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||||<tablealign=right> [[파일:Beechcraft_logo.png|width=300]]||
|| 명칭 || Beechcraft Corporation ||
|| 설립일 || 1932년 ||
|| 창립자 || 월터 비치, 올리브 앤 비치 ||
|| 소재지 || 미국 [[캔자스]]주 위치토 ||
|| 홈페이지 || [[http://beechcraft.txtav.com/]] ||

''Beechcraft Corporation''

미국의 항공우주 및 방위산업체.

비치크래프트는 미국의 민/군용 항공기 제작사로써, 단발 경량 항공기부터 쌍발 [[터보프롭]] 수송기, 군용 [[훈련기]]를 생산한다. 2014년부터 텍스트론 항공우주[* Textron Aviation, 2014년 3월, 미국 텍스트론 그룹에 의해 형성된 통상적 항공 사업 기구로, 비치크래프트와 호커를 자회사로써 보유하고 있다.]의 자회사가 되었으며, 레이테온의 분사, 또한 호커 비치크래프트라는 이름으로 불린다.
[목차]

== 역사 ==
비치크래프트 항공 회사는 1932년 미국의 [[캔자스]] 주 위치타에서 월터 비치와 그의 아내 올리브 앤 비치에 의해 설립되었다. 그 회사는 가동이 정지된 [[세스나]] 조립공장에서 운영을 시작하였다. 디자이너 테드 웰스와 함께, 그들은 비치크래프트라는 이름 하에 첫 번쨰 [[항공기]]를 개발했고, 그 이름은 클래식 모델 17 Staggerwing[* Classic Model 17 Staggerwing]이였으며, 1932년 11월 첫 비행에 성공했다. [[제 2차 세계대전]] 중 미국 [[육군]] [[전투기]] 270대를 포함하여, 750대가 넘는 Staggerwing이 제작되었다.

비치크래프트는 월터 비치의 첫 회사가 아니였다. 그는 비치크래프트를 설립하기 전인 1924년 Travel Air[* 1925년 1월, 캔자스 주 위치타에서 설립된 항공기 제작사로써, 클라이드 세스나, 로이드 스티어맨, 월터 비치에 의해 설립 및 운영되었다.]이라는 회사를 만들었고, 비치크래프트에서 제작한 항공기의 디자인 숫자는 Travel Air시절 부터 시작된 것이였으며, 이후에 Travel Air사가 1929년 훨씬 더 큰 회사인 Curtiss-Wright사에 흡수합병 된 이후에도 계속되었다. 월터 비치는 Curtiss-Wright사의 항공기 제작부 [[사장]], 영업부의 [[부사장]]이 되었지만, 그에 대해 불만족스러움을 표출했고, 퇴직한 뒤 비치크래프트를 만들어 Travel Air시절 사용하던 설비들과 대부분의 동일 인물들을 사원으로 채용하였다. 11/11000 이전의 모델 번호들은 Travel Air라는 이름 하에 만들어진 제품들이고, Curtiss-Wright시절의 CW-12, 14, 15, 16제품도 Travel Air때의 제품 만큼 성공적이였다.

1942년, 비치크래프트는 그의 첫 육군-해군 "E" 어워드 제작상[* 제 2차 세계대전 진행 중 전쟁 무기 제작에 완벽함을 드러낸 무기 제작사에게 수여하는 상이다.]을 수상하였고, 생산 효율성 부문에서 5회 연속 수상할 정도의 미국 내 가장 뛰어난 상위 5%의 전쟁 무기 제작 및 계약사가 되었으며, 그중 단연 최고의 생산물은 현재에도 전 세계에서 쓰이고 있는 비치크래프트 모델 18이다. 비치크래프트는 제 2차 세계대전 동안 군 관련 생산물로 맺은 계약사들 중 69위에 올랐다.

전쟁 이후에, Staggerwing은 독특한 V자 모양의 [[미익]]을 가진 비치크래프트의 Bonanza로 대체되었다. 어쩌면 비치크래프트에서 가장 잘 알려진 항공기 일지도 모르는 이 모델은, 1947년부터 다양한 모델로 계속 생산되고 있다. Bonanza는 전무후무한 세계에서 가장 긴 기간동안 생산되고 있는 항공기라는 기록을 가지고 있다. 비치크래프트에서 제작한 다른 유명 기종은 King Air/Super King Air인데, 이들은 쌍발 [[터보프롭]] [[수송기]]이고, 1964년부터 생산되기 시작하였다. Bonanza를 쌍발기로 개량한, 비치크래프트사의 Model 18인 Baron은, 1930년대 후반부터 1960년대까지 사업용 수송기 또는 통근용 [[여객기]]로 사용되었으며, 아직까지도 화물 수송기로써 운용되고 있다.

1950년 11월 29일 창립자 월터 비치가 [[심장마비]]로 돌연 사망한 후 그의 아내 올리브 앤 비치가 비치크래프트의 사장이자 최고 경영자 자리에 올랐고, 1980년 2월 8일 레이테온이 비치크래프트를 [[인수]] [[합병]]하기 전 까지 [[CEO]]로써 업무를 계속해왔다. 한편 또다른 창립 멤버라 할 스 있는 디자이너 테드 웰스는 1960년 까지 활동하며 이후 엔지니어 어버트 러던에게 자리를 물려주고 은퇴한다.

1994년, 레이테온은 1993년 영국 항공우주 회사(British Aerospace Company)에서 가져온 호커 생산라인을 비치크래프트와 합병하였고, 레이테온 항공기 제작사를 형성하였다. 2002년에는, 비치크래프트라는 브랜드가 위치타[* 미국 캔자스 주에 위치하는 곳으로 비치크래프트가 처음 설립된 곳이다.]에서 제작된 항공기의 표기로써 부활하였다. 2006년, 레이테온이 레이테온 항공기 제작사를 [[골드만삭스]]에게 판매했고, 그는 호커 비치크래프트를 설립하였다. 비치크래프트는 또한 최고 경쟁자, 제 2차 세계대전 동안 많은 훈련 [[교관]]들인 동원된 세스나의 [[본사]]가 있는 곳이자 리어젯과 스티어맨의 탄생지인 캔자스 주 위치타로 돌아갔다.

호커 비치크래프트는 2012년 5월 3일 [[파산]]했고, 2013년 2월 16일 새로운 독립체로써, 호커 비치크래프트라는 브랜드 명을 삭제하고, 비치크래프트 회사라는 독립된 제작사로써 사업을 다시 시작헀다. 더 새롭고 규모가 훨씬 더 작은 이 회사는 King Air 계열 제품과 군 훈련용 T-6, 공격형 AT-6를 제작할 예정이었으며, 단발 [[피스톤 엔진]] 개량형의 Bonanza와 쌍발 엔진 개량형의 Baron기 또한 제작할 예정이었다. 제트기 생산은 중단되었지만, 이미 생산된 기종들의 부품 생산은 계속하여, 내공성 강화에 도움을 줄 예정이었다.

2013년 10월, 비치크래프트는 재정적으로 호전되었고, 매물로 나왔다.

2013년 12월 26일, 텍스트론이 호커 제트기 제작을 중단하는 조건으로, [[미화]] 14억 달러에 비치크래프트 인수 합병 계약서에 서명했다. 이 판매는 2014년 상반기 정부의 허가가 떨어지자마자 종료되었다. 텍스트론의 최고 경영자인 스콧 도넬리는 비치크래프트과 세스나가 결합하여 새로운 경량 항공기를 만들어 낸다면 매년 미화 6500만~8500만 달러를 절약할 것이라며, 두 회사를 떨어뜨려 놓는 것에 대해 입장을 드러냈다. 텍스트론의 가장 큰 목표는 비치크래프트와 세스나를 서로 다른 회사로써 분리시켜 놓는 것이었다.

== 민간용 생산 품목 ==
* Beechcraft Model 16 : 단발기이며, 동체 전부가 철로 만들어진 훈련기이다. 1970년 [[캔자스]] 주 [[리버럴]]에서 제작 및 시험 비행을 마쳤다. Model 19보다 [[날개]]와 꼬리 부분이 2피트 짧다. 125 마력 급의 Lycoming O-235엔진을 장착했고, 올리브 앤 비치가 이 항공기를 싫어하여 딱 한대 만들어졌다.
* Beechcraft Model 17 : Staggerwing 단발 성형 엔진이 장착되었고, [[섬유]]로 덮여있는 [[복엽기|복엽]] 유틸리티 항공기. 꼬리 바퀴식 [[랜딩기어]]가 장착되었다.
* Beechcraft Model 18 : Twin Beech 쌍발 방사상 엔진이 장착되었고, 동체 전부가 철로 만들어진 유틸리티 항공기였으며, 꼬리바퀴에 착륙장치식 바퀴가 장착되었다.
* Beechcraft Model 19 : Sport 단발이며, 동체 전부가 철로 만들어진, 세발 자전거 식 착륙 장치 바퀴가 장착되었다.
* Beechcraft Model 23 : Musketeer and Sundowner 단발이고, 동체가 전부 철로 만들어 진 항공기였으며, 앞바퀴에도 착륙장치식 바퀴가 장착되었다.
* Beechcraft Model 24 : Sierra 위의 Musketeer의 개량형이다.
* Beechcraft Model 34 : Twin-Quad 소형 여객기의 [[프로토타입|시제기]]이며, 비치크래프트에서 만들어진 가장 큰 항공기이다.
* Model 33 Debonair : Bonanza의 개량형으로써, 가변형 [[미익]]을 가지고 있었다.
* Model 35 Bonanza : 단발의 유틸리티 항공기로써, 앞바퀴에도 착륙장치식 바퀴가 장착되어 있었고, 미익이 V자 형태였다.
* Model 36 Bonanza : 단발의 유틸리티 항공기로써, 앞바퀴에도 착륙장치식 바퀴가 장착되어 있었고, 가변형 미익을 가지고 있었다.
* Model 39P Lightning Experimental : [[터보프롭]] 유틸리티 항공기이다.
* Beechcraft Model 40 : Bonanza의 쌍발 개량형이고, 엔진이 날개 상하로 장착된 독특한 항공기이다.
* Model 45 Bonanza : T-34 Mentol의 민수버전.
* Model 50 Twin Bonanza : 쌍발의 유틸리티 항공기. 이름이 저렇지만 Bonanza의 개량형은 아니다.
* Models 55, 56 and 58 Baron : 쌍발 고성능 유틸리티 항공기로써, Model 95 Travel Air, Model 58에서 고안해냈고, Model 36 Bonanza로부터 동체를 고안해냈다.
* Model 60 Duke : 쌍발의 고성능 유틸리티 항공기이다.
* Models 65, 70, 80 and 88 Queen Air : 쌍발 [[수송기]]이며, Moden 50 Bonanza 쌍발기로부터 고안해낸 항공기이다.
* Model 76 Duchess : 쌍발기이며, Musketeer의 개량형이다.
* Model 77 Skipper : 고정된 앞바퀴를 가진 2인승 초급 훈련용 단발기이다.
* Models 90 and 100 King Air : 쌍발 터보프롭 수송기이며, Queen Air로부터 고안해낸 항공기이다.
* Models 200 and 300 (Super) King Air : King Air의 개량형이다.
* Model 95 : Travel Air Model 33 Bonanza의 쌍발 개량형이다.
* Model 99 Airliner : 쌍발 터보프롭 엔진을 장착한 소형 여객기이며, Queen AIr로부터 고안해낸 항공기이다.
* Model 390 Premier : 쌍발 [[터보팬]] 엔진을 장착한 유틸리티 항공기이다.
* RaythModel 400 Beechjet : 쌍발 터보팬 엔진을 장착한 유틸리티 항공기이며, 원래는 [[미쯔비시]]에 의해 디자인되고 제작되었다.
* [[Beechcraft 1900|Model 1900 Airliner]] : 쌍발 터보프롭 엔진을 장착한 여객기로써, Model 200 Super King Air의 개량형이다.
* Model 2000 Starship 쌍발 터보프롭 엔진을 장착한 유틸리티 항공기로써, 허위 배치와 밀매한 프로펠러를 장착했다.

== 군용 생산 품목 ==
[[추가바람]].

== 주요 시설 ==
* 비치 제작공장 공항(Beech Factory Airport)
* 공항코드 - [[IATA]] : BEC, [[ICAO]] : KBEC
비치크래프트의 본사이며, 제작설비와 시험비행을 위한 [[활주로]]가 설치되어 있다. 미국 캔자스 주 위치타의 중앙 사업지구로부터 동쪽으로 5[[해리]](9km)떨어진 지점에 위치해 있다.

[[분류:항공기]][[분류:항공 우주]][[분류:미국의 기업]]

비치크래프트 - 편집 역사

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