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흥아해운 - 편집 역사
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2017-02-06T09:09:04Z
<p></p>
<p><b>새 문서</b></p><div> * [[기업 관련 정보]], [[해운회사]]<br />
<br />
||<table align=right><bgcolor=#00A500><-2><:>'''{{{#white 흥아해운}}}''' ||<br />
||<-2><:> [[파일:heunga.jpg]] ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''정식 명칭''' || 흥아해운 주식회사 ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''영문 명칭''' || Heung-A Shipping Co., Ltd. ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''설립일''' || [[1961년]] [[12월 8일]] ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''업종명''' || 외항 화물 운송업 ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''상장 여부''' || 상장 ([[코스피]]) ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''종목 코드''' || 003208 ||<br />
||<bgcolor=#e6e6e6><:> '''기업 규모''' || '''직원 수''': 871명 [* 2015년 12월 기준, 육상직원 및 해상직원(선원) 포함] [br]'''수익''': 8,451억 (2015년) [br]'''영업 수입''': 212억 (2015년) [br]'''순이익''': 105억 (2015년) [br]'''총 자산''': 7,916억 (2015년) [br]'''총 자본''': 1,730억 (2015년) ||<br />
||||<bgcolor=#e6e6e6><:> [[http://www.heung-a.co.kr]] ||<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 개요 ==<br />
흥아해운은 1961년 12월 8일 [[부산]]에서 설립된 [[대한민국]]의 [[해운회사]]이다. 대한민국 해운회사 최초로 [[1976년]] [[6월 29일]] 주식 상장을 하였다. 많은 사람들은 모르나 해운역사가 짧은 대한민국에서 손에 꼽히는 장수기업이며, 대한민국 해운회사 최초로 주식 상장을 한 기업이기도 하다.<br />
<br />
현재 본사는 [[서울]]에 있으며 극동-동남아간 [[컨테이너]]선 및 화학제품운반선을 취항하여 운영중에 있다. [[2016년]] [[4월]] Alphaliner TOP 100통계 기준 전세계 컨테이너 선사 중 39위, 대한민국 컨테이너 선사 중 5위[* [[한진해운]], [[현대상선]], [[고려해운]], [[장금상선]] 다음]를 차지하고 있다.<br />
<br />
<br />
== 역사 ==<br />
1961년 설립 후 [[1964년]] [[5월]] 일반화물선 제 1, 2, 3 흥아호를 시작으로 [[1973년]]까지 제 5, 7, 8, 9, 11, 16, 17 흥아호를 대일항로에 취역 및 신조 컨테이너선 비너스호를 대일항로에 취역시키며 컨테이너 운송사업을 시작했다. [[1974년]] 원목선 레인보우호를 취역시키며 동남아항로 운항을 개시, [[1976년]] 화학제품운반선 여수 파이오니어호[* 현재 운영중인 여수 파이오니어와는 다른 선박이다.]를 대일항로에 취역시킨다. [[1977년]] 제 1회 해운의 날에서 우수 해운사로 대통령 표창 수상, [[1978년]] 다목적화물선 제 1, 2 도남호를 대일항로에 취역시키며 대일항로에서 굳건한 위상을 자랑하며 발전한다.<br />
[[1984년]]까지 항로를 [[벵갈만]], [[중동]], [[홍해]]까지 넓히며 승승장구 하였으나 [[1985년]] 무리한 선박도입과 계열사에 과도한 지급보증으로 인하여 법정관리에 들어가게된다. 이후 도쿄, 홍콩, 마산 사무소 폐쇄, 선박 매각, 홍해~벵갈만 서비스 중단, 계열사 매각 등으로 [[1989년]]부터 실적이 나아지기 시작하였으며 [[1999년]] 법정관리에서 벗어나게 된다.<br />
이후 운영선대를 컨테이너선 / 화학제품운반선으로 이분화하여 한중일, 동남아 항로에 집중하였으며 [[2007년]] 선박관리업체 (주)하스매니지먼트, [[2015년]] 자사 화학제품운반선대 관리를 위해 (주)파이오니어탱커서비스를 설립하며 현재에 이르고있다.<br />
<br />
== 사건 및 사고 ==<br />
[[인천 파이오니어호 침몰사고]] ([[1989년]])<br />
[[흥아 드라곤호 침몰사고]] ([[2013년]])<br />
[[제 3 흥아 파이오니어호 폭발사고]] ([[2016년]])<br />
<br />
== 자회사 및 계열사 ==<br />
(주)하스매니지먼트 <br />
(주)파이오니어탱커서비스<br />
에이치앤브이 물류(주)<br />
(주)흥아 프로퍼티그룹<br />
연운항훼리(주)<br />
(주)흥아 로지스틱스<br />
(주)국보<br />
피케이밸브(주)<br />
한로해운(주)<br />
진인해운(주)<br />
흥아선무 유한공사 ([[중국]])<br />
흥아물류 상해 유한공사 (중국)<br />
연운항중한륜도 유한공사 (중국)<br />
HEUNG-A (S'PORE) PTE LTD ([[싱가폴]])<br />
HEUNG-A (M) SDN.BHD ([[말레이시아]])<br />
HEUNG-A SHIPPING (VIETNAM) CO., LTD. ([[베트남]])<br />
HEUNG-A SHIPPING (THAILAND) CO., LTD. ([[태국]])<br />
PT HASPUL INT' INDONESIA ([[인도네시아]])<br />
SENEI SHIPPING CO., LTD. ([[일본]])<br />
<br />
== 운영선대 목록 ==<br />
=== 컨테이너선 ===<br />
|| 자사선 (BBC-HP 포함) 및 나용선 (BBC 선박)만 기입 바랍니다. 인수 예정인 선박은 인수가 되면 기입 바랍니다. ||<br />
노바 (NOVA) / 204 TEU<br />
흥아 부산 (HEUNG-A PUSAN) / 204 TEU<br />
글로벌 누비라 (GLOBAL NUBIRA) / 320 TEU<br />
흥아 울산 (HEUNG-A ULSAN) / 420 TEU<br />
흥아 도쿄 (HEUNG-A TOKYO) / 420 TEU<br />
흥아 자카르타 (HEUNG-A JAKARTA) / 653 TEU<br />
흥아 마닐라 (HEUNG-A MANILA) / 653 TEU<br />
흥아 싱가폴 (HEUNG-A SINGAPORE) / 653 TEU<br />
흥아 제니스 (HEUNG-A JANICE) / 1,003 TEU<br />
흥아 하이퐁 (HEUNG-A HAIPHONG) / 1,003 TEU<br />
흥아 샤먼 (HEUNG-A XIAMEN) / 1,003 TEU<br />
흥아 아키타 (HEUNG-A AKITA) / 1,003 TEU<br />
흥아 아시아 (HEUNG-A ASIA) / 1,032 TEU<br />
흥아 비너스 (HEUNG-A VENUS) / 1,032 TEU<br />
흥아 영 (HEUNG-A YOUNG) / 1,103 TEU<br />
흥아 사라 (HEUNG-A SARAH) / 1,103 TEU<br />
흥아 그린 (HEUNG-A GREEN) / 1,740 TEU<br />
그린 에이스 (GREEN ACE) / 1,740 TEU<br />
<br />
==== 용선선박 ====<br />
|| 나용선을 제외한 용선선박 기입 바랍니다. ||<br />
'''2016년 기준'''<br />
마그나 (MAGNA) / 556 TEU<br />
프로테우스 (PROTEUS) / 650 TEU<br />
인트라 범 (INTRA BHUM) / 958 TEU<br />
시리 범 (SIRI BHUM) / 958 TEU<br />
아카리 (AKARI) / 1,005 TEU<br />
사라 (SARA) / 1,043 TEU<br />
하이페리온 (HYPERION) / 1,102 TEU<br />
헬시온 (HALCYON) / 1,102 TEU<br />
빅토리아 스트레이트 (VICTORIA STRAIT) / 1,118 TEU<br />
칼라 핑귀노 (CALA PINGUINO) / 1,577 TEU<br />
선라이즈 수라바야 (SUNRISE SURABAYA) / 1,620 TEU<br />
산 로렌조 (SAN LORENZO) / 1,708 TEU<br />
산 페드로 (SAN PEDRO) / 1,714 TEU<br />
라렌시아 (LARENTIA) / 2,702 TEU<br />
제주 아일랜드 (JEJU ISLAND) / 2,741 TEU<br />
한진 인도네시아 (HANJIN INDONESIA) / 3,566 TEU<br />
<br />
<br />
<br />
=== 화학제품운반선 ===<br />
여수 파이오니어 (YEOSU PIONEER) / DWT 1,228<br />
제 2 여수 파이오니어 (NO.2 YEOSU PIONEER) / DWT 1,228<br />
제 3 여수 파이오니어 (NO.3 YEOSU PIONEER) / DWT 1,228<br />
그린 파이오니어 (GREEN PIONEER) / DWT 3,497<br />
제 2 그린 파이오니어 (NO.2 GREEN PIONEER) / DWT 3,497<br />
부산 파이오니어 (BUSAN PIONEER) / DWT 3,497<br />
울산 파이오니어 (ULSAN PIONEER) / DWT 3,497<br />
코베 파이오니어 (KOBE PIONEER) / DWT 3,497<br />
요코하마 파이오니어 (YOKOHAMA PIONEER) / DWT 3,497<br />
제 3 그린 파이오니어 (NO.3 GREEN PIONEER) / DWT 3,999<br />
홍콩 파이오니어 (HONGKONG PIONEER) / DWT 6,562<br />
싱가폴 파이오니어 (SINGAPORE PIONEER) / DWT 11,543<br />
골든 파이오니어 (GOLDEN PIONEER) / DWT 11,895<br />
흥아 파이오니어 (HEUNG-A PIONEER) / DWT 12,389<br />
제 2 흥아 파이오니어 (NO.2 HEUNG-A PIONEER) / DWT 12,389<br />
제 3 흥아 파이오니어 (NO.3 HEUNG-A PIONEER) / DWT 12,389<br />
아시안 파이오니어 (ASIAN PIONEER) / DWT 12,423<br />
제 2 아시안 파이오니어 (NO.2 ASIAN PIONEER) / DWT 12,423<br />
글로벌 파이오니어 (GLOBAL PIONEER) / DWT 19,991</div>
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