https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=A30_%EC%B1%8C%EB%A6%B0%EC%A0%80 2026-07-02T19:22:07Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=A30_%EC%B1%8C%EB%A6%B0%EC%A0%80&diff=514451&oldid=prev 2017-02-06T12:49:09Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div> * 상위 문서: [[순항전차]], [[챌린저]]<br /> <br /> [include(틀:2차 세계대전/영국 기갑차량)]<br /> [Include(틀:기갑차량 둘러보기)]<br /> <br /> http://i104.photobucket.com/albums/m199/Von_poop/album%202/challenger.jpg?width=500<br /> <br /> [목차]<br /> <br /> |||| 제원 (챌린저 / 어벤저) ||<br /> || 중량 ||33.0t / 31.5t ||<br /> || 전장 ||8.15m / 8.71m ||<br /> || 전폭 ||2.91m / 3.05m ||<br /> || 전고 ||2.77m / 2.21m ||<br /> || 승무원 ||5명 (전차장, 포수, 장전수, 조종수, 무전수) ||<br /> || 장갑 ||최대 102mm ||<br /> || 주무장 ||[[17파운더]] 76.2mm (51발) ||<br /> || 부무장 ||7.62 mm [[브라우닝 M1919|M1919]] [[기관총]] 1정 (?,???발) ||<br /> || 엔진 ||롤스로이스 미티어 V12 가솔린 엔진 (600hp) ||<br /> || 출력비 ||18.1 hp/t ||<br /> || 변속기 ||??? ||<br /> || 현가장치 ||크리스티 개량형 ||<br /> || 연료량 ||???L + ???L(외부 연료탱크 추가) ||<br /> || 항속거리 ||190km (도로), 120km (야지) ||<br /> || 속도 ||51km/h ||<br /> || 생산량 ||200대 ||<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[크롬웰 전차]]의 차체를 확대한 차체에 [[TOG]]2 시제형 중(重)전차의 포탑을 경량화[* 경량화를 위해 장갑을 많이 깎아서 결국 포탑의 장갑 두께가 원본인 크롬웰보다 얇아졌다....] 한 포탑을 장비한 [[순항전차]]로, 당시 [[영국]] [[육군]]의 가장 강력한 대전차포인 [[17파운더]] 포를 장비하는 순항전차로 개발되었다. <br /> <br /> 그러나 애초에 사용한 포탑이 너무 무거운데다가 높이도 지나치게 높아 무게중심 문제로 불안정했으며, &quot;17파운드 포탄이 무거우니 장전수를 두명 태우자&quot;라는 괴상한 발상 덕에 포탑에만 4명이 탑승,당시기준으로는 꽤 큰 포탑을 단 주제에 비좁고 전투 효율도 떨어졌다. 또한 확장한 차체로도 포탑의 중량이 지나치게 무거워 구동장비에 많은 부담을 주며, 차체중심이 위로 상승한 덕분에 급선회하면 뒤집어질 수 있고, 작동 방식은 수동식(!?)인점 등 여러모로 실패작이어서 애초에 이 전차가 목표로 했던 했던 &quot;크롬웰 전차부대를 따라다니며 17파운더 포의 화력으로 지원하는 동계열 전차&quot;로 운용하는 계획은 틀어질 수밖에 없었고, 덕분에 대부분의 크롬웰 전차 배치 부대 역시 보다 안정적인 [[셔먼 파이어플라이]]가 배치되었다.<br /> <br /> 그러나 신뢰성에 상당한 문제가 있었음에도 불구하고 화력에서 [[독일군]] [[전차]]에 밀리는 영국군 기갑부대의 사정 때문에 양산된 챌린저(200대 미만)는 대부분 실전에 투입되었으며 악평에도 불구하고 강력한 주포의 위력만 믿고 악착같이 굴려 먹었다. <br /> <br /> == 파생형 ==<br /> <br /> === 어벤저 대전차 자주포 ===<br /> http://1.bp.blogspot.com/_MXu96taKq-Y/S0Nf583AJDI/AAAAAAAAEbI/78zx9eVE9F0/s400/45.jpg?width=500<br /> 대전 직후에는 무겁기만 한 포탑을 떼어내고 미국식 대전차자주포처럼 개방형 포탑에 장전수는 한명으로 줄인 어벤저 대전차 자주포로 개량되기도 했으나 [[센추리온 전차]] 시리즈의 양산으로 곧 퇴역하였다.<br /> <br /> == 창작물에서의 챌린저 ==<br /> http://wiki.gcdn.co/images/3/3b/Challenger_scr_2.jpg<br /> [[월탱 영국 구축전차|월드 오브 탱크]]에서 영국 7티어 구축전차로 등장하였으며 포탑으로 챌린저와 어벤저를 구분한다.<br /> 주포는 전부 17파운더포 이며 타국 구축전차에 비해 평균 관통력이 낮고 데미지가 낮아 연사력으로 커버를 해야하며 이 트리 특성상 장갑이 얇으므로--어벤저 포탑은 정면이 50인데 뒤통수가 200mm다!!-- 최대한 안맞아야하지만 그게 쉽지만은 않다. 하지만 차체가 [[크롬웰 전차|차체]]인지 기동성은 엄청나다--선회력은 더 끔찍하다-- 17파운더를 장착한 [[월탱 미국 구축전차#s-4|포탑회전느린]] [[월탱 소련 구축전차#s-1.3|발빠른 중형 같은 구축]] 이라는 느낌을 받을 수 있을 것이다.<br /> <br /> http://wiki.warthunder.com/images/a/a0/Challenger_Garage.jpg<br /> http://wiki.warthunder.com/images/e/e4/Avenger_Garage.jpg<br /> [[워 썬더]]에서는 4랭크 전차로 챌린저, 3랭크 대전차 자주포로 어벤저가 등장한다.<br /> <br /> [include(틀:문서 가져옴/문단, title=챌린저, version=119, paragraph=3)]<br /> <br /> [[분류:순항전차]][[분류:지상 병기/세계대전]]</div>

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