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* 상위 항목 : [[세계의 공항 목록]]
[include(틀:일본의 공항)]
||||<table align=right><#77B5FE><:>'''{{{#white 사가 공항}}}''' [br] {{{#ffffff 佐賀空港 / Saga Airport}}} ||
||||<:>IATA : '''HSG''' / ICAO : '''RJFS'''||
||||<#77B5FE><:>'''{{{#white 개요}}}'''||
||위치||[[파일:attachment/JPN_Flag.jpg|width=30]] 일본 사가 현 사가 시||
||종류||공용||
||운영||[[국토교통성]]||
||운영시간||6:30 ~ 22:00[br]00:30 - 04:30||
||개항||1998년 7월 28일||
||고도||2m (6 ft)||
||||<#77B5FE><:>'''{{{#white 지도}}}'''||
||||<:>[include(틀:지도,장소=佐賀空港,너비=100%,높이=300px)]||
{{{+2 佐賀空港 / Saga Airport}}}
[목차]
= 개요 =
[[사가]] 현 사가 시에 있는 공항으로 지방 관리 공항 이다. 2016년 1월 16일부터 애칭을 '''규슈 사가 국제공항'''([[영어|영]] : KYUSHU-SAGA International Airport)으로 정했다.
간척지에 가까운 입지 때문에 버드 스트라이크가 다발적으로 발생하며, 낙도 공항을 제외하고 전국에서 지연이 가장 많이 발생하는 공항이기도 한다. 그래서 공항의 결항률이 높다. 따라서 본 공항에서는 대책으로 폭음기의 도입과 활주로 순찰, 실탄 총으로 위협 사격 등을 실시하고 있다.

개항 이후 [[후쿠오카 공항]]의 혼잡을 피하려 하는 전세기가 많이 취항하고 있다.

국제공항임에도 불구하고 활주로와 연계된 평행 유도로가 없으며, 규슈지방에서 '국제공항' 지위를 가진 공항 중 가장 작은 공항이다. 또한 그에 맞춰 항공편 역시 규슈지방의 '국제공항' 중 가장 적은 수를 자랑한다.

이 점이 신경쓰였던 모양인지 2016년 3월부터 사가 현에서는, 사가공항 탑승동에서 사가 공항을 이용하는 국내, 국제 승객들을 대상으로 설문조사와 사가 홍보활동등을 지속적으로 펼치고 있으며, 사은품을 나눠주는 이벤트를 벌이고 있다.
= 시설 =
1층. 항공사 카운터, 위탁수하물 검사대, 스낵코너, 안내대스크, 입국심사대, 검역소
2층. 국내선 탑승동, 식당, 흡연부스
3층. 국제선 탑승동, 출국심사대, 유료라운지, 식당
출국심사대 통과 후. 흡연부스, 온수대, -- 시내 펜시샾보다 비싼 -- 면세점
= 항공 노선 =
||<width=180px><:>'''항공사'''||<width=50px><:>'''편명'''||<width=600px><:>'''취항지'''||
||<:>[[전일본공수]]||<:>NH||[[도쿄 국제공항|도쿄(하네다)]]||
||<:>[[춘추항공일본]]||<:>IJ||[[나리타국제공항|도쿄(나리타)]]||
||<:>[[티웨이항공]]||<:>TW||[[인천국제공항|서울(인천)]]||
||<:>[[춘추항공]]||<:>9C||[[푸둥 국제공항|상하이(푸둥)]]||
= 교통 =
공항에서 [[사가역]]까지 사가 시 교통국에서 운행하는 버스가 다니며 [[사가역]]까지 25분에서 45분 정도 걸린다.
티켓 구매없이 탑승시 [[사가역]] 까지 운임은 600엔이며, 티켓은 장당 500엔에 판매하고 있다. 과거에는 해당 리무진 티켓을 2장 단위로만 판매 하였으나, 최근에는 한장단위로도 판매한다.

각 항공편마다 매칭된 리무진 버스가 1대씩 존재하며, 항공기 시간이 지연될 경우 해당 리무진 버스도 같이 지연 운행한다.

각 리무진 버스는 다음과 같은 특이성을 지닌다.

상하이발 사가행 항공편의 경우 [[서일본 철도]]에서 [[상하이 푸둥 국제공항|상하이]]행 항공기 시간에 맞춰 [[후쿠오카]] 텐진과 공항을 연결하는 노선을 운행하는 버스가 다니고 있다.

국내선 항공편의 경우 사가시내 곳곳을 돌아 들어가는 리무진 버스가 운행된다.

[[티웨이항공]]의 인천발 사가행의 경우 [[사가역]]까지 직행 버스가 운영되며, 한국어가 가능한 안내양[* 출발 전에는 리무진 버스 앞에서 대기하며, 리무진 티켓 구매도, 해당 안내양을 통해서 가능하다.]이 탑승한다. 차내 광고방송 역시 한국어로 나온다. [* 상하이-사가 구간의 항공편의 경우 중국인보다 일본인의 이용율이 높기 때문에, 사실상 외국 관광객들이 들어오는 항공편은 인천발-사가행 항공편이 전부이기 때문에, 사가 공항 뿐만아니라, 사가현 곳곳에 한국인 관광객을 위한 배려를 점차 확대하고 있다. -- 단 사가현 자체에 크게 볼만한게 없어서 문제지 --]

주변 주요 도시로 가는 셔틀 택시가 있으며, 최소 하루전에는 전화로 예약을 해야만 이용 가능하다. [* 사가 시내까지는 1인당 2000엔, 최대 장거리의 경우 3000엔이 청구되며, 서쪽으로는 다케오시, 동쪽으로는 도수시 까지 이용가능하다.]

[각주]
[[분류:일본의 공항]]

사가 공항 - 편집 역사

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