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||<-5><bgcolor=#2B3A60><tablewidth=100%><:>[[오이가와 철도|{{{#ffffff '''오이가와 철도'''}}}]]||
||<-5><bgcolor=#4D4D55><:>[[이카와선|{{{#ffffff '''이카와선'''}}}]]||
||<width=28%><:>[[센즈역|{{{#gray 센즈}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오쿠이즈미역|{{{#000000 오쿠이즈미}}}]]||<width=8%><:>{{{+1 ←}}}[br]2.4 km||<width=28%><:>{{{#000000 '''아프트이치시로'''}}}||<width=8%><:>{{{+1 →}}}[br]1.5 km||<width=28%><:>[[이카와역|{{{#gray 이카와}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[나가시마댐역|{{{#000000 나가시마댐}}}]]||

{{{+1 アプトいちしろ駅 / ABT Ichishiro Station}}}
* [[일본 철도 정보/역 관련 정보/시즈오카현]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#2B3A60>[[오이가와 철도|{{{#ffffff 오이가와 철도}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''アプトいちしろ'''}}}}}}||
||||[include(틀:지도,장소=アプトいちしろ駅,너비=100%,높이=300px)]||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>ABT Ichishiro||
||<:>한글표기||<:>아프트이치시로||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[시즈오카]]현 하이바라군 카와네혼초 우메지[br]静岡県榛原郡川根本町梅地||
||<:>개업일||<:>1959년 8월 1일||

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/ABT-Ichishiro-Sta-inside.jpg?width=550
역 구내. 치상궤도와 검수고가 보인다. ([[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/ABT-Ichishiro-Sta-inside.jpg|원본]])

일본 [[시즈오카]]현 하이바라군에 위치한 [[오이가와 철도]] [[이카와선]]의 역으로 1면 1선의 구조로 되어 있다. 해발 396m

바로 이곳에서 이카와선의 하이라이트라고 할 수 있는 [[치상궤도|아프트식]] 구간을 체험할 수 있다. 나가시마댐 건설로 인해 이카와선의 일부 구간이 수몰되었고 대체 구간을 건설하는 과정에서 아프트식 구간이 생겨난 것. 첫 공식 운행은 1990년 10월 2일. 역 구내에 전용 기관차 유치선 및 검수고가 있으며 보통 ED90형 전용기관차 1~2기를 열차 뒷편에 연결하여 뒤에서 밀어올리는 형태로 다음 역까지 운행한다. [[우스이 고개]]가 문을 닫은 현재 일본에서 유일하게 치상궤도를 체험할 수 있는 곳이다.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/ABT_Ichishiro_Station_for_ikawa.JPG?width=500
다음 역인 [[나가시마댐역]] 방향 선로로 랙 레일이 잘 보인다. 이 곳의 경사는 90퍼밀[* 일본 최고의 급경사다. 약 8.1°.].

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/98/Oigawa_Ikawa_Line_ABT.JPG/640px-Oigawa_Ikawa_Line_ABT.JPG?width=500
이런 식으로 연결해서 운행한다.

참고로 역 주변에는 댐 말고 별 거 없다. [[치상궤도]] 때문에 있는 역이나 다름없다.

[[분류:일본의 철도역]][[분류:다이테츠 이카와선]]

아프트이치시로역 - 편집 역사

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