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		<title>이반 코제두프 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-25T23:38:27Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 4일 (토) 17:50에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-04T17:50:06Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[분류:소련/인물]][[분류:제2차 세계대전/군인]][[분류:에이스 파일럿]]&lt;br /&gt;
[include(틀:2차 세계대전/전투기 에이스 91~100위)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이반 미키토비치 코제두프&lt;br /&gt;
러시아어 : Иван Никитович Кожедуб&lt;br /&gt;
우크라이나어 :  Іван Микитович Кожедуб&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[1920년]] [[6월 8일]] ~ [[1991년]] [[8월 8일]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a5/KozhedubIN.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 설명 ==&lt;br /&gt;
{{{+2 '''''소련군 최고의 에이스'''''}}} &lt;br /&gt;
{{{+2 '''''연합군 최고의 에이스 1위'''''}}} &lt;br /&gt;
~~200위나 되어서야 겨우 등장하는 연합군 에이스.. 안습~~&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[제2차 세계대전]] [[소련군]]의 전투기 [[에이스#s-2.1|에이스]]이자 '''소련 역사상 최고의 격추왕.''' 2차대전의 전설적인 저격수인 [[바실리 자이체프]]과 더불어 ''' 소련군의 [[2차 세계대전]] 역사에서 연방영웅을 논하는데엔 절대로 빠질수 없는 인물'''. 그의 공식 격추 기록은 ''' 66기'''[* 격추수는 자료마다 모두 다르다. 66기라는 곳도 있고 64기, 혹은 62기 라고 주장하는 곳도 있다. 그가 베를린공방전에서 추가로 2기를 격추했다는 기록이 있으나, 일단 공식적인 격추기록은 64기로 적혀 있으며, 그의 격추기록 중에 베를린에서 격추하였다는 2기의 격추는 존재하지 않는다.  하지만 바로 뒤에 후술할 미군의 [[P-51]] 2기의 격추를 포함하면 66기가 되기에 여기서는 66기로 적어 놓았다.]로 격추 전과 60기를 넘긴 소련 파일럿이 코제두프 뿐인걸 생각하면 그야말로 소련 역사상 최고의 에이스라고 해도 과언이 아니다. 물론 전부 [[독일군]] 전투기는 아니고, [[미군]](...)[[P-51]]기 2기 격추기록이 있다. [[2차 대전]]중  같은 연합군을 실수가 아닌 고의로 격추한 매우 드문 경우이기도 하다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 경력 ==&lt;br /&gt;
http://4.bp.blogspot.com/-oZwqgO3A6-c/U4izhWXUaEI/AAAAAAAAFoM/uFaKPmVOlog/s1600/Kozedub003La7.jpg&lt;br /&gt;
'''코제두프가 탄 [[La-5]]'''&lt;br /&gt;
=== 입대 전,입대 ===&lt;br /&gt;
[[1920년]] [[6월 8일]]생으로, [[우크라이나]]의 Obrazhiivka 란 마을에서 가난한 농부의 다섯 남매중에 막내로 태어났다. 그의 아버지는 코제두프가 공학도가 되길 바랬으며 코제두프 또한 아버지의 바램대로 1940년에 화학공대를 졸업하였다. 하지만 하늘에 대한 공경을 버리지 못하고,  [[1940년]][[공군]]에 입대한다. [[1941]]년, 공군학교를 졸업하였으나 그해 바로 독일이 [[독소 불가침조약]]을 깨고 소련에 대한 선전포고.[[바르바로사 작전]]과 함께 [[동부전선]]이 열리게 되자 그 또한 소련 공군으로 발령을 받았다. 하지만 공군학교에서의 준수한 성적으로 인해 그는 바로 전선으로 발령받지 못하고 후방에서 전투기 조종사들을 양성하는 직에 발령받는다. 하지만 재능을 썩히고 있기 아깝다는 그의 생각으로 그는 전방 배치를 원했으며, 그의 희망대로 그는 [[쿠르스크 전투]] 직전 [[1943년]] 동부전선의 Воронежский фронт(보로네시 전선)[* [[1943]]년 [[10월]] [[20]]일 이후로 Первый украинский фронт ( 제 1 우크라이나 전선)으로 개명.]에 배속. 그 후에는 다른 부대에도 발령받았다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 첫 전투 ===&lt;br /&gt;
[[소련]] 최고의 에이스로 알려져 있으나 처음부터 그랬던 건 아니다. 첫 공중전을 겪었을 때 그는 엄청난 바보짓을 저질렀다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[1943]]년 [[3월]], [[소위]]로 진급한 코제두프는 쿠르스크 주변의 비행장에서 마침내 첫번째 실전 출격을 감행으나.....&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
''그게 마지막 출격이 될 뻔했다.'' &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. 이륙한지 30분 만에 코제두프는 장기와의 연락이 끊겼다.&lt;br /&gt;
2. 마침 독일군의 [[Me109]] 편대가 수천미터 아래에 있는것을 보고 부족한 경험 탓에 다짜고짜 달려들었다. [[어서 와|하지만 상대는]] 노련한 [[독일 공군|루프트바페]].&lt;br /&gt;
3. 독일군 편대는 흩어졌고, 곧바로 코제두프는 2대의 [[Me-109]]로부터 추격을 받기 시작했다. &lt;br /&gt;
4. 코제두프는 당황해서 한참을 급강하하며 추적을 피하려 했고, 소련군의 대공포가 마구 쏘아대자 Me109들은 돌아갔지만 코제두프의 비행기도 날개에 구멍이 뚫려 반파된체 기지로 돌아왔다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== [[소련]]의 영웅이 되다 ===&lt;br /&gt;
첫 공중전에서의 장대한 삽질을 잊지 않고 노력한 덕에 66기를 격추시킨 소련 최고의 에이스가 되었고, [[훈장]]을 무더기로 받았으며, 소련의 훈장중 가장 높은 [[소비에트연방영웅]] 훈장을 3번이나 받았다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 종전 후 ===&lt;br /&gt;
소련 공군 원수 자리에끼지 올랐다.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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