https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%86%8C%EB%AE%A4%EC%95%84_SM 2026-06-23T18:48:44Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EC%86%8C%EB%AE%A4%EC%95%84_SM&diff=561963&oldid=prev 2017-02-06T19:14:54Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 항목 : [[프랑스군]], [[중전차]]<br /> [include(틀:현대전/프랑스 기갑차량)]<br /> [Include(틀:기갑차량 둘러보기)]<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> == 제원 ==<br /> ||||&lt;:&gt; 프랑스 중전차 1951 CHAR SOMUA SM 제원 ||<br /> ||||&lt;:&gt; http://www.chars-francais.net/2015/images/stories/photos/somua-sm_01.jpg||<br /> ||&lt;:&gt; 개발국가 ||&lt;:&gt; 프랑스 ||<br /> ||&lt;:&gt; 차체 전면 상단 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 120 mm ||<br /> ||&lt;:&gt; 차체 전면 하단 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 추가바람 ||<br /> ||&lt;:&gt; 차체 측면 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 50 mm ||<br /> ||&lt;:&gt; 차체 후면 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 추가바람 ||<br /> ||&lt;:&gt; 포탑 상단 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 70 mm ||<br /> ||&lt;:&gt; 포방페 장갑 두께 ||&lt;:&gt; 추가바람 ||<br /> ||&lt;:&gt; 주무장 ||&lt;:&gt; 100mm SA47 ||<br /> ||&lt;:&gt; 승무원 ||&lt;:&gt; 4명 (운전수, 장전수, 전차장, 포수) ||<br /> ||&lt;:&gt; 엔진 마력 ||&lt;:&gt;960hp ||<br /> ||&lt;:&gt; 중량 ||&lt;:&gt; 56 t ||<br /> ||&lt;:&gt; 최고속도 ||&lt;:&gt; 50 km/h ||<br /> <br /> == 역사 ==<br /> 1946년 소뮤아사는 AMX-50에 대항할 수 있는 중장갑의 중전차를 개발하기로 결정한다. 1951년 10월 프로토타입이 제조되어 실험을 실시하고 1953년 7월 완료하지만 여전히 결함이 해결되지 않아 AMX-50과의 경쟁에서 밀렸다.<br /> <br /> 톤수는 AMX-50과 마찬가지로 60톤 급으로 제작하였다. 보면 알겠지만 차체는 [[티거 2]]를 참조하다 못해 배낀 느낌이 나며, 장갑만 좀 얇아진 느낌이다. AMX-50보다도 티거2와 판터와 닮은 느낌이다. 그러나 포탑 만큼은 전후 프랑스의 전형적인 요동 포탑으로, 100mm 클립식 주포를 장착했다.<br /> 중전차이지만 프랑스 중전차가 그렇듯 우수한 추중비로 경쾌하게 전투가 가능했다.<br /> <br /> == 매체에서의 등장 ==<br /> [[http://www.inven.co.kr/board/powerbbs.php?come_idx=3218&amp;l=7149]]<br /> 곧 월오탱 8티어 프리미엄 헤비로 나올 듯 하다.<br /> <br /> [[분류:중전차]][[분류:지상 병기/현대전]]</div>

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