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		<title>Cirrus SR22 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-05-04T01:07:23Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 7일 (화) 10:50에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-07T10:50:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;미국 Cirrus Aircraft 사에서 만드는 4/5인승 [[경비행기]].  동사의 SR20 모델을 개량하고 엔진을 강화해 2001년 부터 양산해서 2013년 까지  4,400여대를 생산해서 2004년 이후 4인승 비행기로는 가장 잘팔리는 베스트셀러를 지키고 있다. 가격은 50만 달라로 좀 비싸다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
기체는 탄소섬유 복합재료를 사용하고 저익기로 310마력의 강력한 엔진을 사용하고 있다. 4인승으로는 비교적 적재량에 여유가 있어서 좌석을 늘여 5인승으로 운영할 수 있다. 랜딩기어는 세발자전거식으로 고정식이지만 방향 전환이 가능하다. 특히 경비행기로서는 일찍 조종석에 디지털식 글래스 캇핏을 도입하여 큰 인기를 누렸다. 현재는 Garmin의 전용 글래스 캇핏을 적용하고 있다. 경비행기로는 제법 비싼 편이지만 여러가지로 성능이나 설계가 현대적이고 고급스러워 4/5인승 급 경비행기 시장에서 가장 인기높은 베스트셀러 기종이다. 한국의 KAI가 만든  [[KC-100 ]] 나라온도 이 기종을 많이 닮았다.  특징으로는 위급시에 비행기 전체를 안전하게 착륙시키는 낙하산 시스템을 적용하였다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
동급의 경쟁기종으로는 [[세스나 182]] 또는 [[세스나 400]] 정도.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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