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		<title>블레르 47mm 대전차포 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 4일 (토) 16:37에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-04T16:37:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:2차 세계대전/이탈리아 화포)]&lt;br /&gt;
[include(틀:화포 둘러보기)]&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[파일:블레르대전차포.jpg]]&lt;br /&gt;
[[파일:47mm_47-32_anti_tank_gun_cfb_borden_1.jpg]]&lt;br /&gt;
= 제원 =&lt;br /&gt;
|| 중량 || 315kg||&lt;br /&gt;
|| 구경 || 47mm L/32||&lt;br /&gt;
|| 길이 || 1.65m||&lt;br /&gt;
|| 높이 || 1.02m||&lt;br /&gt;
|| 조작원 || 5명||&lt;br /&gt;
|| 관통력 || [[철갑탄]] 100m에서 58mm , 500m에서 43mm [[대전차고폭탄]] 112mm ||&lt;br /&gt;
|| 상하각도 || -15° ~ +56°||&lt;br /&gt;
|| 좌우각도 || 좌우로 62°||&lt;br /&gt;
|| 발사속도 || 분당 초대 28발 최소7~8발||&lt;br /&gt;
|| 포구초속 || [[철갑탄]] 670m/s  [[대전차고폭탄]] 250 m/s||&lt;br /&gt;
|| 유효사거리 || 300m||&lt;br /&gt;
|| 최대사거리 || 7.000m||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|||||||||||||||||||| 블레르 47mm 대전차포의 '''관통력''' {{{ 30° 기준}}} ||&lt;br /&gt;
|| '''무게''' || '''포구초속''' || 100 || 500 || 1000 || 1500 || 2000 ||&lt;br /&gt;
|| 1.45 kg || 670 m/s || 57 || 44 || 32 || 23 || 17 ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 개요 =&lt;br /&gt;
'''Cannone da 47/32 M35'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[youtube(xnFkGDOC6Us)]&lt;br /&gt;
[[2차 세계대전]]시절 [[이탈리아군]]의 주력 [[대전차포]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[블레르 47mm 대전차포]]는 오스트리아에 Böhler라는 회사에서 설계한 [[보병포]]이지만 [[대전차포]]로 더 유명해진 [[화포]]이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이탈리아는 1930년대에 [[이탈리아 왕국군]]은 구식 [[Cannone da 65/17 modello 13|65/17 보병포]]를 대체하기 위해서이 [[화포]]를 일부 구입하여 이탈리아군에 체택 [[라이선스]] 생산하게 된다 그리고 체택 당시에는 독일에 [[PaK 36]] 영국에 [[2파운더]] 소련에 [[45mm 53K]] 같은 소구경 포가 주류였고 40mm 정도에 관통력은 체택 당시에는 좋은 성능이었고 철갑탄과 고폭탄 점착 유탄을 사용할수 있었다 ~~영국에 [[2파운더]]보다 선택에 폭이 넓다~~ [[M13/40]] [[중형전차]]~~[[경전차]]~~와 [[Semovente L40]] [[AS.42]]그리고 실험적으로 [[AB40/41]] [[장갑차]]에 장착 되는등 여러곳에 장착 사용되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
하지만 이탈리아가 본격적으로 전쟁에 참가하면서 47mm 포는 적 전차를 상대하기 힘들어 졌다 그리스 쪽에서는 영국에 [[순항전차]]들이 주적이라서 어느정도는 관통이 가능했지만 1942년대에 접어 들면서 [[북아프리카 전역]]에서는 [[마틸다 전차]]를 관통할수 없었고  ~~도탄되었습니다~~ 신형탄을 개발하는등 노력을 하지만 결국 이탈리아군은 47mm 포가 비효율적임을 인식하고 [[75/32 Mod 37]] [[대전차포]]에 생산에 주력하지만~~75/32 대전차포는 41년대에 설계가 완료 되었지만 이탈리아에 [[안습]]인 산업력 때문에 1943년이 돼서야 생산하게되지만...~~ 1943년 이탈리아가 항복하였고 47mm포는 [[독일군]]에 손에 들어가 4.7 cm Pak 177(i)라는 이름으로 [[살로 공화국]]이 항복 할때까지 사용된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 여담 =&lt;br /&gt;
[[파일:47m proto.png]]&lt;br /&gt;
많은 사람들이 이 [[화포]] 의 모습을 보고 포방패가 없다는 것을 인지 했을 것이다 ~~[[이게 무슨 소리야]] 포방패가 없다니~~ 전장에서 화포를 조종하는 병사를 보호할 수단이 없었던것이다...~~포방패 대신 [[고기방패]]~~ 사실 위사진 처럼 포방패를 달 생각이었고 [[프로토타입]] 까지 완성 했지만  [[장교|높으신 분들]] 의 시대 어긋난 발상과 [[이탈리아]] 의 눈물나는 산업력으로 인해서 달지 않은 것이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://beutepanzer.ru/Beutepanzer/uk/APC_universal/universal-at-19.jpg&lt;br /&gt;
전쟁 말기의 독일군은 [[됭케르크 철수작전]] 때 영국군이 놓고 간 [[브렌건 캐리어]]와 이탈리아 항복이후에 얻은 블레르 47mm 대전차포를 결합한  혼종을 생산 했었다. 게다가 여러 가지 버전이 생산돼어 전장에서 활용되었다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:대전차포]][[분류:지상 병기/세계대전]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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