- 상위 문서 : 광주광역시 시내버스, 광주광역시 시내버스/목록
위 차량은 2013년식 저상버스로 대차되어 운림51번에서 운행 중이다.
1 노선 정보
| 20px 광주광역시 지선버스 첨단40번[1] | |||||
| 기점 | 광주광역시 북구 월출동(첨단공영차고지) | 종점 | 광주광역시 광산구 도산동(도산우방아이유쉘) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 22:40 | 막차 | 22:40 | ||
| 평일배차 | 출퇴근 20분/평시 23분 | 주말배차 | 22~25분 | ||
| 운수사명 | 대창운수 | 인가대수 | 평일 10대, 공휴일 9대 | ||
| 노선 | 첨단공영차고지 - 한국광기술원 - 광주테크노파크후문 - 광주테크노파크 - 삼성전자 - 정부광주지방합동청사입구 - 첨단1동주민센터 - 첨단라인8차아파트 - 방통대 - 무양서원 - 광주보훈병원후문 - 광주보훈병원 - 신창호반아파트 - 진흥고 - 보건대후문 - 신창동우체국 - 신가우미아파트 - 신가주공아파트 - 극락강역입구 - 목련마을 - (→ 목련마을6단지 →/← 금구초교 ←) - 풍영정천1교 - 월곡시장 - 하남중 - 광주여자대학교 - 소촌라인2차아파트 - 송정IC - (← 송정파출소 ←) - 송정모아아파트 - 도산동주민센터 - 부대앞 - 도산동 | ||||
2 개요
도산동에서 하남택지지구, 운남지구, 신가/신창지구를 거쳐 첨단까지 운행하는 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 120번 버스가 전신이다. 신창/첨단지구가 들어서기 전에는 송정리, 하남의 주택단지와 하남공단을 이어주는 통근버스의 성격이 컸다. 이 때 120번의 공단 노선은 지금의 첨단92와 약간 유사하다. 노선의 역사가 그렇게 오래되지는 않은 모양인지 IMF의 이전의 광주의 시내버스 노선이 한결같이 근성을 자랑했음에도 불구하고 그에 비하면 상당히 짧은 편이었다.
- 이후 첨단지구가 생기면서 종점이 비아에서 첨단으로 이전했지만 새로 추가된 정류장의 개수는 채 5개를 넘기지 않았다.[2] 노선번호 개편당시의 번호는 705번으로 가운데자리에 0이 들어간 노선은 이것이 유일하다.[3]
- 이후 광산구에 새 택지지구들이 들어서면서 수요는 급증했지만, IMF의 된서리를 맞고 차량이 2대로 줄어들어 배차간격이 크게 벌어졌고, 2004년까지 차량 댓수는 그대로였다.
- 결국 민원을 견디다 못한 광산구청에서 70번과 75번 마을버스에 한정면허를 인가하면서 120번의 수요를 충족시켜야 했다. 이 과정에서 시내버스 업체에서 소송을 제기했지만 패소했다. 관련 기사 이후 70번은 번호만 바뀌었고, 현재도 잘 다니고 있다.
- 2004년에 하남산단 대신 신가지구, 신창지구를 경유하는 노선으로 변경하였고, 차량도 다량 늘어나 15~20분 간격으로 다니기 시작했다.
- 첨단2지구와 신창지구의 개발이 진전되면서 경유도로가 살짝 변경되었다.
4 특징
지원152번처럼 충분한 수요를 이끌어낼 수 있음에도 불구하고 배차간격이 발목을 잡고 있다.
광산구의 아파트단지들을 많이 지나고 위 노선이 연변에 위치한 학교가 상당히 많다. 고등학교만 5개를 지나다 보니 학생들 통학 수요가 만만치 않다. 문제는 이것만으로도 모자라서 비슷한 경로로 마을버스가 다닐 정도이다.[4] 33번과 함께 송정리에서 첨단지구를 가는 딱 둘뿐인 시내버스 노선 중 하나지만 경유지를 보면 차라리 33번이나 720번이 더 빠르니 주의하기 바란다.
마을버스 750-1번 폐선 이후에 버스가 지나다니지 않게 된 소촌동 라인2차 아파트와 광주지방경찰청 구간을 마을버스 720-1번[5], 봉선37번을 거쳐 유일하게 경유하는 노선이다.
왠지 광산720이 시내버스같고 이것이 마을버스같다.