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		<title>항공기 비상 주파수 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-25T19:29:07Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 4일 (토) 17:58에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-04T17:58:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;항공기 비상 주파수. 영어로 Aircraft emergency frequency.&lt;br /&gt;
일반적으로 항공 종사자들이 Guard/Guard Frequency라고도 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
민간 항공용으로 사용하는 VHF 대역의 비상 주파수와 군용 UHF 대역의  비상 주파수가 존재한다.&lt;br /&gt;
VHF 대역의 비상 주파수는 VHF G 또는 International Air Distress (IAD)라고 한다. &lt;br /&gt;
약칭은  G(Guard) 혹은 D(Delta/UHF G와 동시에 사용하는 경우 구분을 위하여 Delta로 칭함). VHF G의 주파수 매뉴얼은 121.5MHz이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
군에서 사용 중인 UHF 대역의 비상주파수는 UHF G 또는 Military Air Distress (MAD)라고 한다.. &lt;br /&gt;
약칭은 G(Guard). VHF G의 주파수 매뉴얼은 243.0MHz이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
통신 장비 이상, 관제 배당 받은 주파수를 장비가 사용할 수 없는 경우(비상주파수에서는 사용 가능한 경우), 해당 항공기가 어느 관제권에 있는지 알 수 없으나 급히 알려야 할 사항(Traffic 경고 조언 등)이 있는 경우, 제한/금지 공역에 접근하는 항공기에 대한 경고 등에 사용한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
말 그대로 비상주파수이기 때문에 평상시 사용은 금지 또는 자제하도록 되어 있으나, 안 지키는 경우가 제법 있는 편이다. (특히 중국)&lt;br /&gt;
모니터를 위해서 항공기가 세팅을 하고 있다가 실수로 Guard로 키를 세팅해놓고 관제주파수에 할 말을 하는 경우도 제법 많이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
보통 사용 시에 방송하는 관제기구/항공기 호출부호, 공지해야 할 내용, 그리고 G 사용을 종료한다는 R/T 순으로 사용한다.&lt;br /&gt;
예시) This is Incheon Control On Guard. KAL365 Contact Incheon Control xxx.x. Incheon Control Guard Out.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
항공관제기구(Tower, Rapcon/GCA, ACC 등등)는 반드시 비상 주파수를 모니터 하여야 하며, 반대로 항공기도 안전과 비상 상황에 대한 공지 등을 받기 위하여 비상 주파수를 반드시 모니터하여야 한다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
대한민국에서는 인천 ACC와 MCRC가 24시간 전 지역 상시 모니터를 실시하고 있다. 비상 주파수 사용 또한 두 기구가 가장 많다.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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