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		<title>R-75 - 편집 역사</title>
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		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 19일 (목) 12:13에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-19T12:13:17Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[include(틀:2차 세계대전/독일 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[include(틀:2차 세계대전/불가리아 기갑차량)]&lt;br /&gt;
[Include(틀:기갑차량 둘러보기)]&lt;br /&gt;
http://www.closecombatseries.net/CCS/modules/Forums/files/bmw_ss_207.jpg&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c8/BMW_R75_back.jpg&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/49/BMW_R75_-_116_Pz_Div_-_JPG2.jpg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
'''BMW R-75'''&lt;br /&gt;
'''(Die BMW R 75 Gespann)'''&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
= 개요 =&lt;br /&gt;
[youtube(sngofNB0_iE, width=100%)][[BMW]]가 개발한 군용 [[오토바이]].[* [[제2차 세계대전]] 당시 [[나치 독일]]은 오토바이를 적 정찰과 부대간 통신 목적으로 광범위하게 사용하였다.] 1938년 독일은 [[BMW]]사와 Zündapp(췬다프)[* 독일의 유명했던 오토바이 제조업체. 1984년 부도로 망함.]로부터 [[독일 국방군]]이 사용할 오토바이를 개발할 것을 촉구하였다. 그리하여 BMW사는 R-75 오토바이를 내놓았고 Zündapp사는 KS750을 내놓았다. 평가에 의하면 Zündapp 쪽이 좀 더 우세했으나 전선이 계속 확장됨에 따라 둘 다 대전 기간 동안 사용하게 된다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
746cc 26마력의 모델이 유명하다. BMW R-75 오토바이는 동부전선의 독일군이나 북아프리카의 롬멜의 아프리카 군단을 비롯하여 모든 독일군이 사용하였으며 1945년 전쟁이 끝날 때까지 꾸준히 사용되었다.[* 독일군의 모든 전차사단은 오토바이 보병부대를 가지고 있었다. 2~3오토바이 중대와 사령부 소속의 중대가 사이드가 딸린 오토바이를 보유했다. 초기 동부전선의 보병사단들은 452대의 사이드카가 딸린 오토바이 부대를 가지고 있었는데, 그 구성은 17대(사령부), 45대(정찰대), 32대(통신대), 141대(보병 연대), 40대(포병연대), 45대(대전차포 대대), 44대(공병 대대), 88대(보급부대)로 이루어졌다. 그러나 1943년에서 1944년까지 보병부대들은 오토바이 대신 훌륭한 내구성을 가진 [[퀴벨바겐]](Kubelwagen)'과 [[케텐크라프트라트]](Kettenkraftrad)을 제공받아 전장에서 사용한다. 그래서 오토바이의 보유댓수는 168대까지 감소하지만 여전히 전장에서 중요한 역할을 하였다.][* 당시 독일은 3종류의 오토바이,, 360cc이하의 소형 오토바이, 350cc에서 500cc의 중형 오토바이, 500cc 이상의 대형 오토바이 등 3개의 그룹으로 구분했다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Xa-600.jpg&lt;br /&gt;
http://olive-drab.com/images/id_m72_full.jpg&lt;br /&gt;
위가 XA모델, 아래가 M72.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
이 오토바이는 전장에서 오토바이의 중요성과 신뢰성에 대해 깨닫게 해 주었다. 전쟁 중 미국의 할리-데이비슨(Harley-Davidson)이 BMW를 카피하여 두개의 엔진을 가진 XA모델을 생산을 하였고,  전쟁 이후에 [[소련군]]이 설계도를 비롯해 오토바이, 공장시설 등을 배로 실고 소련으로 가져갔고, R75 모델의 OHV 엔진과 Dual wheels drive system 등을 카피하여 K-M72(M72-k 또는 M72)모델을 만들어 사용한다.[* 과거, 1930년대 BMW회사는 소련군에 Uralmoto Zavod에 BMW R71 라이센스 생산을 허가해준 적이 있다.] 1954년에는 BMW사가 아이제나하에서 BMW R-75 오토바이를 수정하여 AWO 700 오토바이를 생산하기도 하였다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
= 제원 =&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
설계된 시기 : 1941년&lt;br /&gt;
사용기간 : 1941년-1945년&lt;br /&gt;
생산시기 : 1941년-1944년&lt;br /&gt;
총 생산량 : 16545대&lt;br /&gt;
무게 : 670kg(사이드카 장착시)&lt;br /&gt;
길이 : 2.4m(사이드카 장착시) &lt;br /&gt;
폭 : 1,730mm(사이드카 장착시)&lt;br /&gt;
높이 : 1.2m&lt;br /&gt;
승무원 : 2-3명&lt;br /&gt;
장갑 : 없음&lt;br /&gt;
무장  :7.92mm [[MG34]] 기관총1정&lt;br /&gt;
엔진 : V-2 BMW R-75 복서 OHV 746cc 가솔린엔진&lt;br /&gt;
마력 : 26마력&lt;br /&gt;
출력/중량 : 38.8 PS/t&lt;br /&gt;
현가장치 : 2륜구동&lt;br /&gt;
기어 : 4단 (험로주행 - 3)+후진 1단&lt;br /&gt;
연료탱크 용량 : 24 L&lt;br /&gt;
연료 소모량 : 6.7 L/100km at 61 km/h(도로), 9 L/100km(야지)&lt;br /&gt;
속도 : 92km&lt;br /&gt;
항속거리 : 340km&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:오토바이]][[분류:지상 병기/세계대전]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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