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||<-3><tablewidth=35%><tablealign=right> http://www.aircraft-commerce.com/conferences/London2012/IMAGES_BROCHURES/LOT%20new%20logo.jpg?width=100% ||
||<-3> '''LOT 폴란드 항공'''[br] (Polskie Linie Lotnicze LOT S.A.) [br] [[http://www.lot.com/|홈페이지]] ||
|| '''[[IATA]]''' [br] LO || '''[[ICAO]]''' [br] LOT || '''[[항공사]] [[호출 부호]]''' [br] LOT ||
||<-2> '''항공권식별번호''' || 080 ||
||<-2> '''설립년''' || 1929년 ||
||<-2> '''허브공항''' || 바르샤바 쇼팽 국제공항 [br] 크라쿠프 국제공항 ||
||<-2> '''보유항공기수''' || 38 [br] 62 (자회사 포함) ||
||<-2> '''취항지수''' || 92 ||
||<-2> '''항공동맹''' || [[스타얼라이언스]] ||

|| http://cdn-www.airliners.net/photos/airliners/8/7/5/2178578.jpg?width=350
[[보잉 787]]-8. 유럽 첫번째 787이다. ||

[목차]

== 개요 ==
[[폴란드]]의 대표 [[항공사]]. 슬로건은 The future is our horizon(미래는 우리의 시야에).

1929년에 설립되어 [[KLM 네덜란드 항공|세계에서 제일]] [[아비앙카 항공|오래 된 항공사]] 중 하나다. [[바르샤바 쇼팽 국제공항]]이 중심 공항으로 쓰이고 있다. 자회사인 유로 LOT까지 포함하면 62기의 항공기를 운항 중 이다.

== 역사 ==
1991년 [[소련]]의 붕괴 후 재빠르게 [[미국]]으로 건너가 [[보잉]]의 [[보잉 737|737]] 및 [[보잉 767|767]]과 [[맥도넬 더글라스|MD]]의 [[DC-10]] 등을 도입하여 옛 [[소련]]제 [[안토노프]] 및 [[투폴레프]] 항공기를[* 역사적으로 [[소련]]과 그다지 좋은 사이도 아니었으니 당연하다만.] ~~기다렸다는 듯이~~ 싸그리 퇴역시키고 구조조정을 거치며 성장했다. [[스카이팀]] 가맹사인 [[KLM 네덜란드 항공|KLM]]처럼 유럽에서 보기 드문 [[보잉]]빠 항공사다.

[[미국]]에 거주하고 있는 [[폴란드계 미국인]]들이 [[미국]]에서 [[폴란드]]를 방문하는 일이 많아 [[보잉 767]]을 도입하자마자 [[바르샤바 쇼팽 국제공항|바르샤바]]를 거점으로 [[오헤어 국제공항|시카고]], [[존 F. 케네디 국제공항|뉴욕]], [[피어슨 국제공항|토론토]]에 [[대서양]] 횡단 항로를 개척하였다. 현재도 [[바르샤바]]에서 [[미국]]으로 가는 노선은 LOT의 주요 수입원이며, 여름 휴가철이 되면 [[폴란드계 미국인]]들의 [[폴란드|모국]] 방문으로 자리를 구하기 어렵다. 휴가철에 많은 재미 한국인들이 모국 방문을 위해 [[인천국제공항|인천]]으로 가는 [[대한항공]]과 [[아시아나항공]]을 생각하면 된다.

[[2003년]] [[스타얼라이언스]]에 가입했으며, [[마일리지]]는 [[루프트한자]]의 마일즈 앤 모어를 100% 공용하고 있다.

[[보잉]]빠 항공사지만 [[보잉 777]]은 단 1대도 없다. 또한 유럽에 있음에도, '''[[에어버스]] 기체는 단 1대도 운용하지 않는다.''' --[[막장|뭔가 잘못되었다.]]-- --정작 [[바르샤바]] 공항 이름에 있는 [[프레데리크 쇼팽|쇼팽]]은 [[프랑스]] 물을 먹은 [[폴란드]]의 상징이나 다름없는데-- 대신 [[보잉 787|B787]]로 광동체에 올인 중이다. 일부 [[엠브라에르]] 및 [[봉바르디에]] 기체를 제외하고 협동체는 [[보잉 737]]만 운용 중이다.

== 기재 ==
=== [[보잉 787]] 드림라이너 ===
|| http://boardingarea.com/blogs/onemileatatime/files/2012/09/LOBIZ2.jpg?width=250 || http://www.airlinereporter.com/wp-content/uploads/2012/05/LOT-2-640x407.jpg?width=250 || [[파일:attachment/LOT 폴란드 항공/LO354cabin1.jpg|width=250]] ||
||<-2> 비즈니스 클래스 || 이코노미 클래스 ||

2012년 11월과 12월에 걸쳐 [[보잉 787]]-8 2기를 인수받으며, [[보잉 767]]에서 [[보잉 787]]-8로 플래그쉽을 대체하고 있다.(가장 최근에 인도받은 [[보잉 767]]은 1997년 5월 15일에 인도된 [[보잉 767]]-300ER)

회사 사이트 메인 페이지엔 [[보잉 787]]기의 기내와 동체 사진으로 된 슬라이드로 도배되어 있다. 그만큼 [[보잉 787]]에 올인에 가까운 회사의 운명을 배팅을 하지만, LOT에게도 [[보잉 787]]은 예외 없이 말썽을 일으켰다. --[[가정이 무너지고 사회가 무너지고|날개에 금이가고 연료다 줄줄 새고 배터리가 폭발하고]]-- 전 세계 곳곳에서 터지는 [[보잉 787]]의 결함 시리즈에 2013년 1월 16일 [[미국]] 연방 항공청(FAA)이 [[보잉 787]]의 결함을 고칠 때까지 운항을 못 하게 만들었다. [[1월 16일]] 처음으로 [[시카고]]-[[바르샤바]] 노선에 787기를 집어넣은 LOT에겐 새 비행기인 [[보잉 787]]-8기를 한 번 대서양을 건넌 후 [[바르샤바 쇼팽 국제공항]]에 못 돌아오고 [[시카고]] [[오헤어 국제공항]]에 운항정지를 먹은 처량한 신세가 돼 버렸다.[* [[시카고]]가 있는 [[일리노이]]같은 [[미국]] 중북부 지역에는 [[폴란드]]계 등 유럽계 [[미국]]인들이 많다.] 그래서 [[1월 17일]] LOT 항공사는 [[보잉]]에 배상액 청구 검토에 들어갔다. ~~지못미~~

유럽에서 첫 번째로 [[보잉 787]]-8기를 받아 유럽의 메이저 항공사로 거듭나는 게 LOT 항공사의 드림이었다. 2008년에 받아야 될 [[보잉 787]]을 지속된 연기 탓에 [[냉전]]이 종식된 1990년대 초반에 인수한 [[보잉 767]]를 계속 개조하며 기다려 왔었다. 2013년 3월에 [[보잉 787]] 3대를 추가로 인수하면서 LOT는 총 8기의 [[보잉 787]]-8기를 주문하였다. [[보잉 767]] 4기를 다 퇴역시키고 새로 뽑은 [[보잉 787]]-8 5대로 하늘을 누빌 꿈에 살아 왔지만, 1월 [[보잉 787]]이 FAA한테서 운항정지 먹고 5월 현재까지 [[보잉 767]]기를 계속 대타로 투입했다. 하지만 결국 그것도 한계였는지, [[http://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Polish_Airlines|Hi Fly란 항공사에서 에어버스 A330-200 1대를 대타로 빌려왔다.]] [[보잉]]빠인 LOT에서 보기 드문 [[에어버스]] 기체로 등장하게 되었다.

가장 최근에 인도된 [[보잉 787]]은 2013년 7월 29일에 인도된 [[보잉 787]]-8이며, [[롤스로이스 Trent|트렌트]] 엔진이 달렸다.

2014년 9월 26일에는 [[시카고]]에서 출발하여 [[바르샤바]]로 가던 [[보잉 787]]-8 여객기가 운항 도중 수하물 구역에서 화재 경보가 작동하여 [[글래스고]]에 비상 착륙했다. 그러나 조사 결과 기체에 화재 흔적은 찾지 못한 것으로 보아 오작동인 듯하다.

== 노선 ==
유럽, 아프리카, 아메리카, 아시아 60여 곳의 취항지를 두고 있다. 아시아 노선은 2016년 8월 현재 중국 베이징과 일본 도쿄(나리타)에 각 주3회 운항중이고 2016년 10월 17-18일에 한국 서울(인천)에, 2016년 4사분기에 태국 방콕(수완나품)에 각각 주3회 신규취항할 예정이다.

폴란드-북미 노선과 폴란드-아시아 노선에서 공동운항(코드셰어) 파트너는 아래와 같다.

폴란드-미국 유나이티드항공.(미국 국내선과 미국-서북유럽 운항) LOT폴란드항공 운항.(폴란드-미국, 폴란드-서북유럽)
폴란드-캐나다 에어캐나다(캐나다 국내선과 캐나다-서유럽 운항) LOT폴란드항공 운항.(폴란드-캐나다, 폴란드-서유럽)
폴란드-중국 중국국제항공. LOT폴란드항공 운항.(폴란드-중국) 중국국제항공 사이트에서 동남북아시아 출발 폴란드 출도착 항공권을 예약할 때, LOT폴란드항공 구간을 선택할 수 있다. 한국 출발편은 제주 출발편은 무제한, 서울/부산/대구 출발편은 베이징 스톱오버 옵션을 넣어야 예약 가능하다.
폴란드-독일 아시아나항공 LOT폴란드항공 운항.(폴란드-독일)

== [[대한민국]] 취항 ==
드디어 인천 노선 취항이 [[http://corporate.lot.com/pl/en/press-news?article=1247607|확정되었다!!!]] 2016년 10월 17일부터 주 3회 운항.
||<|4>'''[[바르샤바 쇼팽 국제공항|바르샤바]]-[[인천국제공항|서울(인천)]]'''|| '''[[바르샤바 쇼팽 국제공항|바르샤바]]발 [[인천국제공항|서울(인천)]] 도착(LO97)''' || '''[[인천국제공항|서울(인천)]]발 [[바르샤바 쇼팽 국제공항|바르샤바]]도착 (LO98)''' || 기종 ||
|| 14:40 (CSET) || 10:00 (KST) || [[보잉 787|보잉 787-8]] ||
== 평가 ==
옛 공산권인 동유럽권 출신 항공사지만, 서비스에서는 우수한 평가를 받고 있다.[* 하지만 스튜어디스는 거의 다 어머니뻘의 아주머니들이시다.] 1996년 "Business Travel World" 에서 중부와 동부 유럽권에서 최고의 항공사로 선정되었다. 그 후 1997~1999년에 3년 더 선정되며, 4년 연속으로 중부와 동부 유럽권에서 최고의 항공사로 선정되었다. OAG에서 중부와 동부 유럽권 최고의 항공사로 2001년, 2002년 그리고 2009년에 선정되었다.

하지만 지연과 연착이 심한 편이다. 오죽하면 LOT의 약자가 Late Or Tomorrow[* 연착 또는 내일 도착](...)라는 농담이 있을 정도.....

== 사건사고 ==
[[LOT 165편 납치 사건]]
[[LOT 16편 동체착륙사고]]

[[분류:항공사]] [[분류:폴란드]]

LOT 폴란드 항공 - 편집 역사

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