https://tcatmon.com/w/index.php?action=history&feed=atom&title=Strv_74Strv 74 - 편집 역사2026-06-11T19:37:22Z이 문서의 편집 역사MediaWiki 1.28.0https://tcatmon.com/w/index.php?title=Strv_74&diff=786626&oldid=prev2017년 2월 7일 (화) 07:36에 Maintenance script님의 편집2017-02-07T07:36:52Z<p></p>
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<br />
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<br />
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Stridsvagn_74.jpg/1024px-Stridsvagn_74.jpg<br />
<br />
[목차]<br />
<br />
== 제원 ==<br />
'''Stridsvagn 74 (strv 74)'''<br />
<br />
<br />
||||<bgcolor=#000080><:> {{{#FFFF00 '''Strv 74 제원'''}}} ||<br />
||<:>'''중량'''||22.5t||<br />
||<:>'''전장'''||6.08m, 7.93m (포신 포함)||<br />
||<:>'''전폭'''||2.43m||<br />
||<:>'''전고'''||3m||<br />
||<:>'''엔진'''||[[스카니아]]-바비스 607 가솔린 엔진 2기||<br />
||<:>'''변속기'''||4단 변속기 (전진 2단, 후진 2단)||<br />
||<:>'''현가장치'''||토션바||<br />
||<:>'''최대출력'''||325~380마력||<br />
||<:>'''최고속도'''||45km/h||<br />
||<:>'''톤당 마력'''||13.08hp/t||<br />
||<:>'''항속거리'''||200km||<br />
||<:> '''도섭 가능 심도'''||?m (수륙양용)||<br />
||<:>'''주포'''||7.5 cm 카논 Strv 74 강선포[* 대전기의 대공포를 베이스로 개발된 전차포.] 1문||<br />
||<:>'''부무장'''||Ksp m/39 8mm 공축기관총 2정||<br />
||<:>'''탄약 적재량'''||75mm 전차포탄 ?발 [br] 8mm 기관총탄 ?발||<br />
||<:>'''탑승인원'''||(전차장, 포수, 장전수, 조종수) 4명||<br />
||<:>'''방어력'''||불명||<br />
||<:>'''장갑'''||균질압연장갑 [br] 전방위 15~80mm||<br />
<br />
== 개요 ==<br />
strv 74는 스웨덴 육군에서 1950년대 초에 개발된 중형전차로 1984년까지 운용하였다. 기존에 스웨덴이 2차대전 도중에 개발한 전차와는 다른 양상을 보여주었다는 것이 특징이며, [[센추리온 전차|strv 81]]에 기반하여 포탑을 개발하였고, 75 mm 주포를 장착하였다.<br />
<br />
== 개발 ==<br />
strv 74의 개발은, 당시 스웨덴군 최고의 전차인 Strv 102를 보조하며, 이전에 개발된 [[Stridsvagn m/42|strv m/42]]를 대체하려는 목적에 있었으며, 원래는 프랑스의 [[AMX-13]]을 수입 하려 했으나, 예산상의 이유[* 당시 스웨덴은 외산전차를 2종이나 굴릴 여력이 되지 않았다. 이후 센추리온 마저도 외산이라 운용/유지 비용이 높다는 이유로 Strv 103을 개발하게 된다.]로 사업이 무산된다. 이후 [[스웨덴군]]이 16톤급의 [[Strv m/42]]를 기반으로 한 전차의 개발을 란즈베르크사에 요청하게된다. 이는 2차대전 이후로 스웨덴 전차에서 자체적으로 개발하게 된 본격적인 전차로 의의를 두게 되었고, 결과적으로 성공하게 되었다.<br />
그리하여, 1958년에 22.5톤의 무게를 지니고 스카니아-바비스 607 엔진을 장착하여 최고 속도 45km/h를 자랑하는 전차를 완성하게 되었다. 그리고 AMX-13처럼 전동식 포탑에 2차대전기의 대공포를 기반으로 한 75mm 주포를 장착시킨 덕에 연사력이 빨랐다. 훗날 사격 통제 장치를 업그레이드 시켜 명중률과 연사력을 더욱 향상시켰다.<br />
<br />
== 운용 ==<br />
이 전차는 스웨덴이 [[AMX-13]]도입을 취소하면서 만들어진 대체제로서, 훗날 자체적으로 개발한 전차인 [[센추리온 전차|Strv 102]], [[Strv-103]]과 함께 사용되었다. 그 중 Strv 74 V형은 1981년 까지, Strv 74 H형은 1984년까지 운용하다가 퇴역되었다. 다만, 포탑은 남겨두고 2000년대까지 탄약적재실로 사용하였다.<br />
<br />
여담으로, 스웨덴 전차의 승무원은 이 전차의 높은 형태와 얇은 장갑, 주포의 반동 때문인지, Sanslös(스웨덴어로 무의미라는 뜻)라고 불리기도 했었다.<br />
<br />
== 파생형 ==<br />
파생형으로는 Strv 74 H, V형이 존재했는데, 다른 점이 별로 많지 않아보이지만, 트렌스미션에서 차이를 보인다. H버전의 경우 [[Stridsvagn m/42|strv m/42]] TH의 차체를 기반으로 하였고, V버전의 경우 [[Stridsvagn m/42|strv m/42]] TV의 차체를 기반으로 하였다.<br />
<br />
== 대중 매체에서의 등장 ==<br />
https://pp.vk.me/c626323/v626323938/21424/pdl_nloxcqM.jpg<br />
* 추후 [[월드 오브 탱크]]에서 스웨덴 트리가 추가될 때, 6티어로 등장할 예정이다.<br />
* [[tanktastic]]에서 스웨덴 트리의 첫 경전차로 나온다. 이후 Ikv-91이 그 계보를 잇는다. 그러나 게임이 업데이트가 안되어서 스웨덴 트리는 이 둘이 끝(...)<br />
[[분류:경전차]][[분류:지상 병기/현대전]]</div>Maintenance script