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		<title>SH-3 시킹 - 편집 역사</title>
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		<updated>2026-07-17T04:10:35Z</updated>
		<subtitle>이 문서의 편집 역사</subtitle>
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		<title>2017년 1월 20일 (금) 01:38에 Maintenance script님의 편집</title>
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				<updated>2017-01-20T01:38:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;새 문서&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt; * 상위 항목 : [[헬리콥터]], [[대잠초계기]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Ap17-S72-55974.jpg/449px-Ap17-S72-55974.jpg&lt;br /&gt;
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/USS_Bagley_%28FF-1069%29_refueling_SH-3.jpg?width=720&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
|| '''길이''' || 16.7m ||&lt;br /&gt;
|| '''넓이''' || 19m (로터 직경 기준) ||&lt;br /&gt;
|| '''높이''' || 5.13m ||&lt;br /&gt;
|| '''무게''' || 5,382kg ||&lt;br /&gt;
|| '''최대이륙중량''' || 10,000kg ||&lt;br /&gt;
|| '''엔진''' || [[제너럴 일렉트릭]] T58 [[터보샤프트]] x 2 ||&lt;br /&gt;
|| '''최고속도''' || 267km/h ||&lt;br /&gt;
|| '''항속거리''' || 1,000km ||&lt;br /&gt;
|| '''최대상승고도''' || 4,481m ||&lt;br /&gt;
|| '''승무원''' || 4명[* 대잠초계 임무 기준] ||&lt;br /&gt;
|| '''무장''' || Mk.46 [[어뢰]] x 2 [br] B57 핵폭뢰[* 당연히 퇴역한지 오래됐고, 지금같은 시대에 이런 물건 쓰다간 정말 큰일날 각오를 해야한다. 과거 냉전시 덜 떨어진 어뢰의 성능을 이런 괴작을 만들어 만회하려 한 것인데, 심지어 무유도 핵어뢰를 적의 항구로 발사해서 적 함대를 모조리 불고기로 만들자는 구상도 있었으니, 어찌보면 이런건 [[핵 만능주의|당시 기준으로는]] 꽤나 소박한 무기였을지도 모른다(...)] ||&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[목차]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 개요 ==&lt;br /&gt;
SH-3 시킹은 [[시콜스키]] 항공이 1961년에 개발한 함상용 헬리콥터다. 1957년 미국이 사용하던 HSS-1의 후계기로 개발되었다. 주임무는 [[대잠초계기|대잠수함전]]을 위한 활동이지만, 사진에서 보다시피 동체를 선박처럼 부력이 생기게끔 설계해 [[오리]]처럼 바다에 [[세빛둥둥섬|둥둥]] 떠다닐 수 있어서 수색, 인명구조용으로도 큰 역할을 했다. 함정에 탑재하기 위해 5엽의 로터를 접을 수 있었고, 2015년 현재까지도 10여개 국가에서 아직 사용중에 있다. [[미 해군]]에서는 대잠초계 임무뿐만 아니라 회전익 항공기가 감당할 수 있는 거의 모든 임무는 [[마당쇠|말뚝으로 도맡아서 하는]] [[노예|없어서는 안될 존재]]로 군림했는데, 신뢰성이 매우 높아 [[미 해병대]] 소속의 대통령 전용헬기 [[에어포스 원|마린원]]으로 지금도 사용중이다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
미 해군에서 시킹은 주로 항공모함에 탑재됐었고, 거의 대잠초계 임무만 전담하던 SH-2 시스프라이트는 대부분 [[구축함]]이나 [[호위함]]에 소속되어 활동했는데, 두 기종 모두 1980년대 후반부터 슬슬 [[SH-60]] 시호크로 교체되기 시작해 시스프라이트는 1993년, 시킹은 2006년 해군에서 완전히 퇴역한다. 한편 [[미 공군]]은 HH-3E 졸리 그린 자이언트이라는 SH-3의 파생형 기종을 운용했는데, 긴 항속거리와 공중급유[* 헬기라서 속도가 느리다보니 [[C-130]] 계열의 급유기만 급유가 가능했다.] 능력을 이용해서 [[베트남전]]에서 격추된 조종사들을 구출하는데 큰 역할을 해냈다. 북베트남 깊숙히 몰래 들어가는 것도 가능했는데, 다만 덩치가 크다보니 피탄될 위험이 좀 있었고, 이런저런 이유로 나온 후속제품이 수색과 구조작업에 제대로 특화된 HH-60 페이브 호크 계열의 기체다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[일본]]의 [[미쓰비시]], [[이탈리아]]의 아구스타,[* 아구스타와 웨스트랜드는 2000년에 합병했다.] [[영국]]의 웨스트랜드[* 이걸 또 독일과 노르웨이, 벨기에, 호주, 인도 등 여러 국가에 열심히 팔아먹었다(...) 물론 미국의 동의가 있기에 가능한 일]가 면허생산으로 자국의 수요를 충족시켰고, [[인빈시블급]]의 경항공모함이나 [[주세페 가리발디]] 등의 항공모함에 탑재되어 있다. 시 킹의 대체작업은 현재 운용중인 국가에서 모두 구상하고 있지만 [[AW-101|이런저런]] [[NH90|경쟁자들]]의 가격이 너무 높아 쉽게 해결하기 어려운 처지에 있기도 하다.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[대한민국 해군|우리]]는 시킹을 굴려보지는 않았지만, 어쨌든 비슷한 [[슈퍼링스|오래된 물건]]이 하나 있어 그거 좀 바꿔보려고 무진장 애썼으나, 위의 경쟁자들은 아예 구경도 못해본 채 그나마도 [[SH-60|꿩]]대신 [[AW159|닭]]을 고른 [[흑역사]] 아닌 흑역사가 있다(...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 조기경보 헬리콥터 ==&lt;br /&gt;
http://data4.primeportal.net/hangar/howard_mason3/sea_king_aew7/images/sea_king_aew7_01_of_28.jpg?width=720&lt;br /&gt;
시킹 [[공중조기경보기|AEW]]는 [[영국 해군]]이 [[인빈시블급]] 항공모함에서 조기경보 용도로 사용하기 위해 ~~마~~개조한 기체인데, [[포클랜드 전쟁]]에서 조기경보 플랫폼의 부재로 많은 함정을 상실하자 그 필요성을 절실하게 느꼈으나, 항모에서 [[E-2]] 호크아이를 사용할 수 없는 여건상 어쩔 수 없이 이런 기발~~하긴 개뿔~~한 기체를 만들어 사용했다. 2016년 퇴역예정인데, 그 후에는 ~~멀쩡한~~ AW-101를 이렇게 고쳐서 사용할 가능성이 높아보인다(...)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 관련 항목 ==&lt;br /&gt;
 * [[헬리콥터]]&lt;br /&gt;
 * [[대잠초계기]]&lt;br /&gt;
 * [[에어 포스 원]][* 이 헬리콥터는 미 대통령 전용 헬기 기종으로 쓰인다.]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[각주]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[분류:헬리콥터]][[분류:항공 병기/현대전]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Maintenance script</name></author>	</entry>

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