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[목차]

'''Toyota Fun Cargo'''
== 개요 ==
일본의 자동차 업체 [[토요타]]가 1999년부터 2005년까지 생산한 [[소형차|소형]] [[MPV]]로, 1세대 [[토요타 bB]]의 형제차인 동시에 [[르노 캉구]]와 [[시트로엥 베를링고]] 등이 판매되는 [[유럽]]의 LAV(Leisure Activity Vehicle) 시장을 공략하여 개발된 차종이다.
== 상세 ==
펀 카고는 [[토요타 비츠]]의 플랫폼을 기반으로 하되, 휠베이스를 130mm 연장한 뒤 키가 큰 [[톨보이]] 5도어 미니밴 차체를 얹은 구성이었으며, 유럽 고객들의 취향에 따라, 1997년에 선보인 동명의 컨셉트카를 양산화한 개성이 강한 디자인을 취했다. 엔진은 앞바퀴굴림 전용의 1.3리터 2NZ-FE 엔진과 4륜구동과 공유하는 1.5리터 1NZ-FE 엔진이 4단 자동변속기(Super ECT)와 같이 맞물려 장착되었다.

또한 실내에 센터 미터 레이아웃을 채용하면서, 동시 발매된 [[토요타 플라츠]][* 1세대 비츠의 세단형 버전.]와 함께 처음부터 ISOFIX대응의 뒷좌석이 전체 라인업에 기본사양으로 자리잡았다. 뒷좌석에는 마루 밑과 전방에 수납장이 장착되어 있으며 트렁크 공간을 넓게 확장할 수 있었다. 심지어 훨씬 큰 차에도 들어가기 힘든 [[자전거]]나 대형 크로스 [[오토바이]] 등도 기본장비인 훅(Hook)을 사용해 그대로 수납할 수 있는 등, 당시 소형차 중에서 최대 수준의 화물 적재공간을 갖추었다. 이렇게 실용성이 뛰어난 구성 때문에, 펀 카고는 캠핑용이나 [[휠체어]] 승하차가 가능한 간병 차량(웰 캡), 심지어는 [[대도시]] 내의 [[택시]]로 쓰이기도 했다.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c2/Toyota_Yaris_Verso_Facelift_20090621_front.JPG?width=600

펀 카고의 공략시장이였던 유럽 현지에서는 비츠의 수출명에 서브네임을 붙인 "야리스 베르소(Yaris Verso)", 혹은 "야리스 밴(Yaris Van)"이라는 이름으로 판매되었고, [[영국]]에서는 사용자 만족도 조사에서 1위를 차지하는 등의 성과를 거두어 높은 평가를 이끌어내기도 했다. 영국에서 "아이스크림 밴"이라는 별명을 얻었던 이 차는 실내공간과 운전 특성으로 호평을 이끌어냈고, 일부 시장에선 2인승 밴 모델도 판매가 이루어졌다.

일본 내수에서도 제20회 1999-2000 일본 코티를 비츠, 플라츠와 함께 수상하는 등 나름 평판이 좋았고, 토요타 모데리스타 인터내셔널에서는 특별사양인 "VF130"을 350대 한정으로 판매하기도 했다. 페이스리프트를 하면서 비츠와 훨씬 비슷한 디자인을 취했고, 2001년에는 1.4리터 D4-D 디젤엔진이 라인업에 추가되었다. 2004년에 [[토요타 랙티스]](Ractis)가 후속 모델로 데뷔한 후에도 계속 생산되어 2005년에 단종되었다.
== 여담 ==
디자인에 대해서는 나름 호불호가 있었던 모양인데, [[독일]]의 유명 잡지사인 "아우토빌드"에서는 펀 카고/야리스 베르소를 “공중전화박스가 달리고 있다”고 코멘트를 달면서 자신들이 선정한 못생긴 차 25순위 중 4위에 선정하기도 했다.

http://www.imcdb.org/i745356.jpg

[[명탐정 코난]]에서도 출연한 바가 있는데, 저택에서 등장인물들의 차가 모두 폭파된 뒤, 맨 마지막으로 폭파되는 것으로 출연했고. 군마 현경(강원지방경찰청)소속 형사인 [[야마무라 미사오|야마무라 미사오 경부]](정영일 반장)가 운전하는 차로도 나온다.
[[분류:토요타/생산차량]]

토요타 펀 카고 - 편집 역사

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