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		<title>4식 포전차 호로 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-16T06:53:46Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 5일 (일) 15:04에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-05T15:04:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 문서: [[호로]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:2차 세계대전/일본 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[Include(틀:기갑차량 둘러보기)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 제원 ==&lt;br /&gt;
http://www.militaryfactory.com/armor/imgs/type-4-horo.jpg?width=600&lt;br /&gt;
~~호로새ㄲ..~~&lt;br /&gt;
~~[[이국주|호로록]]~~&lt;br /&gt;
~~호로자식~~&lt;br /&gt;
 * 전장 : 5.52m&lt;br /&gt;
 * 전폭 : 2.23m&lt;br /&gt;
 * 높이 : 2.36m&lt;br /&gt;
 * 중량 : 16.3t&lt;br /&gt;
 * 속력 : 38km/h&lt;br /&gt;
 * 행동거리 : 200km&lt;br /&gt;
 * 무장 : 38식 15cm 유탄포 1문&lt;br /&gt;
 * 장갑 : 8~25mm&lt;br /&gt;
 * 엔진 : 97식 공랭 4 스트로크 V형 12기통 디젤&lt;br /&gt;
 * 출력 : 170hp&lt;br /&gt;
 * 승무원 : 6명 &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
'''四式十五糎自走砲 ホロ'''&lt;br /&gt;
4식 15리 자주포 호로는 1944년(황기 2604년)에 정식 채용된 일본 육군의 자주포이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개발 ==&lt;br /&gt;
4식 자주포는 구식인 38식 15리 유탄포에 기동성을 더해 적절하게 활용할 수 있는 의도에서 개발되었다. 모델이 된 것은 독일군이 운용한 1호 자주중보병포와 그릴레같은 15cm sIG 33보병포를 탑재한 자주포였다.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
약칭 호로(ホロ)라는 이름으로 1944년 7월에 육군기술본부에서 신형자주포의 개발이 시작되어 빠르게도 8월에 시제차량이 제작되었다. 38식 유탄포는 [[97식 전차]] 치하의 차체에 탑재되어 포의 앞쪽과 측면과 상면에 방호판을 장비했다. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
방호판은 정면이라 해도 두께가 25mm정도밖에 되지않았고 뒷부분은 무방비였던 점이 방어병기로 본다면 결점이 있었지만 활용에는 그다지 문제가 되지 않았다. 조준기는 직접조준사격이 가능하여 이것이 본 차량의 대구경 화포의 위력을 활용해 대전차 전투를 상정해 개발되어진 것으로 생각된다. 하지만 포의 선회각도는 좌우 3도뿐이라 적은 사각이 문제였다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
포탄은 전투실 및 기관실 상부의 포탄상자에 탑재되었는데 그 수량은 12발 또는 28발이라는 등 현재까지 확실하지가 않다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
당시 미츠비시 중공업에서 4식 자주포를 생산했지만 전쟁막바지여서 12문(25문이라는 설도 있다)정도의 소량만 제작되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 실전 ==&lt;br /&gt;
개발당시 미군과의 일대격전지로 필리핀을 선택한 일본육군은 이 호로(ホロ)차를 바로 4식 15리 자주포라 제식화하여 긴급히 추가전력으로 구성해 필리핀으로 보내기로 결정했다. 부대편성에는 육군 야전포병학교에서 요원들이 선발되어 1944년 12월 8일에 4식 15리 자주포 3문을 장비한 제 1 자주포 중대를 만들었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
제 1 자주포 중대는 빨리 필리핀으로 보내기로 했기 때문에 22일에 수송선에 실린 채 필리핀으로 향했다. 그러나 1945년 1월 1일에 필리핀 근해에서 수송선이 적기의 공습을 받아 중대는 자주포 1문과 많은 장비품을 잃었다. 우여곡절끝에 필리핀에 상륙한 중대원들과 자주포 2문은 제 14방면군 직할의 제 14 방면군 가편자주포 중대로 재편되어 독립전차 제 8중대와 같이 클라크 지역에서 비행장 방위임무에 종사했다.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
비행장 방위전때 4식 자주포는 그 위력과 기동성을 발휘해 미군의 [[M4 셔먼]]에게 피해를 입히기도 했지만 압도적인 미군의 공세에 밀려 2월 및 3월에 거의 다 격파되어버리고 잔여병력은 산악지대로 후퇴했다.&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
종전직전에 일본육군은 본토결전용으로 3식 포전차와 4식 자주포를 근간으로 하는 독립자주포 10개 대대의 편성을 구상해 육군야전포병학교에서 요원교육과 자주포의 배치를 개시하고 정비하던 시점에서 패전을 맞이했다. 4식 자주포는 당시 각 부대 전부를 합쳐 10문 정도가 배치되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[include(틀:문서 가져옴,title=호로,version=25)]&lt;br /&gt;
[[분류:자주포]][[분류:지상 병기/세계대전]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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