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* 상위 문서: [[크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]]

[목차]

'''저스티스 9'''
'''正义 9 (중국)'''
'''先鋒 9 (대만)'''
http://s.nx.com/s2/game/kart/kart2006/image/item2/UDEdOHSePd3_903.gif
>'''돌아온 전설의 슈퍼 카트바디 저스티스 9!'''

== 개요 ==
[[2015년]] [[9월 24일]], [[크레이지레이싱 카트라이더/이벤트|마술 모자 골드 슬롯]]으로 처음 등장한 카트. [[http://kart.nexon.com/board/163872790/74656/|#]] 중국판 이름은 정의 9.

== 기능 ==
* [물폭탄/물파리] 재빨리 탈출.[* 지우 엔진이 장착된 아이템 카트바디 중에서 유일하게 재탈 기능이 있는 뽑기형 카트바디이다. 뽑기형 카트바디가 아닌 카트까지 보자면 오도방 9, 루돌프 9, 루루 9등의 카트도 재탈이 있다.]
* 아이템전에서 높은 확률로 부스터 아이템을 슈퍼실드 아이템 획득.[* 약 ±70% 정도. 예전에는 이 확률도 저조하였으나 상향~~잠수패치~~를 통하여 확률이 상향되었다.. ~~그래봤자 뭐해 순위권에선 부스터는 절대로 안 나온다..~~]
* 아이템 슬롯 3개 (아이템전).
* 스피드전에서 드리프트 중 충돌 시 손상되는 부스터 게이지의 60% 회복.[* 락다운에 이어서 스피드전에서도 활용 가능한 [[하이브리드]]형 카트바디이다.~~그런데 출부가 없다.. 무부에서나 써야지~~]
* 아이템전에서 물폭탄, 물파리 탈출 시 순간 부스터 사용 가능.
* 드래프트 기능 발동.
* 아이템전 스타트 부스터 출력 강화.
* 배틀, 챔피언스에서 필살기 슬롯 2개.
* 스피드전에서 부스터 게이지 자동 충전.

== 입수방법 ==
> {{{+2 '''한국 획득난이도:●●●○○'''}}}
> {{{+2 '''중국/대만 획득난이도:●●○○○'''}}}
마술 모자 골드 슬롯과 시간의 상점 골드 슬롯, ~~3.6.9 기어,~~ 프리미엄 3.6.9 기어에서 얻을 수 있었고, 이벤트를 통해 전설의 카트 박스에서도 획득 가능하다. 그러나 Top기어에선 안나온다. --더 좋은 [[세티 9]]도 나오는데...--

중국과 대만은 프리즘 기어에서 첫 등장[[http://popkart.tiancity.com/homepage/event/kr150611act/|#]][[https://tw.event.beanfun.com/kartrider/eventad/EventAD.aspx?EventADID=1482|#]]했고, 이후 마술모자 골드 슬롯에도 나왔다. 또한 중국과 대만 카트라이더에서는 Top기어에 이 카트가 나오기 때문에 현재는 매우 뽑기 쉽다.--대카 무과금인데 이 카트 탑50기어에서 무제한 두개나 뽑았다...--
== 성능 ==
|| '''9엔진 러너용 카트 중 세티 9을 제외하고 __그.나.마__ 선호되는 카트'''[* 여기서 '''그나마'''라는 3글자에 주의하자.] ||

|| '''마그마 9와 마찬가지로 매우 어려운 [[입수]] [[난이도]][[값]]을 전혀 하지 못하는 마술 모자 희대의 ~~[[함정]]~~ [[지뢰]]''' ||

9 엔진 카트 중 [[러너]]용 카트로 [[세티 9]] 다음으로 '''그나마''' 선호되는 카트이다. [[카트라이더 리그]]에서도 서브 러너가 이 카트를 주로 탔다. 이 카트는 결승점 앞에서 [[부스터]]로 [[역전]]할 때 [[슈퍼]][[쉴드]] 기능으로 쉴드를 따로 쓸 필요 없이 질주할 수 있다는 장점이 있고, 1등으로 치고 나갈 때 슈쉴이 있다면 공격 시에 슈쉴로 공격을 방어하면서 2등과의 거리를 벌릴 수 있다. 또한 충돌 시 부스터 게이지 회복에서 알 수 있듯이 스피드/아이템 [[하이브리드]] 카트이다.

== 약점 ==
이 카트에게는 치명적인 문제가 있는 데 이전에는 체인저를 돌리면 1등에게도 자석이나 부스터가 나왔으나, 현재 아이템전 풀방 기준 [[꼴찌]]에서 [[4등]]까지만 [[부스터]]가 나온다. 즉 이 카트는 4등 이하에서만 슈쉴을 먹을 수 있다는 것... '''즉 4등 이하에서 재빨리탈출 하나만 믿고 슈퍼쉴드를 먹고 부스터 없이 1등을 뺏아서 공격 시에 슈쉴로 치고나가거나, 결승점 앞에서 부스터로 역전할때 슈퍼쉴드 기능으로 쉴드를 따로 쓸 필요 없이 질주하는 것 외에는 전혀 쓸데가 없다.''' 즉 컨트롤을 굉장히 잘 해야 하는 카트라는 것이다. 그래서 리그처럼 모두 다른 카트를 타야 하는 경우가 아니면 거의 사장된 상태.~~재탈밖에 없는데 이걸 누가 타?~~ 리그에서도 러너로써 이 카트를 탄 선수들이 오히려 [[디펜스]] 카트바디인 [[짐승(크레이지레이싱 카트라이더)|짐승]]이나 [[골머리]]를 탄 선수보다 러너로써의 활약을 못해주는 경우도 굉장히 많이 보였다. 여러모로 애매한 카트. 차라리 [[세티 9]]과 비슷하게 [[큐브]]에서 일정 확률로 슈퍼실드 획득이었다면 조금 나았을 것이란 의견이 다수이다. 아니면 실드를 높은 확률로 슈퍼쉴드로 변경 옵션이었다면 러너용도로 가장 적합했을 것이다.

또한 스피드 기능도 있어서 스피드전에서도 '''탈 수는 있다.''' 말 그대로 탈 수만 있다... 이 카트의 스피드전 성능을 굳이 말하자면 '''감속이 매우 나쁘고 출부가 매우 느린~~없는~~ 코튼 9'''이라 할 수 있다. 즉 9엔진 카트가 이거밖에 없거나 장난치는게 아닌 이상 스피드전에서 전혀 탈 이유가 없다. 그나마 게충이 의외로 좋아서 다른 템카보다는 낫지만...--애초에 템카를 스피드전에서 타는 장난을 치는 사람들은 무부에서나 타지-- --무부에선 [[세티 9]]나 [[루나 9]]를 타는 것과 별 차이 없다. 애초에 9엔진 템카들이 속도 가속도 드탈 등등이 스피드전 카트를 많이 따라잡았기 때문에 하이브리드 카트로서 저스티스가 내세울 게 압도적인 게충인데 무부는 게충이 상관 없으니...-- --감속은 심지어 템카인 [[루나 9]]가 더 좋다.--
== 탑승 선수 ==
* 디팩토리 모터스포츠의 손우현 (RUNNER)
* 쏠라이트-인디고의 최영훈 (SWEEPER)
* 유베이스-알스타즈의 이준용 (SWEEPER)
* Griffin의 문민기 (RUNNER)
* TEAM DRM의 [[이중선]] (RUNNER)
* 스토머 레이싱의 유창현 (SWEEPER)
* ONE Racing의 [[조성제]](SWEEPER)
* BEOM'S 레이싱의 김주원 (RUNNER)

주로 서브러너들이 이 카트를 탑승하였으나, 이 카트의 기능이 애매하기 때문에 범스 레이싱의 경우는 아예 이 카트를 탑승하지 않다가, 패자전에서 탑승하였지만 결국 패배하며 탈락하고 말았다.
== 여담 ==
*[[2016년]] [[5월]] 기준, 마술 모자 골드 슬롯/3.6.9 카트 기어/프리미엄 3.6.9 기어/시간의 상점 골드 슬롯 밖에 입수가 불가능한 어려운 입수 난이도와 애매한 성능 때문에 타는 사람이 매우 드물다.~~성능이 훨씬 좋은 [[루나 9]]도 많이 풀렸는데..~~
* 리그에서는 버닝 타임 리그부터 사용되었는데, [[조성제]], [[장진형]], 전강인, 강현, 김선일, 문민기, 한주성, 황선민 선수 등이 이 카트를 탔으나, 러너로써 제대로 활약을 한 것은 [[조성제]]가 유일했고, 조성제 또한 1인분만 해줬을 뿐이지 저번 리그에 비해서는 아쉬운 모습을 보였다.[* 왜 성능이 별로 안좋은 이 카트를 서브러너들이 타게 되었냐면, 자물쇠/번개 등의 등장으로 3슬롯이 더욱 중요해졌기 때문에 더 기능이 좋은 [[천사의 지팡이 9]]나 [[블랙 샤크 9]]는 2슬롯이라는 이유로 버려졌고, 3슬롯인 [[골든 페가수스]]는 리그 탑승 카트에서 제외되었기 때문이다.]
* 저스티스 시리즈 중 중국판의 저스티스 HT+랑 더불어 유이하게 기존 기능에 재빨리 탈출과 슬롯 3칸이 적용되었다.
* 저스티스 시리즈는 초기 SR 시절부터 스피드전에서도 사용 가능한 [[하이브리드]]형 카트이지만 스피드전 성능이 크게 좋은 편은 아니라 큰 의미는 없다.

[[분류:크레이지레이싱 카트라이더/카트바디]]

저스티스 9 - 편집 역사

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