https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%8B%9C%ED%8A%B8%EB%A1%9C%EC%97%A5_2CV 2026-05-07T05:58:51Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EC%8B%9C%ED%8A%B8%EB%A1%9C%EC%97%A5_2CV&diff=806042&oldid=prev 2017-02-07T09:23:41Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서: [[시트로엥]]<br /> https://i.wheelsage.org/pictures/citroen/2cv/autowp.ru_citroen_2cv6_2.jpg?width=700<br /> 사진은 1975~1978년식 시트로엥 2CV6<br /> [목차]<br /> <br /> '''Citroën 2CV'''<br /> == 개요 ==<br /> 프랑스의 자동차 제조사 [[시트로엥]]이 1948년부터 1990년까지 생산한 [[경차]]이다. 당시 재정 상황이 좋지 않았던 시트로엥이 부활할 수 있게 된 원동력이자 [[FF(자동차)|앞 엔진 전륜구동]] 레이아웃의 대중화에 큰 기여를 한 모델이다.<br /> <br /> 2CV는 ‘Deux Chevaux’의 숫자와 알파벳 약어 표기로, ‘되 슈보’라고 읽는다. 이는 프랑스어로 두 마리 말이라는 뜻이다. 수평대향식 2기통 엔진을 가진 차량의 성격을 그대로 노출한 이름이기도 하다.<br /> == 상세 ==<br /> ||http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/07/web-2cv-proto.jpg?width=480||http://philip.greenspun.com/images/200108-nikon775-vienna/citroen-2CV.half.jpg?width=420||<br /> || 2CV의 프로토타입. 가격 절감을 위해 라이트도 하나뿐이다. || 후기형 2CV 양산형. 2CV6으로도 알려져 있다. ||<br /> 1930년대 시트로엥의 상태는 매우 좋지 않았다. [[시트로엥]] 문서에도 나와 있듯이 자동차 연구비를 과다하게 썼던데다가 창업주인 앙드레 시트로엥이 무리하게 공장을 신축해서 회사가 파산하는 지경에 이르렀다. 결국 앙드레 시트로엥은 은퇴했고, 회사는 [[미쉐린]]으로 넘어갔다. 시트로엥은 경영 실적을 개선하기 위해 차를 지속적으로 만들어 팔아야 했다.<br /> <br /> 시트로엥의 당시 회장이었던 삐에르 블랑제는 어느날 [[프랑스]] 중부의 시골마을을 가면서 짐마차를 대신할 싸고 좋은 차량을 만들면 대박날 것 같다는 생각에서 출발, 수평대향식 2기통의 8마력 375cc 엔진의 2CV를 1939년에 300대 한정으로 출시했다. 개발 목표가 &quot;시골 아낙이 달갈 바구니를 싣고 주행해도 되는 차&quot;, &quot;농부가 모자를 쓰고 탈 수 있는 차&quot;와 같이 실용성에 초점을 두고 개발된 만큼 상당히 소박한 디자인이었는데, [[2차 세계대전]]이 터지면서 생산이 중단되었고, 시험차들도 대부분 폐기하거나 숨겨 놓았다.<br /> <br /> 2차대전이 종전된 후 재건의 움직임과 함께 싸고 가벼우면서 민첩한 차를 유럽 각지에서 생각하게 되었고, 시트로엥 역시 1949년에 2CV의 생산을 재개하면서 인기를 끌게 된다. 디자인이 '''미운 [[오리]]'''로 불려지게 될 정도로 이상하게 생겼다는 평이 많았지만 실용성을 중시하면서 시트로엥의 부활을 이끌게 된다. 또한 단순함의 극치를 달린 디자인 속에는 독립식 유압서스펜션과 앞엔진 전륜구동 구성, 랙 앤드 피니언 스티어링과 같은 당대로선 혁신적인 기술들이 담뿍 담겨있었다. 키가 큰 차체에 넓은 범위의 캔버스탑, 탈부착 가능한 시트 디자인은 2CV의 실용성을 잘 보여주는 디자인적인 요소였고, 한동안은 진회색으로만 출고되었다.<br /> <br /> 1949년부터 대량 생산을 시작하여 무려 '''40년'''동안 큰 디자인 변화 없이 판매했다. 외양상으로는 그릴 및 헤드램프, 뒷창문, 실내 마감을 개선하는 데 그쳤으며, 엔진도 초기 양산형의 379cc 8마력에서 시작해 602cc 29마력까지 개량되었다. 밴 모델인 2CV AZU나 4륜구동 사양인 2CV 사하라, 이외에 [[시트로엥 디안]]/아카디아네 및 [[시트로엥 아미|아미]], [[시트로엥 메하리|메하리]]를 비롯한 다양한 파생 차량들이 등장했으며, 투톤컬러 버전인 돌리(Dolly)와 찰스턴(Charleston) 등등의 특별 사양도 라인업에 추가되었다. 프랑스에서는 1988년에 생산을 끝냈으며, 최종적으로는 1990년에 [[포르투갈]]에서 단종시켰다.<br /> == 미디어에서 ==<br /> * [[놀러오세요 동물의 숲]]에서 운전수([[캇파]])가 운전하는 택시로 갈색 2CV가 등장한다. 플레이어가 계정을 새로 생성할 때 운전수가 마을사무소 앞에 차를 세우고 [[마을 주민|캐릭터]]를 하차시키는데, 그 때에만 볼 수 있다.<br /> [각주]<br /> [include(틀:문서 가져옴,title=시트로엥,version=121)]<br /> [[분류:시트로엥/생산차량]]</div>

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