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||||||||||||<tablewidth=100%><:>[[국가철도망 구축계획]]||
|| ||<width=5%><:>←||<width=30%><:>'''제1차 국가철도망구축계획'''[br](2006~2015)||<width=5%><:>→||<width=30%><:>[[제2차 국가철도망 구축계획]][br](2011～2020)||

[[http://www.molit.go.kr/USR/BORD0201/m_34879/DTL.jsp?mode=view&idx=26454|링크]]
건설교통부 시절 발표되었다.
== 주요 내용 ==
* 전국을 X자형으로 연결하는 국가철도망 구축 - 통일 이전에는 [[오송역]]을 중심으로, 통일 이후에는 [[서울]]을 중심으로 부산-신의주 축과 목포-나진 축 연결.
* 건설중인 고속철도망 건설 완료: [[경부고속선]] 2단계와 [[호남고속선]]
* 고속철도는 370km/h급, 일반철도는 200km/h급으로 고속화
* 2004년 기준으로 39.8%에 머물고 있는 전철화율을 2015년까지 73%로 상향
* 기존선의 복선화 비율을 2004년의 38.1%에서 2015년까지 64%로 상향
* 중앙선, 태백선, 영동선 등 산악지 지형의 선형 불량 구간을 개량함
* 철도 시설물 개선, 철도 신호방식 개선
* 고속열차를 투입할 수 없는 지역에는 [[틸팅열차]]를 투입, 이를 위해 2006년까지 틸팅열차를 개발하며 2008년까지는 틸팅열차 투입 노선을 선정한다.

== 일반 철도 ==
=== 전반기(2006~2010년) 완공 사업 ===
2010년까지는 끝마치겠다고 밝힌 사업. 총 연장 740.3km
|| 계획 || 구간 || 완료 연도 || 비고 ||
|| [[경부선]] 전철화 || [[조치원역]]~[[대구역]] || 2006년 || ||
|| [[장항선]] 복선전철화 || [[천안역]]~[[온양온천역]] || 2008년 || ||
|| [[장항선]] 개량 || [[온양온천역]]~[[군산역]] || 일부 완료(진행 중) || [[온양온천역]]~[[신성역]], [[주포역]]~[[남포역]], [[간치역]]~[[군산역]] ||
|| [[영동선]] 개량 || [[동백산역]]~[[도계역]] || 2012년 || ||
|| [[인천국제공항선]] 신설 || [[인천국제공항역]]~[[서울역]] || 2010년 || ||
|| [[경전선]] 복선화 || [[순천역]]~[[광양역]] || 2011년 || ||
||<|2> [[중앙선]] 복선전철화 || [[덕소역]]~[[서원주역]] || 2011년 || ||
|| [[제천역]]~[[도담역]] || 2011년 || ||
|| [[전라선]] 개량 || [[순천역]]~[[여수엑스포역]] || 2011년 || ||
|| [[전라선]] 복선전철화 || [[익산역]]~[[순천역]] || 2011년 || ||
|| [[태백선]] 복선전철화 || [[제천역]]~[[쌍용역]] || 일부 완료(2013년) || [[제천역]]~[[입석리역]] ||
|| 인천공항 활주로구간 철도 건설 || || || ||

=== 후반기(2011~2015년) 완공 사업 ===
계획 수립의 후반부 5년 안에 완공하겠다는 사업. 총 연장 279km. 경전선을 제외하면 전혀 지켜지지 않았다. 경전선은 삼랑진-낙동강의 짧은 구간을 제외하면 완료되었다.
|| 계획 || 구간 || 완료 연도 || 비고 ||
|| [[경전선]] 복선전철화 || [[삼랑진역]]~[[진주역]] || 일부 완료(2012년) || [[낙동강역]]~[[진주역]] ||
|| [[중앙선]] 복선전철화 || [[서원주역]]~[[제천역]] || 진행 중 || ||
|| [[경강선]] [[서원주역]]~[[강릉역]] 구간 신설 || [[서원주역]]~[[강릉역]] || 진행 중 || ||
|| [[장항선]] 복선전철화 || [[익산역]]~[[대야역]] || 진행 중 || ||

=== 계속 사업(2016년 이후) ===
진행중인 사업을 계속 진행하되, 완공 시기는 1차 계획 이후로 미뤄놓은 사업들. 총연장은 무려 604.2km 이 중 조기완공 된 것은 동해남부선 복선전철화의 일부 구간으로, 포항행 KTX 신설 사업과 함께 완공되었다. 아래의 완료 예정 시점은 부정확하며 예산 등의 문제로 늘어지거나 당겨질 수 있으니, 우선순위 파악 정도로만 봐 두는 것을 권고한다.
|| 계획 || 구간 || 완료 예정 시점 || 비고 ||
|| 보성~임성리간 철도 신설 || [[보성역]]~[[임성리역]] || 2020년 || ||
||<|2> [[중부내륙선]] 신설 || [[여주역]]~[[충주역]] || 2019년 || [[부발역]]~[[충주역]]으로 구간 변경 ||
|| [[충주역]]~[[문경역]] || 2021년 || ||
|| [[경전선]] 복선화 || [[진주역]]~[[광양역]] || 2016년 || ||
|| [[경전선]] 신설 || [[부전역]]~[[장유역]] || 2021년 || ||
||<|2> [[동해중부선]] 신설 || [[포항역]]~[[영덕역]] || 2017년 || ||
|| [[영덕역]]~[[삼척역]] || 2019년 || ||
|| [[경강선]] 신설 || [[판교역(성남)|판교역]]~[[여주역]] || 2016년 || ||
|| [[소사원시선]] 신설 || [[소사역]]~[[원시역]] || 2018년 || ||
|| [[동해남부선]] 복선전철화 || [[태화강역]]~[[포항역]] || 2018년 || [[모량역]]~[[포항역]] 완료 ||

=== 전반기 착수 신규 사업 ===
|| 계획 || 구간 || 진행사항 ||
|| [[전라선]] 전철화 || [[순천역]]~[[여수엑스포역]] || 2011년 완료 ||
|| [[장항선]] 복선전철화 || [[온양온천역]]~[[군산역]] || [[온양온천역]]~[[신창역]] 2008년 완료, 이외의 구간은 단선 비전철로 진행 중 ||
|| [[경원선]] 복선전철화 || [[소요산역]]~[[신탄리역]] || [[소요산역]]~[[연천역]] 단선전철화로 진행 중 ||
|| [[동해선]] 신설 || [[강릉역]]~[[제진역]] || 진행사항 없음 ||
|| [[서해선]] 신설 || [[야목역]]~[[예산역]] || 진행중 [br] [[원시역]]~[[홍성역]]으로 변경됨 ||
|| [[경춘선]] 복복선화 || [[청량리역]]~[[망우역]] || 진행사항 없음. 경춘선 청량리 연장 추진중이나, 선로 개량과는 무관 ||
|| [[평택선]] 신설 || [[포승역]]~[[평택역]] || [[창내역]]~[[평택역]] 구간 완료 ||
|| [[경원선]] 연장 || [[신탄리역]]~[[월정리역]] || [[신탄리역]]~[[백마고지역]] 구간 완료, 나머지는 2017년 완료 예정 ||

=== 후반기 착수 사업 ===
|| 계획 || 구간 || 진행사항 ||
|| 울진~분천선 신설 || [[울진역]]~[[분천역]] || 진행사항 없음 ||
|| [[영동선]] 복선전철화 || [[도계역]]~[[영주역]] || [[도계역]]~[[동백산역]] 구간 이설 완료. 이외는 진행사항 없음 ||
|| [[경전선]] 전철화 || [[순천역]]~[[광양역]] || 2011년 완료 ||
|| [[태백선]] 복선전철화 || [[쌍룡역]]~[[백산역]] || 진행사항 없음 ||
|| 경북내륙선 신설 || [[김천역]]~[[영덕역]] || 진행사항 없음 ||
|| [[문경선]] 전철화 || [[점촌역]]~[[문경역]] || 진행사항 없음 ||
|| [[동서고속화철도]] 신설 || [[춘천역]]~[[속초역]] || 예비타당성 통과 (2017년 착공) ||

이 중 어떠한 노선도 2016년 현재 착공되지 못하고 있다.

[include(틀:문서 가져옴,title=국가철도망 구축계획,version=9)]
[[분류:한국의 철도]]

제1차 국가철도망 구축계획 - 편집 역사

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