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||||||<#ffffff><:>https://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/0/0f/Union_Pacific_Logo.svg/487px-Union_Pacific_Logo.svg.png?width=100||
||||||<table align=center><bgcolor=#DBA901><:>'''[[유니온 퍼시픽]] 초대형 기관차'''||
||<:>[[UP 4-8-8-4 Big Boy]]||<:>[[UP GTELs]]||<:>[[EMD DDA40X]]||

http://www.steamlocomotive.com/bigboy/4004.jpg
현역시절 컬러사진.

http://www.mylargescale.com/1stclass/TedDoskaris/Pomona2010FairGroundsTrainMuseum/UPbigBoyAtFairplexMuseum_PB060058.jpg
전시된 Big Boy. 옆의 사람과 비교해보자. 매우 크고 아름답다.

[목차]
== 개요 ==
'''UP 4-8-8-4 Big Boy'''
'''[[유니온 퍼시픽]] [[차륜 배치 표기법|4-8-8-4]] [[빅 보이]]'''

[[미국]] '[[ALCO]]'에서 개발한 [[증기 기관차]] 상업 운전 역사상 최대크기의 유니온 퍼시픽 1대 괴물 기관차. '빅 보이(Big Boy)'이란 [[애칭]]으로 유명하다.

[[1936년]], '유니온 퍼시픽'사는 4-6-6-4 배열의 [[UP 4-6-6-4 Challenger|챌린저(Challenger)]] 증기 기관차를 선보인다. 대형 기관차였던 챌린저는 [[와이오밍]] 노선에 투입되었는데 이 노선은 최대 구배가 8.2[[퍼밀]](1,000m를 갈 때 8.2m의 고도차)이라 별 무리없이 다닐 수 있었다. 그러나 바로 옆 [[유타]] 오그던을 출발하여 와이오밍 그린리버로 가는 노선[* 동) 샤이엔-래러미-그린리버-(와이오밍|유타)-워새치-에코-오그던 (서.]은 중간에 워새치 [[산맥]]을 통과해야 되는데 이 구간 최대 구배가 11.4퍼밀이었다. 겨우 3m 정도의 고도차이지만 뒤에 3,300[[톤]]이 넘는 화차를 끌고 올라간다면 이야기가 달리진다(...) 보통은 기관차가 한대 더 달라붙어 [[중련]]으로 이 깔딱[[고개]]를 극복하지만 구배 시작 전 중련 기관차를 병결하고 고개 통과 후 다시 중련 기관차를 분리하는 것은 많은 시간과 인력이 드는 번거로운 일이었다.

결국 11.4퍼밀을 극복할 수 있는 새로운 기관차 제작에 들어가는데 기존 챌린저 기관차를 바탕으로 화물 견인에 적합하도록 차바퀴 지름을 줄이고 차축 수를 늘렸다. 이렇게 해서 [[1941년]] 세상에 나온 물건이 바로 빅 보이.

10여년 후, 빅 보이의 임무를 넘겨받는 또다른 [[괴물]] 기관차가 등장하는데 그것이 바로 [[UP GTELs]].

== 특징 ==
http://donstrack.smugmug.com/UtahRails/Union-Pacific/Weber-Echo/i-GvS3T9h/0/X2/up_big_boy_uintah_color_signor-cd-X2.jpg
--증기_기관차로_[[마일 트레인|마일_트레인]]_굴릴_기세[[JPEG|.jpg]]--

언덕길 중량화물 견인용으로 만들어져 [[크고 아름다운|크고 아름답고 강력하다]]. 최대 견인력이 135,375lbf로 이전 챌린저에 비해 약 40,000lbf 정도 증가하여 무려 3,500톤의 화차를 매달고 추가적인 중련 기관차 따위 필요없이 자력으로 경사면을 오를수 있던 무지막지한 출력을 자랑한 괴물이다.

제작되고 시험운전을 거친 기관차로는 이것보다 더 큰 것도 있었지만[* 2-8-8-8-2형 기관차나 2-8-8-8-4형 기관차라든지...][* [br] http://www.toytrains1.com/images/trains/erie_2603.jpg?width=50% [br] 2-8-8-8-4형 기관차. 사진에서 별로 와닿지 않는다면 의자에서 일어선 다음 자신이 사진의 기차를 올려다본다고 상상하며 위를 올려다봐보자. 목이 뒤로 확 꺾이는 수준의 크기다! 빅보이가 미칠듯이 크고 아름답다면 이놈은 그저... 아아.. ~~폭발하면 반경 100미터 죄다 날려버릴 기세~~ 대차표기법과 사진에서의 모습을 보고 알 수 있겠지만 이놈은 뒤의 탄수차까지 기관차의 대차가 들어가 있다! ~~이걸 탱크형이라고 불러야 하나 텐더라고 불러야 하나~~[br] http://i35.tinypic.com/icutqd.jpg?width=50% [br] 일반적인 크기의 기관차. 위의 놈들이 얼마나 정신나간 크기인지 알 수 있다. 사진속 차량은 LMS Stanier 8F형 기관차.] 대부분 단점만 잔뜩 보여주고 고철로 분해되었는데 빅 보이만이 전용 기관차고와 전차대, 전용 정비창 등을 보유하고 18년 동안이나 상업운전을 했다. [[대륙의 기상]]이자 대륙의 [[돈지랄]].

4005번 차량의 경우, 챌린저와 비슷하게 연료로 [[중유]]를 사용하도록 개조되었다가 결과가 신통치 않아서[* 빅보이의 거대한 보일러 화실에 비해 단일 버너만을 사용해서 화력이 균등치 않았다고 한다.] 다시 석탄 운용형으로 환장되었다.

== 운용 ==
빅 보이는 생산된 전 차량이 유니온 퍼시픽에서 운용되었다. --그럼 얘네 말고 이런 괴물을 굴릴 곳이 어디 있겠어...-- 총 제작대수 25대로 4000부터 4024까지 차대번호를 부여받았으며 4000~4019번 차량은 초도 생산분, 4020~4024번 차량은 후기 생산분이다.

워낙 [[네임드]]있는 증기 기관차인지라 총 8대가 [[박물관]]에 보존되었다.[* 4004, 4005, 4006, 4012, 4014, 4017, 4018, 4023번 차량.]

== 제원 ==
|| '''제작사''' ||ALCO||
||<|2> '''제작시기''' ||초도 생산분 : 1941년||
||후기 생산분 : [[1945년]]||
|| '''제작대수''' ||25대||
|| '''대차형식''' ||4-8-8-4 ((2'D)D2' h4)||
|| '''궤간''' ||1,435mm [[표준궤]]||
|| '''전륜 지름''' ||36[[인치]] (914mm)||
|| '''동륜 지름''' ||68인치 (1,727mm)||
|| '''후륜 지름''' ||42인치 (1,067mm)||
|| '''고정축거''' ||72[[피트]] 5.5인치 (22.09m)||
||<|2> '''전장''' ||기관차 : 85피트 3.4인치 (25.99m)||
||탄수차 포함 : 132피트 9.3인치 (40.47m)||
|| '''전폭''' ||11피트 (3.4m)||
|| '''높이''' ||16피트 2.5인치 (4.94m)||
||<|3> '''중량''' ||기관차 : 762,000[[파운드]] (345,637kg)||
||탄수차 : 342,200파운드 (155,219kg)||
||전체 : 1,250,000파운드 (566,991kg)||
|| '''연료''' ||[[석탄]]||
|| '''연료 탑재량''' ||60,000파운드 (25,400kg)||
|| '''물 탑재량''' ||25,000 US갤런 (95,000리터)||
|| '''보일러 지름''' ||95인치 (2,400mm)||
|| '''보일러 압력''' ||제곱인치 당 300파운드 (2.1M[[파스칼|Pa]])||
|| '''실린더''' ||4기||
|| '''실린더 용적''' ||23.8인치 x 32인치 (603mm x 813mm)||
|| '''최대속도''' ||80mph (130km/h)||
|| '''최대출력''' ||6,290[[마력]] (4,690kW)||
|| '''견인력''' ||135,375lbf (602,180N)||

== 기타 ==
http://cs.trains.com/cfs-file.ashx/__key/communityserver-blogs-components-weblogfiles/00-00-00-07-48/0027.DSC_5F00_7478.JPG?width=600
* 그리고 마침내! 기나긴 시간을 뛰어넘어 유니언 퍼시픽이 재구입을 희망한다는 소식이 뜬후 UP가 LA RailGiant 박물관에 구디젤기관차를 기증하는 조건으로 가져와 4014번 차량이 부활하게 되었다! --울어라 철덕들이어!-- 해당 기관차는 2013년 LA RailGiant Train 박물관에서 회수되어 와이오밍주에 위치한 샤이엔 샆에 입고된후 복원을 거치게된다 2019년 부활을 목표로 하고있다. 4005번 차량이 실패했던 중유 개조 및 여러 개수를 거친다고 한다. 또 이미 같은 넘버의 EMD SD90M와 혼동을 막기위해 넘버가 변경된다고 한다. [youtube(eDxK3GIctJM,width=560,height=315)]

* [[은하철도 이야기|은하철도 이야기(갤럭시 레일웨이)]]에 등장하는 은하철도 'Big One'은 생긴 걸 봐선 이녀석이 모티브로 보인다.

* http://cdn.akamai.steamstatic.com/steam/apps/208361/header_292x136.jpg?t=1385658378 [[철도]] [[시뮬레이션 게임]]인 '[[트레인 시뮬레이터|RailWorks 3 - Train Simulator 2014]]'에 [[DLC]]로 등장하는데 정말 미칠듯한 덩치로 지켜보는 플레이어로 하여금 심한 압박을 준다(...)

* 특유의 포스넘치는 외형으로 일반인들을 철덕으로 이끄는 마성의 매력으로 유명하다.
특히 빅보이 [[철도모형]]은 재고가 들어오면 한 달을 못 버틸 정도로 인기 품목. 하지만 하도 크기가 크기라서 일반 철도 모형용 선로는 커브를 제대로 못 돌거나 속력을 내기가 힘들다. --빅보이를 위해서 선로를 확장하고, 선로를 확장했으면 왠지 복선을 깔고 싶고, 복선을 깔면 왠지 다른 기차도 있으면 좋을 것 같고, 열차가 늘어나면 왠지 철도역을 두고 싶고, 철도역을 만들었으면 다른 악세사리도 있으면 좋을 것 같고...--

* 빅보이를 소재로 한 [[컨트리 뮤직]]도 있다. 곡 [[제목]]은 'Ballad of the Big Boy'. {{{#!html<iframe width="600" height="338" src="//www.youtube.com/embed/AHzN7UCjki8?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>}}}
가사
||Listen up my friends won't you lend an ear?
tell ya 'bout the biggest steam Engine in the world
600 tons of iron loving fun,
Rolls down the tracks like a huge leviathan

Big Boy, Big Boy, Hear the power and the rumble of a Big, Big Boy
Big Boy, Big Boy, Throttle up, the always tough Big, Big Boy

'Bout 6,000 horses, maybe even more,
Wheel configuration 4-8-8-4
There's never been a bigger engine on the UP line,
When I think about it I get shivers up my spine

Big Boy, Big Boy, Full head of steam, ah lookin' mean Big, Big Boy
Big Boy, Big Boy, The steepest grade, will never sway a Big, Big Boy

You heard about Elijah called fire from the sky,
Moses made the Red sea split from side to side
The walls of Jericho came tumbling down with a crash,
Now you know about those titans of the Wahsatch

Big Boy, Big Boy, Nothing can compare to Big, Big Boy
Big Boy, Big Boy, The awesome strength and might of a big big boy
There ain't nothing quite like a Big, Big Boy
I wanna take a ride on a Big, Big Boy||
||들어 봐 친구들, 한 번 귀 기울여 주지 않을래?
세상에서 가장 큰 증기 기관차 이야기를 해 주지
600톤의 강철을 사랑하는 재미
거대한 [[레비아탄]]처럼 철로를 내달리지

빅 보이, 빅 보이, 엄청난 힘으로 굴러가는 걸 들어 봐
빅 보이, 빅 보이, 언제나 우직한 빅 보이의 스로틀을 열어

한 6,000마력쯤 될 거야, 어쩌면 더 많을 수도 있지
차륜배치는 4-8-8-4
UP선에 이것보다 큰 기관차는 없었어
그걸 생각하면 내 등골이 오싹하지

빅 보이, 빅 보이, 증기를 뿜는 모습이 사납구나
빅 보이, 빅 보이, 제일 가파른 경사라도 빅 보이를 떨쳐낼 수는 없지

엘리야가 불을 불러낸다던가
모세가 홍해를 두 갈래로 쪼개는 걸 들어 봤을 거야
예리코의 벽이 붕괴하는 것도 들어 봤겠지
이제 넌 워새치의 거인들에 대해서도 알게 됐어

빅 보이, 빅 보이, 어느 것도 빅 보이를 상대할 수 없지
빅 보이, 빅 보이, 거대한 덩치와 강력한 힘을 느껴 봐
빅 보이만한 건 없어
언젠가 빅 보이를 타 보고 싶구나||
== 관련 문서 ==
* [[증기 기관차]]
* [[철도차량 관련 정보]]
* [[미국의 철도 환경]]
[[분류:미국의 철도차량]] [[분류:증기 기관차]]

UP 4-8-8-4 Big Boy - 편집 역사

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