https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Semovente_L40 2026-07-26T13:29:29Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.28.0 https://tcatmon.com/w/index.php?title=Semovente_L40&diff=417890&oldid=prev 2017-02-04T16:51:25Z

<p></p> <p><b>새 문서</b></p><div>[include(틀:2차 세계대전/이탈리아 기갑차량)]<br /> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4b/Semovente_47-32_in_Aberdeen.jpg<br /> [[파일:da47_32_8.jpg]]<br /> [[파일:da47_32_5.jpg]]<br /> <br /> [목차]<br /> == 제원 ==<br /> ||||||||||&lt;tablewidth=100%&gt;&lt;bgcolor=#eedd82&gt;&lt;:&gt;{{{#000000 '''세모벤테 L40'''}}}||<br /> || 전장 ||3,82 m ||<br /> || 전폭 ||1,92 m||<br /> || 전고 ||1,63 m||<br /> || 중량 ||6.825 t||<br /> || 탑승인원 ||3명(차장, 조종수, 장전수)||<br /> || 장갑 ||정면장갑 30mm||<br /> || 무장 ||[[블레르 47mm 대전차포|Cannone da 47/32 M35 47mm 곡사포]] 1문(70발) / [[브레다 M37|브레다 M38]]기관총 1정||<br /> || 항속거리 ||200 km||<br /> || 속도 ||42 km/h||<br /> <br /> == 개발 및 생산 ==<br /> 1939년 말에 이탈리아 왕국군은 기병대에 화력을 제공할 대전차포병이 필요했었다. [[제 2차 세계대전]]이 시작된 시점에 오스트리아에서 만든 [[블레르 47mm 대전차포]]의 만족스러운 성능을 보고 이것을 기초로 제작에 돌입하였다.<br /> <br /> [[파일:semovente-l40-4732_3.jpg]]<br /> <br /> 첫번째 프로토타입은 브레다 회사에서 만들었지만 승무원을 보호할 능력이 부족해 보여서 기각해 버렸다.<br /> <br /> 1941년 1월 안살도(Ansaldo) 사에서 [[L6/40]] [[경전차]]를 기초로 제작한 프로토타입을 1941년 5월 10일에 제시하였다. 처음은 지붕이 폐쇄된 형태로 만들었지만 탈출을 신속하게 할수 있도록 지붕을 제거하고 빗물을 막을 수 있을 정도의 천막으로 교체하였다.<br /> <br /> 생산은 Fiat-SPA de Turin 공장에 위탁했으며 구식으로 간주되는 [[L6/40]] 탱크를 교체하기로 추진하였고 이탈리아의 항복 시점인 1943년 5월까지 1960대 중 460대가 세모벤테로 교차되었다. 그리고 1943년 이탈리아가 항복하고 생산은 중단된다.<br /> <br /> == 성능 ==<br /> |||||||||||||||||||| 블레르 47mm 대전차포의 '''관통력''' {{{ 30° 기준}}} ||<br /> || '''무게''' || '''포구초속''' || 100 || 500 || 1000 || 1500 || 2000 ||<br /> || 1.45 kg || 670 m/s || 57 || 44 || 32 || 23 || 17 ||<br /> Semovente L40은 [[L6/40]]와 동일한 차체로 만들어졌으며 같은 부품을 사용한다. [[블레르 47mm 대전차포]]는 차체 왼쪽에 장착되어 있으며 좌우로 27 ° 위아래로 -12 °에 + 20 °를 움직일 수 있었다. 전차에 지붕은 열려 있었지만 승무원들을 위해서 방수 커버를 장착하였고 전차장은 처음에 포수의 역할을 수행하였다. <br /> <br /> 탄약은 총합하여 37개를 탑재할 수 있었다. 생산기간 동안에는 사막에서 엔진을 보호하기 위해서 열 보호 기능을 추가하였고 무전기 RF 2 CA 라디오를 추가하였다. ~~이런 콩알전차 말고 진작에 [[M11/39]]에 추가나 하지...~~ <br /> <br /> 1942년 중반에 승무원을 2명에서 3명으로 늘려서 전차장이 자신의 역할을 확실히 수행할수 있도록 하였지만 작은 차체에 2명이서도 비좁은데 3명으로 늘어나서 더 좁아졌다고 전차병들로부터 불만이 많이 나왔었다. <br /> <br /> 이탈리아 항복 후에는 무전기를 RF 1 CA로 교체하고 [[브레다 M37|브레다 M38]]를 외부에 장착하여 독일군이 사용하였다.<br /> <br /> == 실전 ==<br /> 1942년 11월에 북아프리카 [[튀니지 전투]]에서 첫 실전을 가졌지만 패배하고 있었던 시점이였기 때문에 활약은 하지 못했고 1943년 7월 13일 시칠리 섬에 배치되어 여러 섬에서 방어 임무를 수행하였고 시칠리 섬에서 철수하던 시점에 메시나 해협을 통해 본토로 철수할 수 있도록 희생하여 많은 수가 파괴되었다. <br /> [[파일:txn5x5K.jpg]]<br /> 1943년에는 [[L6/40]]와 함께 러시아 원정군에 편성되었지만 ... 소련군이 [[스탈린그라드 전투|천왕성 작전]]을 실행하고 대병력을 몰고 오면서 이탈리아 러시아 원정군이 폭삭 망하고 전차는 본국으로 돌아오지 못했다(...).<br /> [[파일:DA_47_32-11.jpg]]<br /> 이탈리아 항복 후에는 Wehrmacht StuG L6 mit (i) 43/32 630라는 이름으로 독일군이 사용하였고 슬로베니아 국가 경비대에 제공되기도 하였다. 이탈리아 빨치산인 RSI에 의해서 노획되기도 하였다.<br /> <br /> == 둘러보기 ==<br /> [include(틀:2차 세계대전/불가리아 기갑차량)]<br /> [Include(틀:기갑차량 둘러보기)]<br /> <br /> [[분류:구축전차]][[분류:지상 병기/세계대전]]</div>

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