2017년 2월 7일 (화) 08:54에 Maintenance script님의 편집

2017-02-07T08:54:22Z

새 문서

* 상위 문서 : [[교량/목록]], [[여주시]], [[345번 지방도]]

||||||||||<tablewidth=100%><#33CDFF><:> '''[[교량/목록|남한강의 교량]]''' ||
||<width=30%><:> 상류 방면 ||<|3><:>{{{+1 ← }}}||<width=30%><:> 이름 ||<|3><:>{{{+1 → }}} ||<width=30%><:> 하류 방면 ||
||<|2><:> [[이호대교]] ||<:> '''여주대교''' ||<|2><:>[[세종대교]] ||
||<#FFFF00><:> [[345번 지방도|{{{#!html <span style="color:black">345번 지방도</span>}}}]] ||

{{{+1 驪州大橋 / Yeojudaegyo(Way Bridge) }}}

[[경기도]] [[여주시]] [[여주시/행정#s-1.1|여흥동(상동)]]에서 [[여주시]] [[여주시/행정#s-1.3|오학동(천송동)]]을 잇는 길이 약 500m의 교량이다. 본래 여주대교는 [[1962년]] 5월에 착공해, [[1964년]] 8월에 준공한, 준공 당시 여주군(1964년 당시는 여주군)남북 간을 최초로 연결하는 길이 500m, 왕복 2차선의 다리였다. 하지만 그 다리의 노후화로 인해 구(舊) 여주대교 옆의 신(新) 여주대교를 1994년 8월에 착공해 1996년 9월에 준공시켰다. 현재 구 여주대교는 철거되지 않고 인도(人道)로 사용되고 있다. 다리 이름은 ~~당연히~~ [[여주시]]에서 따왔으며, 2001년에 구 여주대교에 벤치, 조형물, 분수, 도자기 벽화 등각종 조형물을 설치해 [[여주시]]는 여주대교를 세계 최초의 교량공원이라고 말하는데, 이 때부터 여주대교를 '연인교(戀人橋)로 부르기도 했다. [[345번 지방도]]가 이 다리를 지나가며, 다리 근처에 [[신륵사]]가 있어서 [[여주시|여주]] 남쪽(여주시 시내)에서 신륵사에가깝게 갈려면 여주대교를 건너야 한다. 게다가 여주대교는 [[여주시]]에서 교통량이 가장 많은 교통 요충지이다. 하루에 여주대교를 지나다니는 차가 1만 대를 넘는다. 특히 주말이면 더욱 많다.
[[분류:남한강의 교량]]

여주대교 - 편집 역사

2017년 2월 7일 (화) 08:54에 Maintenance script님의 편집