https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=ICE_4 2026-05-06T17:03:33Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=ICE_4&diff=809206&oldid=prev 2017-02-07T09:48:21Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>{{{+1 DBAG Baureihe 412 }}}<br /> <br /> https://c1.staticflickr.com/1/703/23497043046_34b66ef414_b.jpg<br /> http://i68.tinypic.com/2czvpcy.jpg<br /> <br /> [include(틀:인터시티익스프레스)]<br /> <br /> [목차]<br /> == 사양 ==<br /> |||| [[독일철도]] 412 [* ICE가 12량 편성, IC는 7량으로 번호는 아직 미정임.] ||<br /> || 열차 형식 || [[고속열차]] ||<br /> || 구동 방식 || 전기 [[동력분산식]] 열차 ||<br /> || 제작 회사 || [[지멘스]], [[봉바르디에]] ||<br /> || 도입 연도 || 2017년 (예정) ||<br /> || 궤간 || 1,435 mm [[표준궤]] ||<br /> || 영업 속도 || ||<br /> || 최고 속도 || 250 km/h ||<br /> || 신호 방식 || ETCS, PZB90, LZB ||<br /> || 급전 방식 || 15 kV Overhead line ||<br /> || 제어 방식 || ||<br /> || 동력 장치 || ||<br /> || 편성 대수 || ||<br /> <br /> == 개요 ==<br /> [[인터시티익스프레스]]의 5세대 차량으로 구형 [[인터시티]] 차량과 도입된지 20년이 지난 [[ICE 1]]과 [[ICE 2]]를 전량 대체하는 목적으로 개발되었다. 2012년부터 ICx라는 프로젝트명으로 시작되었고 2015년 12월 4일에 [[독일철도]]의 본사가 위치한 [[베를린]]에서 공식적인 데뷔 행사를 가졌다.<br /> <br /> 우선으로 IC를 대체할 차량으로 7량 1편성 기반, 45개 편성을 ICE는 단계적 대체용으로 12량 1편성 기반, 85개 편성이 발주되어 총 130편성이 2017년~2020년까지 도입될 예정이고 옵션으로 설정된 170 편성까지 합치면 총 300편성의 방대한 수량이 계획되어 있다. 최고속도는 250Km/h로 낮게 잡은 대신에 독일의 미친 기술력과 성능을 보여주겠다는 야심찬 계획을 밝히고 있다(...)<br /> <br /> 현재는 일부 차량이 시운전을 다니며 열심히 마일리지를 적립중에 있으며 예정대로 도입될경우 ICE 1,2는 2018년부터 점진적으로 퇴역이 예고되어 있다.<br /> <br /> ice4는 선두차 28.6m 객차 27.9m로 길이가 굉장히 길다 12량 1편성만으로도 엄청난 길이를 보여준다.</div>

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