https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%9B%A8%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%9E%9C%EB%93%9C_%ED%9B%A8%EC%9C%88%EB%93%9C 2026-07-28T14:38:05Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EC%9B%A8%EC%8A%A4%ED%8A%B8%EB%9E%9C%EB%93%9C_%ED%9B%A8%EC%9C%88%EB%93%9C&diff=398733&oldid=prev 2017-02-04T14:08:52Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:2차 세계대전/영국군 항공기)]<br /> [Include(틀:항공병기 둘러보기)]<br /> [목차]<br /> <br /> http://www.aviationtrivia.org/images/WestlandWhirlwind.jpg<br /> <br /> http://www.military-meshes.com/gallery/data/501/whirlwind.jpg<br /> ''' Westland Whirlwind '''<br /> ||제원<br /> 승무원: 1명<br /> 전장: 9.83m<br /> 전폭: 13.72m<br /> 전고: 3.35m<br /> 공허중량: 3,777kg<br /> 최대이륙질량: 5,202Kg<br /> 최고 속력: 580km/h<br /> 항속거리: 1,288km<br /> 최대 상승 고도: 9,240m<br /> 무장: 기수 하단에 [[HS.404]] 이스파노 기관포 4문<br /> 폭장: 250 파운드 폭탄 2개 또는 500 파운드 폭탄 1개<br /> 출력원: 롤스로이스 페레지라인(Peregrine) I 수냉식 엔진 2기(885 마력)||<br /> <br /> == 개요 ==<br /> http://img.photobucket.com/albums/v187/Secudus/Whirlwind%20Big%20Scans/FighterCommandWhirlwindScan04.jpg<br /> 이 짜리몽땅한 쌍발기를 보아라!<br /> 웨스트랜드 [[훨윈드]]는 영국이 처음으로 채택한 '''단좌'''쌍발전투기로 당시 기준으로는 드문 형태의 중(重)전투기였다.[* 보통 쌍발기쯤 되면 기동성이 둔해지기 때문에 적 전투기에게 [[데드식스]]를 보여줘도 나름 대항하기 위해 후방총좌를 만드는 것이다. 대전기에 단좌 쌍발기는 [[P-38 라이트닝]]이나 [[Hs 129]]정도로 손으로 셀 수 있을 정도로 드문 편이다.~~라이트닝이 선회가 잘되는 것은 무시하자~~] 1937년에 장거리 호위기로 활용하기 위해 영국 공군의 요구사항에 따라 웨스트랜드 사[* 당시에는 비행기를 제작했지만 현재는 고정익기는 안만들고 [[미국]]의 시코르스키 사처럼 [[슈퍼링스]]같은 회전익기를 만들고 있다.]가 쌍발기 치고는 작고 재빠르며 우수한 기동성을 가진 전투기를 설계하게 되었고 1938년에 시험비행도 했지만 제작이 늦어져서[* 당시 [[아돌프 히틀러|국제정세]]탓에 당장 제공장악에 필요한 [[호커 허리케인|전]][[스핏파이어 전투기|투기]]를 생산하는데 예산을 다 쓰는 바람에 훨윈드 생산에 지장을 준 것이다.] [[영국 본토 항공전]] 직전인 1940년 6월 에 겨우 부대배치가 되었다. 이후 야간전투기 및 [[전폭기]]로도 사용되었지만 잦은 잔고장 탓에 주목을 받기 어려웠고 점점 [[브리스톨 보파이터]]에게 자리를 내어주다가 전투기 버전으로 개조된 [[DH-98 모스키토|드 해빌랜드 모스키토]]의 등장으로 1943년에 퇴역하게 된다.~~분명 [[Bf110]]도 폭격기인 [[Ju 88]]에게 자리를 빼았겼지?~~ <br /> <br /> == 특징 ==<br /> http://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/ww2planes/ww2-westland/westland-whirlwind-mki-3.png<br /> 훨윈드는 우수한 기동성을 상정하고 설계한 쌍발기라서 단좌에 동체가 제법 가늘고 꼬리날개 또한 고속기동에 유리한 형태였다. 이 탓에 연필이라는 별명을 얻기도 했다. 속력도 당대의 단발 전투기 수준으로 빨랐으며 쌍발기라고는 믿기지 않을 정도의 선회력을 보여주었다.[* 어디까지나 쌍발기 치고는! P-47쯤 되는 단발기가 아니면 단엽기와 선회를 비교해서는 안된다.] 캐노피도 물방울형이었기 때문에 시야도 우수했다. 하지만 이 전투기의 발목을 잡은 것은 엔진이었다. 항상 잔고장이 잦았고 정비도 자주해야 했고 거기에다가 상승고도는 높지만 고고도 성능은 엔진의 문제로 우수한 기동성이라는 장점을 상쇄시켰다. 이 탓에 영국군은 훨윈드에 대해 실망했고 보파이터나 모스키토로 교체되는 원인이 된다. 엔진 문제에 비하면 대단하지는 않지만 이륙시 속력이 제법 빨라서 짧은 활주로를 사용 할 수 없다는 문제도 존재했지만 쌍발기라는 것을 생각하면 크게 대단한 문제라고는 생각하지 않았다. 이후 웨스트랜드사는 고고도에서도 활동 가능한 쌍발기인 웰킨의 설계 기반이 되었다.<br /> <br /> == 활동 ==<br /> 훨윈드는 생산량도 실전 투입도 좀 늦어졌기 때문에 [[영국 본토 항공전]]에서는 사용되지 않았다. 하지만 당시 단발 전투기에 맞먹는 기동성과 우수한 항속거리를 활용해서 지상공격기로 자주 사용되었는데 1940년, 영국 해협으로 출격해서 [[Bf 109]]를 물리치고 E보트(독일은 슈넬보트-고속정이라고 불렀다)를 격침시키기도 했다.[* 이러한 역할은 스핏파이어나 허리케인도 가능하지만 이들은 주로 제공장악용으로 사용되었기 때문이다.] 이후에도 훨윈드는 영국을 귀찮게 하는 E보트 퇴치에 큰 활약을 했다. 1941년 이후로는 [[브리스톨 블렌헤임|블렌헤임]]과 같은 폭격기의 호위를 하거나 세르부르 폭격과 같은 고속 폭격기로 활용하기도 했다. 그외 [[영국 해협 돌파작전]]때 독일 [[전함]]을 호위하는 [[Bf 109]]와 교전을 하기도 했고 야간에 영국을 폭격하러 오는 [[독일]]의 [[Ju 88]] 고속폭격기를 요격하는 야간전투기로 쓰이기도 했다. 훨윈드는 활동기간도 길지 않고 잔고장이 잦고 생산수량도 적지만 괜찮은 기동성과 우수한 화력을 기반으로 제법 활약한 중(重)전투기라고 볼 수 있다. ~~다만 생산하는 회사하고 시기를 잘 못맞췄다.~~<br /> <br /> == 후계기도 있는데... ==<br /> 한편 훨윈드는 웨스트랜드사가 군용으로 처음 채택된 비행기였는데 이후 고고도 요격기로 개발된 웰킨의 기본이 되기도 했다. 웰킨은 롤스로이스 멀린 엔진으로 교체해서 훨윈드에 비해 우수한 성능을 보여주었지만[* 모스키토 수준의 속력을 보여주었다] 요격기로 개발되었기 때문에 ~~짜리몽땅하던 동체가 길쭉해져서~~ 훨윈드에 비해 기동성이 떨어졌고 멀린 엔진이 생각보다 고고도에서 말썽을 피우곤 했다. 일단 독일의 고고도 폭격이 기승을 부렸기 때문에 1942년 첫 비행을 했지만... 웰킨의 채택이 늦어져서 1944년에 채택되고 75대만 생산된다. 이렇게 소량 생산된 가장 큰 원인은 독일이 대규모 폭격을 안하게 되었기 때문에(...)[* 독일의 야심차게 만든 중(重)폭격기 [[He 177]]이 과열문제로 막상 영국으로 별로 날라오질 않았다. 만약 이놈이 잔고장이 적어서 자주 날라왔으면 웰킨이 빠르게 채택,개량되었을 것이다.] 결국 웰킨은 역할을 잃어버렸기 때문에 생산이 중단되었다. ~~[[Me 410]]: 이봐 친구, 너도 폭격때문에 생산이 중단되었구나.~~[* [[Bf 110]]의 후계기였던 Me 410은 Me 210의 결험을 고치고 생산되었지만 [[연합군]]의 폭격에 의해 물자를 절약한다는 이유로 쌍발기인 Me 410의 생산이 중단되었다.]<br /> http://66.media.tumblr.com/3ba62043ada491a034d4d921ddb717ee/tumblr_mf72cjp4fF1rp8mmoo1_1280.jpg<br /> 웨스트랜드 웰킨(Westland Welkin)<br /> ||제원<br /> 승무원: 1명<br /> 전장: 12.67m<br /> 전폭: 21.30m<br /> 전고: 4.80m<br /> 공허중량: 3,768kg<br /> 최대이륙질량: 5,175Kg<br /> 최고 속력: 580km/h<br /> 항속거리: 1,288km<br /> 최대 상승 고도: 9,240m<br /> 무장: 기수 하단에 [[HS.404]] 이스파노 기관포 4문<br /> 출력원: 롤스로이스 멀린 76/77 수냉식 엔진 2기(1,233 마력)||<br /> <br /> == 기타 ==<br /> 훨윈드는 회오리바람이라는 뜻으로 종종 '''휠윈드'''로 잘못쓰곤 한다. 이탓에 이 항목은 웨스트랜드 휠윈드로도 들어올 수 있다. 그외 훨윈드를 [[독일어]]로 하면 비르벨빈트(Wirbelwind)로 우리에게 익숙한 대공전차의 이름이기도 하다.~~마침 무장도 20mm 기관포 4문이다~~<br /> <br /> 여담으로 훨윈드가 퇴역한뒤 263 비행대는 [[호커 타이푼]]을 수령받았다. 이점을 보면 훨윈드가 전폭기로 자주 활용되었다는 것을 볼 수 있다.<br /> <br /> http://www.nazcastudios.com/sea-hawk/images/wyvern_03.jpg<br /> 이후 웨스트랜드사는 대전말기에 이중반전 터보프롭 [[뇌격기]]인 [[웨스트랜드 와이번|와이번]]을 만들지만 종전으로 군축이 도는 바람에 127대를 만들고 '''또''' 생산이 중단되었다.~~왜 웨스트랜드사가 헬리콥터를 생산했는지 눈에 보인다.~~<br /> <br /> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/WhirlindHAR10-XJ729.jpg/300px-WhirlindHAR10-XJ729.jpg<br /> 이때 나름 인연이 있는 이름이었는지 웨스트랜드 사가 헬리콥터를 생산 할 때 시코르스키 H-19의 라이센스 버전의 영국 이름이 '''웨스트랜드 훨윈드'''였다.<br /> <br /> [[분류:전투기]]<br /> [[분류:항공 병기/세계대전]]</div>

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