<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="ko">
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=PATH</id>
		<title>PATH - 편집 역사</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=PATH"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=PATH&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-19T10:07:59Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.28.0</generator>

	<entry>
		<id>https://tcatmon.com/w/index.php?title=PATH&amp;diff=18832&amp;oldid=prev</id>
		<title>2017년 1월 19일 (목) 11:22에 Maintenance script님의 편집</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://tcatmon.com/w/index.php?title=PATH&amp;diff=18832&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-01-19T11:22:59Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[영어]] 단어 ==&lt;br /&gt;
길, 진로, 경로를 뜻한다.&lt;br /&gt;
== Port Authority Trans-Hudson ==&lt;br /&gt;
 * [[철도 관련 정보]], [[미국의 철도 환경]]&lt;br /&gt;
[include(틀:뉴욕의 대중교통)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
||||||&amp;lt;tablealign=right&amp;gt;|| '''PATH''' [br] (Port Authority Trans-Hudson) ||&lt;br /&gt;
||||||[[파일:attachment/PATH/pathlogo.png|width=250]]||&lt;br /&gt;
|||| '''운영 기관''' || Port Authority of[br]New York and New Jersey[br]뉴욕 뉴저지 항만청 ||&lt;br /&gt;
|||| '''개통 년도''' || 1908년 2월 ||&lt;br /&gt;
|||| '''영업 거리''' || 22.2km ||&lt;br /&gt;
|||| '''노선 수''' || 4 ||&lt;br /&gt;
|||| '''역 수''' || 13 ||&lt;br /&gt;
|||| '''운임 제도''' || 단일 운임 ||&lt;br /&gt;
|||| '''궤간''' || [[표준궤|1,435mm]] ||&lt;br /&gt;
|||| '''급전 방식''' || 제3궤조 직류 600V ||&lt;br /&gt;
|||| '''차량 수''' || 350량 ||&lt;br /&gt;
|||||| [[http://www.panynj.gov/path/]] ||&lt;br /&gt;
http://erausa.org/img/slideshows/2010/10-16/06.jpg?width=540&lt;br /&gt;
[[카와사키 중공업]] 제 PA5 전동차(좌측)와 PA4 전동차(우측)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[미국]] [[뉴욕]] 주 [[맨해튼]]과 [[뉴저지]] 일대 허드슨 강 하구의 [[광역철도]] 시스템. 운영은 Port Authority of New York and New Jersey(뉴욕 뉴저지 항만청)에서 맡는다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
주 목적은 맨해튼 남부와 뉴저지 동부를 빠르게 이어주는 것. 허드슨 강 하구 아래로 하저터널이 있으며, 이를 이용해 로워 맨하탄의 여러 곳과 뉴저지를 잇는다. 노선 계획 당시 [[뉴욕 지하철]]과 직결 운행이 계획되었으나 모종의 이유로 이 계획은 취소되었고 현 노선으로 건설되었다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[NJ Transit]]처럼 운영 기관, 시스템 등의 차이로 [[뉴욕 지하철]]과 무료환승이 불가능하며, [[메트로카드]]를 공용할 수 있도록만 되어 있다. 자체적인 [[교통카드]]도 가지고 있다. 이름은 SmartLink. 그런데 저 PATH 전용카드의 경우 파는 역이 얼마 없고 그나마 있는 역의 판매 기기들도 고장나 있는 경우가 잦다. 인터넷으로 주문하거나 귀찮으면 메트로카드로 타야 한다. ~~그리고 32번가에서 N train으로 갈아 탈때 무료환승이 안되는걸 보며 눈물을 흘린다~~ [[MTA]]에서는 [[비자]] Paywave나 [[마스타카드]] Paypass를 교통카드 시스템으로 꾸준히 밀고 있기 때문에, PATH 전용카드를 지하철이나 버스에서 쓸 날은 오지 않을 듯 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 운행 패턴 ===&lt;br /&gt;
http://www.nyctourist.com/images/path-rail.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
주말과 주중의 노선이 다르다.[* 심야 시간은 주말 노선으로 운행한다. ]&lt;br /&gt;
 * [[뉴어크]] 펜 역 - 세계 무역 센터&lt;br /&gt;
 PATH 운행 패턴중 유일하게 주말과 주중의 노선이 똑같은 노선. 특히 출퇴근 시간동안은 엄청난 가축수송 을 보여주는 노선. 추후 [[뉴어크 국제공항]] 으로 연장할 계획이 있다. ~~그렇게만 된다면 [[라과디아 공항|라과디아]]의 [[뉴욕 버스 M60|M60 버스]]를 쌈싸먹는게 가능하다~~ 지금은 아니다. 공사를 위해 WTC역이 주말에는 폐쇄되기 때문.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 호버큰 터미널 - 세계 무역 센터&lt;br /&gt;
 평일 아침 6시 부터 오후 11시 까지 운행하는 노선. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
 * 호버큰 터미널 - 33가/6번가&lt;br /&gt;
 평일 아침 6시 부터 오후 11시 까지 운행하는 노선. 뉴욕 맨해튼에서 호버큰 터미널 역으로 가는 수요가 어마어마 하다. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
 * 저널 스퀘어 - 33번가/6번가&lt;br /&gt;
 유일하게 주말과 주중 노선이 다른 노선. 주말, 심야 시간 동안은 호버큰 역을 경유한다. 한가지 특이한점은 호버큰역에서 열차 운행 방향이 달라진다. 호버큰역 구조상[* 터미널식 역이다. 이해가 안가면 현 [[여수역]]을 생각해보자. ] 어쩔수 없이 진행방향이 바뀐다.   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 기타 ==&lt;br /&gt;
전반적인 운행 시스템 공사로 인해 33가 라인 중 33가역~크리스토퍼가역 구간으로 8월 초부터 12월 말까지 주말에는 운행을 중단한다고 밝혔다. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:뉴욕의 대중교통]][[분류:뉴저지의 대중교통]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

	</feed>