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* 상위 문서 : [[인천광역시 시내버스]], [[인천광역시 시내버스/폐선]]

[include(틀:폐선(버스))]

http://blogfiles.naver.net/20150507_120/qkrtmdwns0x_1431001109271Yha2y_JPEG/DSC00171.JPG

[목차]

== 노선 정보 ==
||<-6><:><#5bb025>{{{#ffffff 인천광역시 지선순환버스 51-2번}}}||
||<-2><:>기점||<width=300px><:>인천광역시 연수구 동춘2동(동막역)||<-2><:>종점||<width=300px><:>인천광역시 연수구 동춘2동(동막역)||
||<|2><width=50px><:>종점행||<width=50px><:>첫차||<:>05:30||<|2><width=50px><:>기점행||<width=50px><:>첫차||<:>-||
||<:>막차||<:>23:00||<:>막차||<:>-||
||<-2><:>평일배차||<:>출퇴근 13분/평시 16분||<-2><:>주말배차||<:>16분||
||<-2><:>운수사명||<:>[[인천교통공사]]||<-2><:>인가대수||<:>3대||
||<-2><:>노선||<-4><:>동막역 → 동춘역 → 영림임업 → 인천논현역 → 한화지구공원 → 에코메트로7단지 → 고잔고등학교 → 늘솔길근린공원 → 남동소래아트홀 → 고잔고등학교 → 에코메트로7단지 → 에코메트로11단지 → 에코메트로12단지 → 소래포구역 → 논현13단지 → 논현12단지 → 논현11단지 → 논현3단지 → 논현동보아파트 → 오공본드 → 신연수역 → 동춘역 → 동막역||

== 개요 ==
[[인천교통공사]]에서 운행했던 지선순환버스 노선으로, 총 운행거리는 22.3km다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조.([[http://map.naver.com/?busId=21235&enc=b64|순환51-2번]])

== 역사 ==
* 2011년 5월 30일에 '동춘역 - 동막역' 구간이 연장되었다.

* 2012년 5월 14일에 순환방향에 따라 원인재 방향은 [[인천 버스 순환51-1|51-1번]]으로, 한화지구 방향은 51-2번으로 분리되었다.

* 2013년 8월 1일에 [[인천 버스 순환51-1|51-1번]]과 51-2번에서 각각 1대씩 차출되어 [[인천 버스 순환91|91번]]에 투입되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20130723-2.pdf|인천광역시 공지사항(pdf 파일)]]

* 2013년 12월 27일에 기존 사리울중학교에서 늘솔길근린공원까지 들어갔다가 나오는 걸로 변경되었다. [[http://bus.incheon.go.kr/iw/jsp/_admin/bbs/upload/20131219-2.hwp|인천광역시 공지사항(hwp 파일)]]

== 2016년 버스 대개편 ==
* 2016년 7월 30일 버스 개편에서 여러 번 노선 변경 검토가 있었으나, 결과적으로 7월 1일 신규안에서 '''폐선'''되고 [[인천 버스 순환51-1|51-1번]]에 흡수된다.

http://blogfiles.naver.net/20160706_94/incheon2020_1467731520958kiE71_PNG/51-2.PNG

*'''폐선 후 대체교통편 이용 방법''' :

-남동공단 구간은 [[인천 버스 순환51-1]]을 참고할 것.

-논고개길사거리~동춘역사거리 연선의 기존 51-2 정류장(동춘역이마트, 경진브로아, 코스프, 세현정공, 창원, 영림산업, 영림임업, 에몬스가구, 김미현골프장) 사이에서 인천논현역 앞, 논현고잔동주민센터, 한화지구공원, 우체국사거리, 에코메트로 7-10단지, 미추홀외고, 에코메트로9단지, 사리울중, 늘솔길근린공원으로는 6-1번이 대신할 수 있다. 남동소래아트홀에서는 에코메트로9단지나 사리울초후문으로 이동해서 6-1번을 타야 한다. 허나 에코메트로6단지, 11단지는 7단지에서 내려 걸어갈 수 밖에 없다. 수인선 이북 구간(논현5~12단지, 소래포구역 등)으로 가려면 68번, 65번을 타야 하고, 논현주공3단지는 5단지에서 내려 걸어가야 한다. 논현8단지는 7단지나 10단지에서 내려서 걸어가야 하고, 에코메트로5단지와 12단지는 소래포구역에서 내려서 걸어가야 한다.

-소래포구역, 에코메트로5-12단지, 논현5~12단지 구간 한정으로는 20번, 68번이 대체로 대신한다. 다만 20번의 경우 12~14단지는 논현중으로 올라가서 타거나, 10단지나 11단지 서측 정류장으로 가서 타야 할 것으로 보인다. 68번 역시 12~14단지는 논현중 내지 10단지 정문-11단지 정문으로 가서 타야 하고, 논현3단지는 5단지에서 내려 걸어가야 하며, 에코메트로5단지, 12단지는 소래마을에서 내려 걸어들어가야 하는 한계가 있다.
== 특징 ==
* [[인천교통공사]]에서 운행하고 있는 '''순환 노선 중 몇 안되는 실제 순환하는 노선이었다'''.

* 인천지하철 1호선에서 남동인더스파크를 경유하여 논현2지구 및 한화지구로 연결하고 있는 노선으로 선형이 괜찮은 편이며, 배차간격도 순환 노선 중 비교적 짧은 간격으로 운행하고 있다. 특히 [[미추홀외국어고등학교|미추홀외고]], [[사리울중학교|사리울중]], [[인천고잔고등학교|고잔고]] 등 여러 학군이 모여있는 한화9단지 쪽을 경유하기 때문에 등.하교시간대에 만석이 된다.

* 인천 BIS(버스정보안내서비스)에서는 원인재 방향이 51(순환)으로, 한화지구 방향이 51(순환공단)으로 구분되어 있다.

* 2016년 7월 19일부터 일부 차량에 간선 도색이 적용되었다. 이 차량들은 [[인천 버스 7|7번]]에서 운행하고 있다.

== 연계 철도역 ==
* [[수도권 전철 수인선]] : [[원인재역]], [[소래포구역]], [[인천논현역]]
* [[인천 도시철도 1호선]] : [[동막역]], [[동춘역]], [[원인재역]], [[신연수역]]

[[분류: 인천광역시의 지선버스]]

인천 버스 순환51-2 - 편집 역사

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