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[include(틀:여객열차통과역)]
[include(틀:구간폐지예정, 노선명=오후나토선, 기준년=0, 기준월=0, 기준일=0, 구간기점=케센누마(気仙沼), 구간종점=사카리(盛), 사유=승차량 저하)]
[* 폐지일 미정]
||<-5><tablewidth=100%><:><bgcolor=#ffffff> [[JR 히가시니혼|{{{#3ea343 '''JR 히가시니혼'''}}}]]{{{#3ea343 '''의 일반철도'''}}} ||
||<-5><:>[[오후나토선|{{{#000000 '''오후나토선'''}}}]]||
||<width=30%><:>--[[이치노세키역|{{{#gray 이치노세키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[시모후나토역|{{{#000000 시모후나토}}}]]--||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]2.9 km||<width=30%><:>--{{{#000000 '''오후나토'''}}}--[br]{{{#red '''(영업중지)'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]2.6 km||<width=30%><:>--[[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[사카리역|{{{#000000 사카리}}}]]--||
||<-5><bgcolor=#3ea343><:> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff '''JR 히가시니혼'''}}}]] ||
||<-5><bgcolor=#ff6600><:>[[오후나토선|{{{#FFFFFF '''오후나토선'''}}}]] {{{#FFFFFF '''BRT 구간'''}}}||
||<width=30%><:>[[케센누마역|{{{#gray 케센누마}}}]]{{{#gray ,}}} [[리쿠젠야하기역|{{{#gray 리쿠젠야하기}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[오후나토어시장앞역|{{{#000000 오후나토어시장앞}}}]]||<width=5%><:>{{{+1 ←}}}[br]1.4 km||<width=30%><:>{{{#000000 '''오후나토'''}}}||<width=5%><:>{{{+1 →}}}[br]2.6 km||<width=30%><:>[[사카리역|{{{#gray 사카리}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[사카리역|{{{#000000 사카리}}}]]||

{{{+1 大船渡駅 / Ōfunato Station}}}
* [[일본 철도 정보/역 관련 정보]]

||||<tablealign=right><:><bgcolor=#3ea343>[[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''大船渡'''}}}}}}[br]{{{#ffffff おおふなと}}}||
||||<:>[include(틀:지도,장소=大船渡駅,너비=100%,높이=300px)][br](BRT 정류장의 위치)||
||||<:><bgcolor=#c0c0c0>'''역정보'''||
||<:>영어표기||<:>Ōfunato||
||<:>한글표기||<:>오후나토||
||<:><width=80px>소재지||<:>[[이와테]]현 오후나토시 오후나토초 차야마에 69-1[br]岩手県大船渡市大船渡町字茶屋前69-1||
||<:>개업일||<:>1934년 9월 3일||
||<:>BRT[br]개업일||<:>2013년 3월 2일||

http://livedoor.blogimg.jp/akirafurusawa/imgs/8/a/8a36e65f.jpg?width=640
구 승강장([[http://blog.livedoor.jp/akirafurusawa/archives/27412265.html|출처]])

http://blog-imgs-55.fc2.com/i/w/a/iwashun/20130313212933480.jpg
BRT 정류장([[http://iwashun.blog.fc2.com/blog-entry-91.html|출처]])

일본 [[이와테]]현 오후나토시에 위치한 [[JR 히가시니혼]] [[오후나토선]]의 역이다. 영업 당시에는 단선 승강장의 지상역으로, [[사카리역]]이 관리하는 간이위탁역이었다. 그러나 [[도호쿠 대지진]] 때의 [[쓰나미]]로 인해 역사와 선로설비 대부분이 유실되면서 3월 11일 이후 철도 운행은 중지된 상태이다.

2013년 3월에 BRT 운행이 역 부지에 지어진 BRT 전용 정류장에서 시작되었다. 현재는 토지구획정리사업때문에 인근 도로의 임시정류장을 쓰고 있다. 2014년 현재 일 평균 승차량은 46명.

역 주변은 오후나토 남부 시가지로, 오후나토항, 시립 오후나토키타 소학교 등이 있다. 역 서편은 복구가 완료되었으나 동편은 복구공사가 한창 진행중이다.

[각주]

[[분류:일본의 철도역]]
[[분류:BRT 정류장]]
[[분류:오후나토선]]

오후나토역 - 편집 역사

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