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		<title>삼성 SM트럭 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 6일 (월) 11:27에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-06T11:27:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서: [[르노삼성자동차]], [[삼성상용차]]&lt;br /&gt;
http://file1.bobaedream.co.kr/multi_image/truck/2014/05/02/16/Ego53634491d3fdb.jpg&lt;br /&gt;
전기형(1994~1998) [[덤프트럭]] 모델&lt;br /&gt;
http://www.mt4989.co.kr/imgbox/%EC%84%9C%EB%B3%B4%EC%82%BC%EC%84%B120%EC%9A%B4%EC%95%9E.jpg&lt;br /&gt;
후기형(1999~2000) [[믹서트럭]] 모델&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Samsung SM510/SM530&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
1994년에서 2000년까지 [[삼성상용차]]에서 닛산디젤(현 [[UD트럭스]])의 빅 썸(Big Thumb)[* [[쌍용 DA트럭]](DA10 제외)의 원형인 레조나의 후속모델로, 1990년부터 2014년까지(일본내 판매는 2005년까지) 생산되었다.]을 들여와 한국시장에 대응하여 판매한 대형[[트럭]].&lt;br /&gt;
== 상세 ==&lt;br /&gt;
엔진에 따라 SM510(340마력)과 SM530(370마력) 2종류의 모델이 있었으며 그릴 오른쪽에 붙은 레터링 외에는 외관상 차이는 없다. 전면부는 [[대우 차세대트럭]]과 유사한 디자인이며 후기형에는 [[르노삼성자동차]]와 같은 태풍모양 엠블럼이 부착되었다. 또 닛산 디젤의 빅썸 차명으로 일본 수출을 진행하기도 하여 일본에서 뛰어난 내구성을 입증받기도 했다. [[2000년]] [[11월]] 삼성상용차의 파산으로 [[삼성 야무진]]과 함께 단종되었으나 허약한 프레임으로 인해 망한 야무진과 달리 내구성이 뛰어나 꽤 많은 수가 현역으로 돌아다니고 있다.[* 순천에서도 잘보인다. 공업용 트럭인데 주황색이고 유리창 밑에 큼지막하게 삼성마크가 써져있는걸 보니 초기형이다. 한 3대 정도 있다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
참고로 삼성상용차의 파산 이후 한동안 부품공급이 중단되어 중고매매업자들 사이에서 그랜토와 더불어 매입기피대상 차종으로 꼽히기도 했으나 이후 UD트럭의 [[UD트럭 쿠온|쿠온]]이 국내에 상륙한 관계로 볼보트럭코리아를 통해서 부품공급이 다시 이루어지게 되면서 삼성트럭 차주들로부터 다시금 재평가를 받게 됨에 따라 삼성트럭은 요즘 중고매매업자들 사이에서 [[대우 차세대트럭]], 쌍용 SY트럭과 더불어 동 년식 대비 중고매매 1순위 차종으로 기록되고 있다고 한다. 반면 그랜토는 여전히 중고매매업자들 사이에서 매입기피대상 1순위 차종으로 꼽히고 있다고... [* 다만 광주/전남지역에서는 아시아자동차 생산기지가 위치해 있는 지역특성상 부품수급이 타지역에 비해 자유롭기에 의외로 그랜토를 많이 찾는다고 한다.]&lt;br /&gt;
== 여담 ==&lt;br /&gt;
 * 삼성트럭은 유난히 주황색 차량이 많은 것으로도 유명하다. 덤으로 쌍용 SY트럭도 마찬가지(정확히는 덤프트럭으로 주황색을 많이 사용).&lt;br /&gt;
 * 르노삼성자동차 신호공장 내에 사내 소방차로 1대 남아있다. &lt;br /&gt;
== 둘러보기 ==&lt;br /&gt;
[include(틀:르노삼성자동차의 차량)]&lt;br /&gt;
[[분류:르노삼성자동차/생산차량]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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