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		<title>혼다 클릭125/바리오125 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-10T23:50:01Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 6일 (월) 06:19에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-06T06:19:28Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[파일:Honda-Vario-125.jpg]]&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
PCX의 eSP엔진을 장착한 발판이 있는 스쿠터. 국내에는 정식수입이 되지 않고 동남아쪽에서만 정식 출시된 모델이다.&lt;br /&gt;
PCX와 제원은 비슷하면서도 PCX의 최대 단점인 수납공의 부족으로 인해 발판과 봉지걸이가 달려서 나오는 바이크이다. 즉, PCX의 수납형 모델이다.&lt;br /&gt;
== 제원 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||크기||1.921 X 683 X 1.096 mm||&lt;br /&gt;
||휠 베이스||1.280 mm||&lt;br /&gt;
||시트고||135 mm||&lt;br /&gt;
||무게||109 kg||&lt;br /&gt;
||프레임 워크||언더본||&lt;br /&gt;
||프론트 서스펜션||텔레스코픽||&lt;br /&gt;
||리어 서스펜션||쇽브레이커의 단일 스윙 암||&lt;br /&gt;
||앞 타이어 크기||90/80 - 14M (타이어 제외) C 40P||&lt;br /&gt;
||뒷 타이어 크기||90/90 - 14M (타이어 제외) C46P||&lt;br /&gt;
||앞 브레이크||단일 피스톤 유압 디스크||&lt;br /&gt;
||뒷 브레이크||트로몰||&lt;br /&gt;
||제동 시스템||콤비 브레이크[*1 뒷 브레이크를 잡으면 제동력을 앞 브레이크로도 배분하는 시스템. 뒷 브레이크와 앞 브레이크가 동시에 걸린다는 개념이 아니라 제동력이 분산되는 일종의 &amp;quot;보조&amp;quot;역할]||&lt;br /&gt;
||배기량||125, 150||&lt;br /&gt;
||냉각 시스템||수랭식[*2 엔진의 구동열을 물을 이용해 식히는 방식. 주로 자동차나 대배기량 바이크에 쓰인다. 공랭식보다 냉각효율이 월등히 좋으나 무게가 무거워지고--가격도 무거워진다-- 관리할 부분이 늘어난다.(냉각수 교체등)]||&lt;br /&gt;
||직경X단계||52.4 x 57.9 mm||&lt;br /&gt;
||압축 비||11:1||&lt;br /&gt;
||최대 전력||8.3 kw급 / 8,500 rpm||&lt;br /&gt;
||최대 토크||10.8 nm / 5,000 rpm||&lt;br /&gt;
||클러치||자동||&lt;br /&gt;
||연료탱크||5.5 L||&lt;br /&gt;
||엔진오일 용량||0.8 L||&lt;br /&gt;
== 설명 ==&lt;br /&gt;
PCX와 이란성 쌍둥이라고 할 만한 바이크.&lt;br /&gt;
방식이나 재원등이 매우 비슷하며 차이점이 있다면 발판과 킥스타터 정도이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
혼다 eSP엔진의 아이들링 스탑(공회전 정지)기능이 워낙 연비가 좋은데, 단점은 겨울처럼 날씨가 추워지면 스탑 상태에서 재시동이 안걸리거나, 배터리 방전등의 이유로 시동이 안걸린다. 그래서인지 PCX에서 없는 킥스타터가 클릭/바리오에는 붙어있다. --따뜻한 나라에서만 정식출시인데 왜?--&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
동남아에서는 이미 정식 출시된 제품으로 클릭125, 바리오 125로 이름만 다르고 성능이나 제원은 완전 동일하다.&lt;br /&gt;
(데칼이나 색상의 차이는 있음)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
태국/필리핀에서는 &amp;quot;클릭&amp;quot;, 인도네시아/말레이시아에서는 &amp;quot;바리오&amp;quot;로 명명되고 있으며, 인도네시아의 경우 바이크도 앞에 번호판을 부착해야 해서 앞쪽에도 번호판 브라켓이 있다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
국내에서는 정식 수입이나 출시가 되지 않는 모델이라 구매를 하려면 인터넷상의 병행수입 업자에게 구매해야 한다. 참고로 PCX와 비슷한 모델임에도 불구하고 PCX보다 대략 100만원이나 더 싸다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
배기량은 125와 150 두 종류이며 색상은 흰색, 유광검정, 무광검정, 레드, 블루 등이 있으나 클릭과 바리오가 출시상 색상이 조금 상이하다 보니 있는 색도, 없는 색도 있다.&lt;br /&gt;
[[분류:혼다/생산차량]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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