가평 버스 33-5

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33-5번.

1 노선 정보

가평군 농어촌버스 33-5번
기점경기도 가평군 가평읍(가평터미널)종점경기도 가평군 가평읍(남이섬종점)
종점행첫차08:30기점행첫차08:40
막차20:20막차20:30
운수사명진흥고속배차간격1일 24회(20~40분)
노선가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
가평군 농어촌버스 33-24번
기점경기도 가평군 가평읍(가평터미널)종점경기도 가평군 가평읍(남이섬종점)
종점행첫차10:10기점행첫차10:20
막차18:20막차18:30
운수사명진흥고속배차간격1일 5회
노선가평터미널 - (→ 가평농협 → 비행장 → 가평농협 → 가평터미널 →) - 자라섬입구 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
가평군 농어촌버스 33-36번
기점경기도 가평군 가평읍(가평터미널)종점경기도 가평군 가평읍(남이섬종점)
종점행첫차07:40기점행첫차07:50
막차07:40막차07:50
운수사명진흥고속배차간격1일 1회
노선가평터미널 - (← 가평농협 ← 가평터미널 ←) - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점

2 개요

진흥고속에서 운행 중인 농어촌버스로, 가평터미널과 가평역, 남이섬[1]을 서로 이어주는 노선이다.

3 역사

추가바람

4 특징

  • 가평의 유명 관광지인 남이섬 선착장으로 가는 버스다 보니 수도권 통합 요금제 이전에도 수요가 어느 정도 되는 노선이었다. 2007년 수도권 통합 요금제가 시행되어 다른 교통수단과 환승할인이 가능해졌고[2] 경춘선 전철이 개통하면서 수요는 더 늘어난 편.
  • 가평역에서는 양 방향 버스가 모두 오지만, 방향에 따라 정차하는 정류장이 다르다. 이는 남이섬 외 다른 목적지로 가는 번호들도 마찬가지.그나마 역과 터미널만 잇는 33-18번은 좀 낫지만
  • 가평오거리와 가평역, 가평고등학교 대신 자라섬입구로 가는 경우도 있는데 별도로 노선번호가 부여되어 있다.(33-24번) 또한 첫차는 33-36번으로 운행하는데 아마 등교/출근 수요를 위해 읍내까지 연장운행하는 듯하다.
  • 남이섬 진입로가 막힐 경우 우회도로로 간다. 이 때는 남이섬을 먼 발치에서 볼 수 있는 장점이 있다.그리고 버스가 회차하기 딱 좋다.
  • 회차는 주차장 입구에서 한다.
  • 피서철에는 가끔씩 좌석버스[3]를 임시투입한다. 물론 편도로 10분 거리밖에 안 되는 짧은 노선이라 이득본단 생각은 안 든다.

4.1 시간표

2016년 8월 4일에 가평터미널에서 촬영한 것이다.
파일:남이섬시간표.jpg

5 연계 철도역

  1. 섬 자체는 춘천시에 있으나 남이섬 방면 선착장은 가평군에 있다.
  2. 정확히는 2008년에 일반좌석과 직행좌석버스와의 환승할인이 된 후다.
  3. 33-13번처럼 초록색 로얄럭셔리2로 운행할 때도 있고, 아예 1330번 차량을 차출하기도 한다.