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1 노선 정보
| 대구광역시 간선버스 300번 | |||||
| 기점 | 대구 북구 산격2동 (오뚜기 대구물류센터) | 종점 | 대구 남구 봉덕3동 (앞산공원 주차장) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:21 | 막차 | 22:33 | ||
| 평일배차 | 15분 | 주말배차 | 20분 | ||
| 운수사명 | 달구벌버스 | 인가대수 | 11대 | ||
| 노선 (주요경유지) | 오뚜기물류센터 - 북중학교 - 경대북문 - 침산네거리 - 북구청역 - 서문시장역 - 삼각지네거리 - 앞산네거리 - 앞산공원 | ||||
2 개요
대구광역시 북구 산격2동 대구종합유통단지 오뚜기 물류센터(3)에서 중구 대신동 서문시장(0)을 거쳐 남구 봉덕3동 앞산공원(0)까지 운행하는 달구벌버스 소속의 대구광역시 간선버스. 왕복 운행 거리는 33.8km.
3 노선 역사
2015년 8월 1일 시내버스 노선 개편으로 우진교통은 300번에서 철수하고, 앞산공원에서도 전면 철수 달구벌버스가 300번을 운행한다.그러면서 성서3번도 맞트레이드했다
2016년 2월 13일 개편으로 1대가 감차되어 425번에 투입된다.
4 노선 특징
우진교통에서 저상버스가 2007년에 처음으로 투입된 노선이다. 300번의 인가대수 12대 중 절반인 6대를 저상버스로 투입했으며, 우진교통에서는 달서4(-1)번을 제외하면 이 노선에 저상버스를 집중 투입했었다.
공항교 직전에 있는 경상고등학교 입구로 들어가는 관계로, 아침에는 북구 복현동에 집중되어 있는 중·고등학교에 다니는 학생들의 이용률이 높다.[1] 이는 칠곡을 제외한 대구 북구 소재 고등학교들은 대부분 복현동 일대에 집중되어 있기 때문이다.
전체 운행시간 47분에 불구한데, 간선 중 단거리 노선이어서 차량이 1회 운행해도 1시간을 넘지 않는다는 특징이 있다. 하지만 버스노선 번호가 두 배가 되면...
대구종합유통단지로 들어올 때에는 베어산업에서 대구우편집중국 네거리로 내려오며, 앞산공원으로 갈 때에는 전자관 북쪽의 (구)삼정폐차장[2][3] 쪽으로 나간 후 베어산업으로 올라간다.
달구벌버스에 딱 3대 있는 ZF 에코라이프 저상버스 중 구도색 1대, 신도색 1대가 300번에 각각 투입 중이다. 나머지 1대는 북구3번에서 운행 중.
본래 14대로 운행하고 있다가 410-1번에 2대 넘겨 주면서 현재는 12대가 인가되어 있고, 배차간격도 길어졌다. 그런데 개편 후 더 이상의 자세한 설명은 생략한다 수준으로 터져 나가기 시작한 425번에 또 뺏겼다.지못미
장기 정차는 오뚜기물류센터에서 한다.
노선의 기종점에 비해 시내버스 차고지는 상당히 먼 동구 반야월에 있는데, 이는 300번을 맡을 북구 쪽이나 수성구 쪽 업체가 차량 여분이 전혀 남지 않아서 달구벌버스가 지원운행하는 개념으로 배정된 것일 수도 있다. 그 근거로 경북교통과 세진교통의 수성구 권역 노선 참여가 더 늘어났다. 성보교통과 사장과 형제 관계라던 경상버스가 검단동이 재개발되면 성보, 영진, 광남과 4종 세트로 들어가면 모든 게 해결될 지도[4]
5 연계 철도역
- 대구 도시철도 1호선 : 현충로역
- 대구 도시철도 2호선 : 신남역
- 대구 도시철도 3호선 : 북구청역, 달성공원역, 서문시장역, 신남역, 남산역