https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%BC%80%EC%9D%B4%EC%84%B8%EC%9D%B4_%EC%A0%84%EC%B2%A0%2F%EC%B0%A8%EB%9F%89 2026-06-27T01:19:09Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=%EC%BC%80%EC%9D%B4%EC%84%B8%EC%9D%B4_%EC%A0%84%EC%B2%A0/%EC%B0%A8%EB%9F%89&diff=545898&oldid=prev 2017-02-06T17:11:34Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:문서 가져옴,title=일본 철도 정보/철도차량 관련 정보,version=582)]<br /> <br /> * 구형 차량과 신형 차량 간의 디자인 격차가 정말 크다. 3600계까지의 차량들은 정말 조악한 수준의 디자인 센스를 보여주지만, 1990년대 초반부터 등장한 3700계 이후부터는 뭔가 제대로 약을 빨기 시작했는지(...) 왠만한 다른 전동차 저리가라 할 정도로 상당한 수준의 디자인을 보여준다.<br /> ||&lt;#dcdcdc&gt;계열명||&lt;#dcdcdc&gt;종별||&lt;#dcdcdc&gt;현역여부||&lt;#dcdcdc&gt;주력 운행 노선/열차||&lt;#dcdcdc&gt;비고||<br /> ||[[케이세이 AE형 전동차(1대)|AE형(1대)]]||특급형 전동차||X||[[케이세이 스카이 라이너|스카이라이너, 모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 1세대 차량[br]일본 최초의 공항특급||<br /> ||[[케이세이 AE형 전동차|AE형]]||특급형 전동차||Ｏ||[[케이세이 스카이 라이너|스카이라이너, 모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 3세대 차량||<br /> ||[[케이세이 AE100형 전동차|AE100형]]||특급형 전동차||X||[[케이세이 스카이 라이너|모닝라이너/이브닝라이너]]||스카이라이너 2세대 차량||<br /> ||[[케이세이 3000형 전동차|3000형]][br](3000-3050형)||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 나리타스카이액서스, 도쿄 도 교통국 아사쿠사선, 게이힌급행선 직통||||<br /> ||[[케이세이 3300형 전동차|3300형]]||일반형 전동차||X||케이세이 전 노선||||<br /> ||[[케이세이 3400형 전동차|3400형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 도쿄 도 교통국 아사쿠사선, 게이힌급행선 직통||1세대 AE형 폐차후 핵심부품 재활용<br /> ||<br /> ||[[케이세이 3500형 전동차|3500형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 도쿄 도 교통국 아사쿠사선, 게이힌급행선 직통||||<br /> ||[[케이세이 3600형 전동차|3600형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선||||<br /> ||[[케이세이 3700형 전동차|3700형]]||일반형 전동차||Ｏ||케이세이 전 노선, 나리타스카이액서스, 도쿄 도 교통국 아사쿠사선, 게이힌급행선 직통||||</div>

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