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[include(틀:대전광역시 시내버스 회사)]
[include(틀:선진네트웍스 계열 대전광역시 소속 버스 회사)]

[목차]
||||<:> '''선진여객(대전)''' ||
||업종명|| 운수업 ||
||설립일|| 1979년 08월 23일 ||
||대표|| 박홍제, 김철동 ||
||위치|| 대전시 대덕구 신탄진로315번길 72 (신대동) ||
||전화번호|| 042)626-2271~3 ||
||차량번호|| 대전 75 자 32XX, 35XX, 36XX ||

== 개요 ==
[[대전광역시]]소속의 [[버스 회사|시내버스 회사]].
~~'''송촌지구'''의 강자~~[* 여담이지만 이것은 사실이다. 103번하고 311번은 둘 다 송촌지구를 경유하지만 차이점은 있다. 103번은 종점인 동춘당에서 시내방면에 한해 선비마을3,4단지로 운행을 하지만, 311번은 동춘당에서 송촌고등학교로 직통을 한다. 송촌동 주민들에게는 빛과 소금 같은 존재이기도 한다.]

[[1979년]] 구 동진여객(현 대전버스)에서 분리 독립하여 당시 한밭여객이라는 업체로 분사 이후부터 [[선진네트웍스]]에 인수되기 전까지 대우버스로만 도입하였다[* 중간에 타사 업체의 버스를 좌석/중형 부문에만 잠깐씩 도입하기도 하였다. 현대버스는 1987년~1988년 좌석부문에, 아시아버스는 1996년~1997년 좌석/중형 부문에 도입하기도 했다. 그러나 도시형 부문에는 오르지 대우버스로만 도입하였다.]. [[2006년]]에 와서는 전 차량 대우버스로만 운행하였으나 [[2009년]] [[8월]] [[선진네트웍스]]에 인수되고 이후 선진여객으로 사명을 변경한 후에는 현대버스만 도입하고 있다. 2016년 4월에 시내좌석사양 차량[* 좌석시트+전면 행선판 등 삭제된 형식]이 대차완료 되었다.

본사는 [[대전광역시]] [[대덕구]] 신탄진로 315번길 72(신대동)에 있으며, 신대공영차고지를 [[충진교통]]/[[한일버스]]와 같이 사용한다. 2016년 기준으로 총 13개 노선, 99대를 운용하고 있다.
== 운행중인 노선 ==
* [[대전 버스 11|11]](수통골 ~ 목원대학교)
* [[대전 버스 22|22]](서부터미널 ~ 장안동)
* [[대전 버스 23|23]](서부터미널 ~ 원정동)
* [[대전 버스 24|24]](서부터미널 ~ 우명동)
* [[대전 버스 25|25]](서부터미널 ~ 봉곡동)
* [[대전 버스 26|26]](서부터미널 ~ 평촌동)
* [[대전 버스 27|27]](서부터미널 ~ 흑석동)
* [[대전 버스 42|42]](서부터미널 ~ 세동)
* [[대전 버스 74|74]](대한통운 ~ 장동2구)
* [[대전 버스 103|103]](수통골 ~ 동춘당)
* [[대전 버스 311|311]](신대공영차고지 ~ 오월드)
* [[대전 버스 316|316]](CJ대한통운~한빛고)
* [[대전 버스 607|607]](비래동 ~ 옥천시외버스터미널([[옥천버스]]와 공동운행))
* [[대전 버스 618|618]](대전동신과학고 ~ 스마트시티([[산호교통]]과 공동운행))

== 면허 체계 ==
* 대전 '''75'''자 '''32##'''호(입석), '''35##'''호(좌석 대차분,중형), '''36##''호(입석,중형)

== 보유 차종 ==
=== 현재 보유 차종 ===
* [[현대 그린시티|현대 글로벌900 F/L]]
* [[현대 그린시티]]
* [[뉴 슈퍼 에어로 시티|현대 뉴슈퍼에어로시티 F/L 도시형버스L]]
* [[뉴 슈퍼 에어로 시티|현대 저상 뉴슈퍼에어로시티 F/L]]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디]]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS090 로얄미디 F/L]]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티]]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS106 로얄시티 F/L]]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS110CN F/L]]
* [[자일대우버스 BC211M|대우 BC211M 로얄하이시티]]

=== 과거 보유 차종 ===
* [[현대 RB|현대 RB520]][* [[1987년]]~[[1988년]]에 스텐바디 형식으로 몇 대 도입하였다.]
* [[자일대우버스 BF|새한 BF101]]
* [[자일대우버스 BF|대우 BF101]][* [[1980년대]] 당시 주력차종이었다. 중문이 슬라이딩인 형식이 많았고 전중문 폴딩인 형식도 대전 업체들 중에서 가장 많이 운행하였다. 좌석형은 [[1983년]]에 도입해서 [[1988년]]~[[1989년]]에 대차하였고, 도시형은 [[1990년]]~[[1992년]]에 대차하였다.]
* [[자일대우버스 BF|대우 BF101Q]]
* [[자일대우버스 BF|대우 BF105]][* [[1991년]]에 몇 대 도입하였는데 [[1997년]]~[[1998년]]쯤에 폐차하여 대형 프론트엔진버스로서는 이 업체에서 먼저 전멸하였다. 참고로 같은 대규모 업체인 [[경익운수]]는 이 때보다 한 발가량 늦은 [[1999년]] 초에 대형 프론트엔진버스가 전멸하였다. 다만 [[경익운수]]는 골수현대매니아로 차종도 [[현대 FB|FB500]]이었음. 본래 [[충진교통]]/구 서진운수(현 [[산호교통]])가 [[1991년]]~[[1992년]]쯤에 먼저 리어엔진버스 100%화 하였으나 [[1994년]]에 BF105를 재출고하였으므로 논외로 한다.]
* [[대우 BV101]][* [[1985년]]~[[1986년]]에 몇 대 도입하였다.]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS105]][* [[1986년]]부터 [[1991년]]까지 꾸준히 많이 출고하였는데 [[1986년]]~[[1988년]] 출고분(2등식 전조등+상하분할 중문유리창)이 가장 많았고 [[1993년]]~[[1997년]] 말에 대차하였다. [[1988년]]~[[1990년]] 초 출고분(4등식 전조등+6등식 후미등)도 대전 업체들 중에서 가장 많이 보유하였고 심지어 [[1988년]] 중반에 한정하여 출고된 형식인 '전문손잡이 4개+4등식전조등+6등식 후미등' 조합으로 된 버스를 유일무이하게 운행하였다. [[1988년]]~[[1990년]] 초 출고분은 [[1998년]]~[[2000년]] 초에 대차하였고, [[1990년]]~[[1991년]]형(4등식 전조등 및 후미등)은 [[2000년]]~[[2001년]]에 대차하였다.]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS106 하이파워]][* [[1995년]]형을 제외한 전 년식에 걸쳐서 고루 운행하였다. 대신 [[1995년]]에는 좌석부문에 많이 도입되어 있었다. 다만 철창틀 냉방도시형은 1대도 없었다.]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS110CN]][* [[2006년]] 2대 도입하였다.]
* [[자일대우버스 BS|대우 BS120CN]][* [[2005년]] 1대 도입하였다. 차량번호는 3500호.]
* [[대우버스 BM090|대우 BM090 로얄미디]]
* [[기아 콤비|아시아 AM825 콤비]][* [[1996년]] 오지노선 투입 목적으로 도입한 버스이다.]
* [[기아 코스모스|아시아 AM828 코스모스]][* [[1996년]] 후반 입석->중형 전환분으로 도입하였다.]
* [[기아 AM버스|아시아 AM937]][* [[1996년]] 직행좌석 1대(3523호) 및 전중문형 좌석 3대를 도입하였고, [[1997년]]에 기아마크 달린 좌석 1대(3501호)를 도입하였다.]

== [[선진네트웍스]] 계열 [[대전광역시]] [[버스회사]] ==
[[선진교통]], [[선진여객]]

[include(틀:문서 가져옴, title=선진여객, version=42)]

[[분류:대전광역시의 시내버스 회사]]

선진여객(대전) - 편집 역사

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