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		<title>타타 티아고 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-14T09:33:34Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 5일 (일) 16:49에 Maintenance script님의 편집</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서: [[타타]]&lt;br /&gt;
http://media2.intoday.in/indiatoday/images/stories/tiago-story-and-fb_647_040616043449.jpg&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''Tata Tiago'''&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
인도 [[타타]] 그룹 계열 [[타타 자동차]]에서 2016년부터 생산하는 자동차이다.&lt;br /&gt;
== 상세 ==&lt;br /&gt;
https://images2.cardekho.com/images/roadTestimages/large/20151205_210231/355/tata0.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
원래 [[지카]](Zica)라는 이름으로 내놓을 예정이었는데, &amp;quot;Zippy car&amp;quot;를 줄인 말이라 한다. 출시 전 부터 광고 공세를 벌이는 등 단단히 준비하고 있었는데, 하필 출시를 몇 달 앞두고 '''다른 나라에서 [[지카 바이러스]](Zika)가 퍼져''' 전세계적으로 시끄러워진 바람에 타타 자동차가 골치를 앓았다. 타타는 16년 2월 안에 새 이름을 붙이기로 했는데, 공모를 통해 2월 22일~~([[콩라인|???]])~~이 되어 티아고(Tiago)라는 이름을 선정했고 3월 29일 출시 예정이라고 밝혔다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
최종적으로는 4월 6일에 인도 델리에서 공개했으며, 타타의 새로운 디자인 컨셉인 &amp;quot;IMPACT&amp;quot;에 기초한 디자인을 보여주었다. 또한 성능과 연비 중 한쪽에다 운전 세팅을 맞출 수 있도록 City와 Eco 모드를 준비했고, [[하만]](Harman)에서 개발한 커넥트넥스트(ConnectNext) 인포테인먼트 시스템, 동급 최초의 [[스마트폰]] 연동식 [[내비게이션]] [[어플리케이션]]이 준비되었다. 엔진으로는 84마력 1.2리터 휘발유 엔진과 67마력 1.05리터 디젤엔진이 5단 수동변속기와 같이 준비되었고, 운전석 및 조수석 에이백, 후방 주차센서, ABS와 EBD 등을 안전장비로 구비했다. 동급 차량인 [[타타 볼트]]가 [[타타 인디카|인디카 비스타]]의 후속이라면, 이쪽은 [[타타 인디카|초대 인디카]]의 후속에 가깝고, 크기도 티아고가 약간 더 작다. 자세한 사양 등이 나오는 대로 [[추가바람]].&lt;br /&gt;
[[분류:자동차]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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