금곡역(부산)

수도권 전철 경춘선에 있는 동명의 역에 대해서는 금곡역(경춘선) 문서를 참조하십시오.

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부산 도시철도
2호선
장산 방면 동　원	← 1.0 km	금　곡 (238)	→ 1.5 km	양산 방면 호　포

금곡역
다국어 표기
영어	Geumgok
한자	金谷
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역번
부산 도시철도 2호선	238
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주소
부산광역시 북구 금곡대로 685 (舊 금곡동 1609)
부산 도시철도
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2호선 개업일	1999년 6월 30일

金谷驛 / Geumgok Station

• 승강장 위치 : 지상 2층
• 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
• 승강장 횡단여부 : 불가능

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위
1	없　음
2	모　라	◁	금　곡	▷	양　산
3	만　덕	◁	덕　천	▷	강서구청
4	없　음

1 개요

부산 도시철도 2호선 238번. 부산광역시 북구 금곡대로 685(舊 금곡동 1609번지) 소재.

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스크린도어 설치 전 승강장

2 역 정보

2.1 승강장

동원 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
↓ 호포

2.2 구조

양산선이 개통하기 전까지는 2호선에서 유일한 고가 지상역사였다. 그리고 한국에서 최초로 지어진 유리궁전 역사이기도 하다.

출입구 배정이 좀 희한해서 역사가 아닌 지하보도 입구에도 출입구 번호를 붙였다. 반대편 금곡동에서 금곡역으로 연결되는 횡단보도가 아얘 없기 때문이다. 1번·2번3번 출입구가 이에 해당한다. 역사 중간에 위치한 출구는 없다.바로 옆이 도로이기때문에..

2014년 12월 스크린도어 설치가 완료되어 가동중이다.

2015년 3월 23일 양산 행 승강장 한정으로 금곡동으로 바로 연결되는 육교가 새로 준공되어 바로타 방식이 가능해졌다. 따라서 이 육교에 6번 출입구 번호를 새로 배정하였다. 덕분에 금곡주공1단지 아파트 방면에서 금곡역으로의 접근성이 한결 편리해졌다. 링크주소 단 양산 방면 한정으로 바로타가 가능하기때문에 부산 도심으로 접근하려면 기존의 출구를 이용하여야 한다. 때문에 양산 방면 금곡역 이용객은 많이 늘었으나 반대편 장산 방면 이용객은 거의 늘지 않았다. 그래도 이쪽 동네 위치 특성상 부산 시내 보다 양산신도시 방면으로 나가는 게 상당히 가깝기때문에 양산으로 많이 놀러가는 경우도 있다.지하철 타면 한 번에 바로 데려다주는데 버스타고 환승까지 해 가면서 멀리 가는 사람이 몇 있을까

3 역 주변 지역

동원역과 마찬가지로 낙동강변에 붙어 있으며 서쪽으로는 경부선 철도, 동쪽으로는 금곡대로가 나 있다. 금곡로를 사이에 두고 금곡주공아파트 1단지와 한솔아파트가 있다. 금곡주공단지 끝부분에 역사가 위치하여 있기 때문에 배후인구가 동원역보다는 많아서 그나마 낫지만 승하차 인원으로 따지면 안습을 달리는 건 마찬가지. 정확히 말하면 두 역 모두 거리가 먼 어중간한 거주지가 많아서, 양 역 중 어느 역을 탈지 고민하다가 버스를 타는 경우가 많다.

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인근 아파트 옥상은 낙동강과 경부선 철도, 도시철도 고가가 나란히 붙어있는 모습을 찍을 수 있는 철도 동호인들의 성지 중 하나. 하지만 부산외곽순환고속도로가 생기면서 썩 좋은 풍경이 나오지 않는다.

4 일평균 승차량

• 하차량은 포함하지 않는다.

부산 도시철도 2호선
2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년
2,438명	2,690명	2,566명	2,583명	2,611명	2,450명	2,159명	2,163명
2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
2,191명	2,356명	2,494명	2,484명	2,570명	2,655명