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		<title>M44 SPG - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-10T08:36:33Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 2월 6일 (월) 06:54에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-02-06T06:54:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:냉전/미국 기갑차량)]&lt;br /&gt;
http://data3.primeportal.net/artillery/dieter_krause/m44_spg/images/m44_spg_43_of_68.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 성능 및 제원 ==&lt;br /&gt;
 * 중량 : 29.0t&lt;br /&gt;
 * 전장 : 6.16m&lt;br /&gt;
 * 전폭 : 3.24m&lt;br /&gt;
 * 전고 : 3.11m&lt;br /&gt;
 * 승무원 : 5명 (차장, 운전수, 포 조작원 3)&lt;br /&gt;
 * 주무장 : 155mm 23구경 M114&lt;br /&gt;
 * 최대사거리：14km&lt;br /&gt;
 * 발사속도：2발/분&lt;br /&gt;
 * 포각도：좌우 각 약 30。, 부앙 +65~-5도&lt;br /&gt;
 * 부무장 : [[M2 중기관총]]&lt;br /&gt;
 * 엔진 : 콘티넨탈 AOS-895-3,5 가솔린 500hp &lt;br /&gt;
 * 현가장치 : [[토션 바]]&lt;br /&gt;
 * 항속거리 : 130km&lt;br /&gt;
 * 속력 : 56km/h (2?km/h 야지)&lt;br /&gt;
 * 개발년도 : 1951년&lt;br /&gt;
 * 생산량 : 250 ~ 600대&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
155mm 자주포. [[M41 워커 불독]] 정찰전차의 차체에 155mm 주포를 탑재한 자주포다. 1947년에서 1951년까지 개발이 진행되었다. 실전 배치 이후 많은 문제점이 발견되었다. 동급의 개량형 자주포가 개발되어 M44의 생산은 중단되었다. 1953년에서 1954년 동안 250~600대가 생산되었다고 한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 상세 ==&lt;br /&gt;
제2차 세계대전이 종전후 미국은 국방비의 대폭적인 삭감을 감행한다. 거기에다 감축된 예산마저 핵병기 개발이나 전략 공군 확장으로 쓰이게 된다. 거기에다 미국은 대전차병기의 진보에 의해 향후 전차의 전투능력은 크게 꺾여가는 것은 아닐것인가 하는 염려나 군수 산업의 민수 이행등 전차 개발에 있어서는 큰 역풍의 시대에 돌입하게 된다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러나 한편으로는 [[T-34-85]] 중형전차, [[IS-3]] 중전차등 소련의 전차체계에 대해, 미국의 [[M24 채피]], [[M4 셔먼]] 중형전차, [[M26 퍼싱]] 중전차라고 하는 전차체계는 충분히 대항할수 없다는 것이 명백해져 새로운 전차체계의 정비가 시급해진다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
그러한 복잡한 상황속에서 결국 1952년에 신형 경전차 [[M41 워커 불독]]이 정식 채택하게된다. 이 신형 경전차는 그후 베스트셀러 경전차로서 서방제국에서 중용되었고 밸런스가 잡힌 차체 설계를 기본으로 엔진 레이아웃이나 주행 장치를 개수하면서 2연장 40mm 자주대공기관포 M-42, 105 mm 자주곡사포 M52, 203mm 자주곡사포 M53, 155mm 자주직사포 M-55등 많은 계열전투차량들이 탄생하게 된다. 그중의 하나가 155mm 자주곡사포 M44이다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
M44의 경우 이전에 [[M24 채피]]를 기반으로 제작한 [[M37 HMC]]와 같이 좌우 포각이 상당히 넓으며, M41 경전차의 역방향으로 상부를 설계해서 차체 전면이 M41 경전차의 후면쪽으로 되어있다. 이 경우 조종수가 자주포 전방에 있지 않아서 차체 상부에 배치하지만, 무게 중심이 알맞게 유지 되어 포의 안정성과 차체 균형이 좀 더 잘 잡히게 되었다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 파생형 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== M44T ===&lt;br /&gt;
http://i123.photobucket.com/albums/o295/Turka1/m44t1_001.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
터키에서 155mm 39구경 포로 교체한 버전. 조종수석이 전면 쪽으로 옮겨져 주행하기가 한결 쉬워졌다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[추가바람]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 매체에서 ==&lt;br /&gt;
 * [[월드 오브 탱크]] &lt;br /&gt;
http://wiki.gcdn.co/images/f/f8/M44_scr_2.jpg&lt;br /&gt;
미국 6티어 [[월드 오브 탱크/미국 테크 트리/자주포|월탱 미국 자주포]]로 등장한다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 둘러보기 ==&lt;br /&gt;
[include(틀:베트남전/미군 및 다국적군 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[include(틀:현대전/일본 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[include(틀:현대전/독일 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[include(틀:현대전/터키 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[Include(틀:기갑차량 둘러보기)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:자주포]][[분류:지상 병기/세계대전]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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