.<br /> <br /> 육군 이외에 해군에서도 사용되었는데 이탈리아 해군은 구식 기관총인 브레다 mod.31 13.2 mm 기관총을 대체하기 위해 브레다 20/65을 채택했다. 회전 가능한 포탑에 2정이 장착되었고 냉각수를 통해서 총열을 냉각시켜 빠른 발사속도를 자랑했다.<br /> <br /> = 운영 =<br /> 대공포는 [[스페인 내전]]에서 성능을 실험하기 위해서 전장으로 보내지게 되었다. 일부 대공포는 Fiat 618 또는 Ceirano 50에 탑재되었으며 국민전선군에 의해 30대 정도의 [[1호 전차]]에 기존 무장인 7.92mm 기관총 2정을 대신하여 장착되기도 하였다 ~~[[월드 오브 탱크]]에 나오는 1호 전차 스톡 버전이 바로 이 브레다 장착형이다~~ 또한 [[L3]] 탱켓에 실험적으로 장착되기도 하였다.<br /> <br /> 그 후 리비아에서 사용되다가 제2차 세계대전 발발 이후 전쟁기간 동안 보병과 기병 연대에 보급되었고 사막에서 빠르게 이동하기 위해서 트럭이나 [[AS.42]]에 장착되기도 하였다. 전쟁 기간 동안 영국군에서도 이 대공포를 노획하여 사용하기도 하였다.<br /> <br /> 브레다 20/65는 쉽고 간단하게 사용할 수 있다는 장점으로 호평을 받았지만, 고고도에서 비행하는 연합군 폭격기를 상대하기에는 소구경 대공포의 한계점이 드러났다. 다른 한편으로는 영국의 유니버설 캐리어를 600m 거리에서 격파할 수 있었다.<br /> <br /> 1941년 10월에는 소련에 보내졌고 1943년 9월 8일 이후 이탈리아 왕국과 비시 프랑스에 보내졌으며 유고슬라비아 티토의 [[빨치산]]들도 사용하였다. 이탈리아 항복 후에는 독일이 계속 생산하여 사용했다.<br /> <br /> 전쟁이 끝난 후에도 이탈리아 육군에서 계속 사용하였고 아랍과 이스라엘에서 [[제1차 중동전쟁]] 당시 사용하기도 하였다.<br /> [[분류:대공포]][[분류:지상 병기/세계대전]]</div>

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